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標題: 怎么保證安裝上下同心 [打印本頁]

作者: LiuZhe3656 時間: 2021-12-17 11:47
標題: 怎么保證安裝上下同心
怎么保證圖片上的上方氣缸同下方絲杠盡量同心

作者: 加肥貓devil 時間: 2021-12-17 13:03
做個空心軸，上下套住再裝就行了

作者: 思念從未退卻 時間: 2021-12-17 13:07
做輔助工裝

作者: johnneyyu 時間: 2021-12-17 13:09
這是干啥的，做下功能說明

作者: 鑫森淼炎垚 時間: 2021-12-17 13:10
很簡單，加工的時候注意一下即可。

作者: 大蘿卜 時間: 2021-12-17 13:22
做個輔助工裝，對中棒

作者: 寒風123 時間: 2021-12-17 13:31
我的想法是氣缸的安裝板和下面絲桿的安裝板考慮合并在一個焊接件上，然后兩安裝孔一次加工出來，這樣同軸度比較高。
如果不能做焊接件，那就考慮兩個板和立柱安裝孔做精度孔，當然這種方式精度肯定沒有焊接件一次加工出來的高。

作者: LiuZhe3656 時間: 2021-12-17 13:32

加肥貓devil 發表于 2021-12-17 13:03
做個空心軸，上下套住再裝就行了

謝謝，那這個空心軸想要正好套住，完了裝好又剛好能取下來，需要怎么加工這個空心軸？

作者: LiuZhe3656 時間: 2021-12-17 13:33

思念從未退卻發表于 2021-12-17 13:07
做輔助工裝

這個輔助工裝就有點籠統了吧

作者: LiuZhe3656 時間: 2021-12-17 13:35

johnneyyu 發表于 2021-12-17 13:09
這是干啥的，做下功能說明

就是上邊的氣缸會向下壓，完了需要同下面的絲杠保持同心

作者: LiuZhe3656 時間: 2021-12-17 13:36

鑫森淼炎垚發表于 2021-12-17 13:10
很簡單，加工的時候注意一下即可。

加工都好說，但裝的時候肯定有偏差啊

作者: LiuZhe3656 時間: 2021-12-17 13:37

大蘿卜發表于 2021-12-17 13:22
做個輔助工裝，對中棒

能具體點嗎？不太明白

作者: 皇庭 時間: 2021-12-17 13:51
我們之前用過的一個方法，可能有點麻煩；
1.機加一個對中工裝，控制好公差，可以先套工裝保證同軸，2.在上面打好定位銷孔；
3.有定位銷孔的話，就可以整體拆除上方裝置，去除工裝；
4.再裝上上方裝置，打上定位銷；

作者: 午子仙毫 時間: 2021-12-17 15:47
絲杠精度高，硬連接不可以，不損害絲杠就會壞氣缸，手工刮研也不會理想

作者: 非常 時間: 2021-12-17 16:08
其他不要說：
就靠裝配師傅的手藝。用磁性表座百分表打圓心啊，磁性表座吸在上部或者下部的圓軸上，打另外一個軸的圓心啊。
然后裝配細微調整，最后符合你的設計要求了，把緊固螺釘緊固。然后在打下圓心。

作者: 大蘿卜 時間: 2021-12-17 16:10

皇庭發表于 2021-12-17 13:51
我們之前用過的一個方法，可能有點麻煩；
1.機加一個對中工裝，控制好公差，可以先套工裝保證同軸，2.在上 ...

就是這樣對中的，正確！

作者: shaziizahs 時間: 2021-12-17 16:13
提個另外的問題，就算氣缸安裝同軸了，伸出后怎么保證同軸呢，氣缸伸出軸的偏擺還是比較大的

作者: 平凡yjr 時間: 2021-12-17 16:46
要求的同心精度多少，上下二板是組裝的，所有的加工精度跟據要求要確保，每步裝配要調整。氣缸本體的加工精度也要確保

作者: 韓寒11 時間: 2021-12-17 21:50
做個套子，內徑尺寸根據上下兩個氣缸軸的外徑來做，根據同軸度要求來控制套子內徑尺寸

作者: 受不了了 時間: 2021-12-17 21:59
不能對裝配要求太高，需靠結構保證，加工保證，日后用戶手里壞了要更換氣缸呢，你難道還要給對方設備維護交代如何保證同軸嗎。我們前工程師就喜歡把所有責任推給裝配

作者: wlj0202 時間: 2021-12-18 10:41
安裝時可以用鉛錘對中

作者: cp4240 時間: 2021-12-18 15:15
有精度要求還是上導軌吧。把你的Z向直線運動限制在同一根導軌、導套或者直線軸承上，靠加工就能有很高的同心，至于Z向的運動再考慮氣缸絲杠來傳動。氣缸頭記得浮動連接。另外，絲杠直接用來受力也不太好吧，或者你就用粗一點。但是這里又是開放的空間，絲杠里進了灰塵、鐵屑怎辦。可以用電缸。

作者: cp4240 時間: 2021-12-18 15:17
你想想車床的結構，主軸跟尾座是怎么對心的。

作者: 843702845 時間: 2021-12-19 11:52
打表

作者: 滅嘎嘎 時間: 2021-12-19 15:07
就氣缸活塞桿的直線運動精度對中有何意義？

作者: 遠祥 時間: 2021-12-20 01:30
調試的時候增加一個同軸套環

作者: yys1015644 時間: 2021-12-20 10:31
頂

作者: 紹興振騰醫療 時間: 2021-12-20 13:48
和氣缸同心，意義不大

作者: 風頌yhx 時間: 2021-12-20 14:57
還是要看實際精度要求是多少！

作者: 凸輪張 時間: 2021-12-20 16:58
這結構本來就是不合格的結構，氣缸只做動力（浮動結構），定位的話要另外加導柱才對

作者: cwq460672077 時間: 2021-12-20 18:44
在怎么調整還是不能保證每次都能對中，氣缸結構是硬傷

作者: 子慕山阿 時間: 2021-12-21 14:27
上下兩個板的定位孔可以一起加工的

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