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標題: 皮帶輪夾角咨詢 [打印本頁]
作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-4 23:03
標題: 皮帶輪夾角咨詢
請問一下22mm的皮帶輪走o型或者A型皮帶的，可以用33度的夾角嗎？目前嚴重發熱8 r) J0 f/ ^3 I0 X" b7 M* V% \
作者: 曉昀    時間: 2021-8-5 07:17
發熱是不是超載？皮帶傳動的負載是多少？單根皮帶功率和皮帶根數是多少？
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9 i: X; Q+ ?. ?: N" e+ k4 z1 W. q' X把皮帶選型計算和負載條件發上來。
作者: wugehaoniu    時間: 2021-8-5 08:40
皮帶輪跟皮帶是配對就好。發熱不一定是夾角問題
作者: 機器畫家    時間: 2021-8-5 08:42
發熱可能有滑動摩擦，試著增大摩擦系數，打點皮帶臘！
作者: 東海fyh126    時間: 2021-8-5 08:58
每種皮帶有對應的最小直徑，機械手冊里有。
作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-5 21:14
曉昀 發表于 2021-8-5 07:17
/ H9 X9 m$ X- i發熱是不是超載？皮帶傳動的負載是多少？單根皮帶功率和皮帶根數是多少？- ~/ ~# t; y5 P+ n

' Z6 }' n( K" x' z9 i/ `. o8 w把皮帶選型計算和負載條件發上 ...
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皮帶是o型皮帶1根，包角角度是60左右，傳動負載的話發電機不勵磁是不打滑的，一開強磁直接發臭。感覺像是皮帶鎖不住從動輪，發電機功率是800w左右，從55輪改為22輪。55輪時用o型皮帶不打滑，改后的小輪最大支持A型皮帶
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作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-5 21:15
機器畫家 發表于 2021-8-5 08:42, j+ `+ ^6 B- _3 r+ t/ C6 h+ F
發熱可能有滑動摩擦，試著增大摩擦系數，打點皮帶臘！

3 ^% e& ?0 f; ~* Z* X增大摩擦系數是上砂紙嗎，接觸面已經被之前的摩擦弄光了，發熱前是剛車床加工出來的皮帶
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作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-5 21:16
東海fyh126 發表于 2021-8-5 08:58. ?; I$ T6 Q, {! t# [9 ?
每種皮帶有對應的最小直徑，機械手冊里有。

6 R/ k1 i! Y2 @- s; ]請問o型和A型最小直徑是多少，為了轉速我需要22的輪。
/ F' H% b; X# [5 t9 D, T1 k
作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-5 21:59
星際艦隊NCC1701 發表于 2021-8-5 21:15% ^" i; r, V# g- M
增大摩擦系數是上砂紙嗎，接觸面已經被之前的摩擦弄光了，發熱前是剛車床加工出來的皮帶

9 i; V/ r' w) p. g拉到最緊，然后打滑以后又會變松，是不是角度有錯誤不應該用33改用34.這樣皮帶就不會磨損那么大了
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作者: 東海fyh126    時間: 2021-8-6 08:05
星際艦隊NCC1701 發表于 2021-8-5 21:16. z9 `/ g1 N: N
請問o型和A型最小直徑是多少，為了轉速我需要22的輪。

3 `6 z6 O) D$ ?2 v2 F  }[attach]522834[/attach]按線速度自己算。. X( y% k" o8 _& s: B
作者: 遠祥    時間: 2021-8-6 17:21
是不是轉速太快了，如果轉速太快了，就要換其他類型高速工況的皮帶。
作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-7 04:17
東海fyh126 發表于 2021-8-6 08:05
9 v% b: _% q; b. @9 ?3 g按線速度自己算。
9 j, q8 l+ F! @9 M8 Z% M+ k1 U7 Y) @& l
沒有看明白123代表什么，并沒有看到皮帶輪22時的夾角應該是多少& Y( O$ e0 @5 {5 n1 [' R
作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-7 04:17
東海fyh126 發表于 2021-8-6 08:054 I, v, B. ?& ]3 @
按線速度自己算。

! @( z# Q3 r3 c( A可否明示？wx ncc1702，可否加個好友! P6 U6 e" l+ D3 h
作者: 星際艦隊NCC1701    時間: 2021-8-7 04:20
遠祥 發表于 2021-8-6 17:213 V9 ~) k1 {9 B  `( v4 m" m  C
是不是轉速太快了，如果轉速太快了，就要換其他類型高速工況的皮帶。

, I8 p" S- i3 l$ S  f轉速不快，此次換輪主要提升怠速轉速，只是將怠速轉速提升到50%動力轉速而已。也就是說主軸400轉時將使從動輪達到原本1500轉時的轉速，以更好的使用慣性沉余% Z% r: @$ i4 d' g% d4 V




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