kongping 發表于 2021-8-28 09:29
分割器旋轉與主動輪的轉動應該有關聯吧?另外,從動輪在機架上是懸浮著的嗎?不應是懸浮的,傳動結構不明確
sgxap666 發表于 2021-8-28 09:04
自動檔車里用的電磁離合咋不會故障高,你們選型有沒問題呢
252924072 發表于 2021-8-28 09:45
你這是從動齒輪和主動輪是在同一平面上,分割器旋轉到位自動粘合。還是分割器到位后主動輪升價完成嚙合
xinshiji666 發表于 2021-8-28 09:57
"原來是電磁離合帶動分割器上的料盤旋轉",怎么理解呢?
原來的傳動方式:電機->電磁離合器->分割器,是嗎 ...
受不了了 發表于 2021-8-28 10:37
好像幾天前有一個類似的帖子,應該也是樓主發的。你這高速運行中掛上去,掛上去,掛上去......
13915411714 發表于 2021-8-28 11:19
我猜樓主意思是轉盤上有4個工位,每個工位要單獨旋轉,樓主是否能通過把電機放在齒輪正下方,通過電機的升 ...
wx_c57kw5nu 發表于 2021-8-28 11:25
單向爪型離合器,一個在轉盤上,一個在下面做上下動作,上頂轉即可。缺點:只能單向旋轉,不好停止驅動件 ...
adesaesd 發表于 2021-8-28 12:02
原來的設計是 電機帶動電磁離合,然后分割器上的料盤下面是電磁離合的吸合部分,分割器轉動到位后,主動 ...
朱威威 發表于 2021-8-28 14:18
搞個齒圈和4個從動輪一直嚙合住,然后主動輪帶動齒圈旋轉就行,想要其他工位不轉就加個單向軸承和阻尼器, ...
謙卑畏天恩 發表于 2021-8-28 13:01
單獨的工位吸合轉動改成三角皮帶輪就行了,皮帶磨損就更換
大白小白 發表于 2021-8-28 12:42
什么品牌型號的電磁離合器?
13915411714 發表于 2021-8-28 11:19
我猜樓主意思是轉盤上有4個工位,每個工位要單獨旋轉,樓主是否能通過把電機放在齒輪正下方,通過電機的升 ...
adesaesd 發表于 2021-8-28 11:56
是軸承容易壞,估計是同心度不好,軸承沒多久就壞,還有軸也是,也會斷。
李成億 發表于 2021-8-29 12:38
外圈做一個內齒
謙卑畏天恩 發表于 2021-8-29 13:03
四個工位要同時轉嗎?上料下料就用去2個了
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