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標題: 四個直線軸承的校核 [打印本頁]

作者: fuyu389    時間: 2021-10-19 14:31
標題: 四個直線軸承的校核
這四個直線導軌怎么校核啊,對稱的,上下運動時,四個直線軸承力怎么算啊?比如說只受重力300kg,四個軸承導向,在中間點兩個升降機帶動下移動。
# Y2 l/ H& R9 v( D' j6 K. H# E感覺板受力變形,直線軸承肯定受力的。5 O1 J7 L' v$ U* l( G2 L$ m

作者: sunbetterwu    時間: 2021-10-19 14:35
我都感覺4個導向,你根本動不了,一下就卡死了
作者: shentu    時間: 2021-10-19 15:11
同樓上一樣的感覺。。。。
作者: ExplorerEzreal    時間: 2021-10-19 15:59
認為四個導向動不了的那幾位,可以去了解一下四梁四柱結構,應用非常廣泛的
作者: fuyu389    時間: 2021-10-19 16:50
ExplorerEzreal 發(fā)表于 2021-10-19 15:59
% |% a( h4 Z! Q, h: b# X認為四個導向動不了的那幾位,可以去了解一下四梁四柱結構,應用非常廣泛的
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怎么計算選型啊,力都求不出* u- s& x. R1 k: M6 X  i6 @
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作者: 灬扯那么多    時間: 2021-10-19 16:54
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 編輯 1 m! H6 q. r6 ~( ~6 D. G
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校核板子受力的變形。. s; n1 w. s% @
1、直線軸承的2個法蘭安裝孔公差放大些,另外可以稍微小點,具體的根據的你的實際情況來處理。
" q: j5 u8 J1 V9 f: U! x4 z2、如果板子太長了(無法保證平面度),可以分體式,板子有分成3塊,兩邊小的用于安裝軸承,這樣可以降低加工要求,裝配時靠墊矽鋼片水平。
作者: fuyu389    時間: 2021-10-19 17:38
灬扯那么多 發(fā)表于 2021-10-19 16:54$ e. {: h# E3 r5 C! M
校核板子受力的變形。# j  L4 f! H% |* p4 h
1、直線軸承的2個法蘭安裝孔公差放大些,另外可以稍微小點,具體的根據的你的實際情 ...

" D5 a" c+ T5 h$ ~你誤會了,下面都有加強筋的,而且是四個直線軸承,$ W' u5 N4 B$ o6 W

作者: shaziizahs    時間: 2021-10-19 17:48
板子下有加強筋,感覺300KG不會變形吧
作者: 灬扯那么多    時間: 2021-10-19 19:06
fuyu389 發(fā)表于 2021-10-19 17:38- _4 p; I5 `3 Q- w
你誤會了,下面都有加強筋的,而且是四個直線軸承,

' R- ]# h5 i, y+ h5 p有加強筋也得校核板子,如板子變形使直線軸承徑向力過大,那肯定是卡死了。6 K) q/ O7 w5 y4 P. r
" @, T/ S! I' [; Z2 L+ c5 ?

作者: sodiisga    時間: 2021-10-19 19:47
這種結構不是經常用嗎?那些說四個軸動不了的不知道怎么想的
作者: 韓寒11    時間: 2021-10-19 20:45
對板材加工的平面度要有要求,還有就是法蘭孔的直徑公差放大一些
作者: fuyu389    時間: 2021-10-20 09:17
灬扯那么多 發(fā)表于 2021-10-19 19:06; Z" A! V3 D. c7 D2 i5 @1 q
有加強筋也得校核板子,如板子變形使直線軸承徑向力過大,那肯定是卡死了。
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我是想知道怎么算直線軸承受力,2 j$ C2 D, B1 [) d* I( r7 b

作者: 遠祥    時間: 2021-10-23 02:43
你那四個圓的是直線導軌??不是直線軸承嗎?




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