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標題: 液壓缸推桿頭部與動作部件之間要不要加調整結構？ [打印本頁]
作者: 妖洞兩拐    時間: 2021-7-30 02:32
標題: 液壓缸推桿頭部與動作部件之間要不要加調整結構？
單個液壓缸推動機構，我在想液壓缸推桿相對液壓缸的初始位置怎么調整？僅僅靠油路是不是不夠精確？比如液壓缸與動作部件之間搞個螺紋連接，這樣可以做精確調整，不知道實際上有沒有這樣做的？頭一次搞這類設計。
作者: sunbetterwu    時間: 2021-7-30 09:26
液壓缸活塞的行程大于實際需要的行程，活塞把需要動作的部件頂到位就可以了
作者: 三腳貓    時間: 2021-7-30 18:07
做個過渡聯結的結構，搞個細牙，一公一母，在弄個相應的細牙螺母鎖緊，不就可以調整了
作者: 妖洞兩拐    時間: 2021-7-31 23:07
|三腳貓發表于 07-30 18:07做個過渡聯結的結構，搞個細牙，一公一母，在弄個相應的細牙螺母鎖緊，不就可以調整了
對，我就是這個意思，成品液壓缸那里我看是有螺紋連接，不知道調整范圍有多大？
作者: 妖洞兩拐    時間: 2021-7-31 23:08
|sunbetterwu發表于 07-30 09:26液壓缸活塞的行程大于實際需要的行程，活塞把需要動作的部件頂到位就可以了
如何實現精確定位呢？
作者: sunbetterwu    時間: 2021-8-1 11:52
妖洞兩拐 發表于 2021-7-31 23:08
: u2 x2 ]  N3 k0 ~1 q" U' J/ g如何實現精確定位呢？
* p) x  @1 d3 T$ r. r
被推的零件定位，推到位就推不動了啊
- n. v2 O( x' Z# {
作者: 妖洞兩拐    時間: 2021-8-1 13:24
我的意思是初始位置，就是油泵還沒有工作，調試時如何調整？？
作者: 遠祥    時間: 2021-8-3 03:37
用個活接即可，不建議做調整機構，太過于復雜！



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