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標(biāo)題: 齒輪傳動(dòng)怎么保證兩個(gè)齒輪能?chē)Ш显谝黄穑?[打印本頁(yè)]

作者: 小可2015    時(shí)間: 2021-8-24 14:33
標(biāo)題: 齒輪傳動(dòng)怎么保證兩個(gè)齒輪能?chē)Ш显谝黄穑?br />[attach]523641[/attach]
! a7 F) e, B0 E6 d8 N, @% X$ r  J設(shè)計(jì)要求:不做傳動(dòng)時(shí),兩齒輪分離;傳動(dòng)時(shí)主動(dòng)齒輪移動(dòng)至嚙合位,電機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)另一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。如何保證移位時(shí),兩個(gè)齒輪不會(huì)頂?shù)剑x謝!
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作者: sgxap666    時(shí)間: 2021-8-24 14:41
用個(gè)離合器不好嗎
作者: sunbetterwu    時(shí)間: 2021-8-24 14:42
參考汽車(chē)變速箱的同步器
作者: 測(cè)繪工    時(shí)間: 2021-8-24 15:03
記得兒子的玩具車(chē)就是你說(shuō)的這種原理。造價(jià)允許的話單向軸承是否可行?
作者: rqsjmmm    時(shí)間: 2021-8-24 15:29
之前都是將齒頂磨尖,后來(lái)參考國(guó)外將兩個(gè)齒輪錯(cuò)開(kāi),然后我就走了,不知道使用情況。
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作者: xinshiji666    時(shí)間: 2021-8-24 17:11
圖中的位置,主動(dòng)輪低速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,慢慢靠近從動(dòng)輪,齒輪是漸開(kāi)線,自然會(huì)嚙合。- q  ^0 a/ `# C1 y
但是你圖中的兩個(gè)齒輪模數(shù)看起來(lái)不同,嚙合了也轉(zhuǎn)不動(dòng)!
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作者: 未來(lái)第一站    時(shí)間: 2021-8-24 21:53
傳統(tǒng)是靠機(jī)械撥叉和電氣配合實(shí)現(xiàn)的。
作者: 曉昀    時(shí)間: 2021-8-24 22:51
齒輪倒角,停車(chē)或減速掛檔就是你說(shuō)的要求。
作者: 水水5    時(shí)間: 2021-8-25 07:42
大家說(shuō)的都是軸向的分離和嚙合的方法。
* M* o4 V9 q8 B3 ~徑向上的活動(dòng)齒輪,可以采用一個(gè)平行四邊形連桿帶動(dòng)這個(gè)齒輪的軸,外加一個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)推動(dòng)連桿。. [# X! C' k0 i- r
一點(diǎn)想法
作者: 殺豬的爺們    時(shí)間: 2021-8-25 08:29
分離得有個(gè)機(jī)構(gòu)作用
作者: gfzms2590    時(shí)間: 2021-8-25 10:59
滑動(dòng)不可以嗎,但必須要有離合。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2021-8-27 01:07
加個(gè)離合器最方便,還穩(wěn)定。




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