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標(biāo)題: 整床起運(yùn) [打印本頁]

作者: 未來第一站    時(shí)間: 2021-12-26 21:53
標(biāo)題: 整床起運(yùn)

, i* Z" N8 |1 h* }$ i    中捷的臥鏜(二手)長途跨省運(yùn)輸,整床起運(yùn),
拆、裝調(diào)試能省不少工時(shí),搬回去送電上活。9 w6 f% Y+ F8 @- W+ B! X/ |
    但這搬法確實(shí)槽點(diǎn)不少,車廂上幾塊破板就算是襯墊了,鏜箱不拆這一路的顛簸過去絲杠螺母有的受了,立柱導(dǎo)軌與鏜箱滑座間顛 出幾道間隙來也不算啥大事了,再就是這種床子立柱內(nèi)一般都是有鏜箱配重的,這一路的晃蕩配重鏈條吃緊啊。0 t. t. F, b+ a* M
(, 下載次數(shù): 33) - a! K$ y6 \( V! a" W0 ~; i5 `

作者: 曉昀    時(shí)間: 2021-12-27 00:00
機(jī)床整體搬運(yùn)還是拆散搬運(yùn),最后都要重新調(diào)床子,精度取決于安裝后機(jī)床的精度。
作者: 3983596    時(shí)間: 2021-12-27 07:41
就看吊裝和運(yùn)輸是否專業(yè)
作者: 加肥貓devil    時(shí)間: 2021-12-27 08:05
不知道別的公司都是什么情況,我們這邊的運(yùn)輸公司非常不專業(yè),有好幾次都是叉車把設(shè)備底部的板子給搞壞掉,后來銷售部還倒打一耙說是設(shè)計(jì)不行,底部設(shè)計(jì)的太脆弱了,非要叫我們在底部加橫七豎八的各種橫梁,讓別人叉車怎么撬也撬不壞
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2021-12-27 16:48
確實(shí),貨車上面棧板都沒有,一路顛簸晃蕩,這精度又要掉幾十絲了啊
作者: NOEASY    時(shí)間: 2021-12-28 12:55
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2021-12-27 16:484 b" ?# y  \, B3 m# O
確實(shí),貨車上面棧板都沒有,一路顛簸晃蕩,這精度又要掉幾十絲了啊

- g2 P8 C- x$ m3 _2 o5 y: Z+ _你說的是裝配精度還是加工精度呢,沒道理查這么多吧




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