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標題: 雙氣缸協同提升重物 [打印本頁]

作者: fan大仙    時間: 2021-7-28 08:42
標題: 雙氣缸協同提升重物
雙氣缸協同提升重物,要求有上下限兩個定位點,怎么設計氣動線路?負載600kg

作者: 459827194    時間: 2021-7-28 08:47
重點在雙氣缸同步上,
作者: 丹楓911    時間: 2021-7-28 09:31
加一組齒輪齒條,最好單杠
作者: 清風明月x    時間: 2021-7-28 10:43
600KG的負重,最好用液壓。
作者: 魍者歸來    時間: 2021-7-28 10:58
液壓,同步回路
作者: xinshiji666    時間: 2021-7-28 11:16
(, 下載次數: 97) 單氣缸+機構實現同步比雙氣缸好使哦!

作者: 1074433872@qq.c    時間: 2021-7-28 11:41
xinshiji666 發表于 2021-7-28 11:16
單氣缸+機構實現同步比雙氣缸好使哦!

這個好
作者: 大白小白    時間: 2021-7-28 12:33
沒有說行程
作者: yc1990717120    時間: 2021-7-28 13:12
1,600Kg負載,氣缸不大合適,液壓缸考慮下;提升還有加速度也要算進去
2、雙杠聯動理論上可行,實際效果不好。單杠+滑動副即可
作者: wangyan43    時間: 2021-7-28 13:38
因為有二個氣缸,必須要有機械同步機構進行限定,比如剪叉臂結構。
作者: oh小二    時間: 2021-7-28 13:52
要求不高情況下,兩個氣缸,用同一組氣路加三通
作者: 遠祥    時間: 2021-7-29 04:10
這個比較重了,用氣缸怕是抗不住,最好用蝸輪蝸桿升降機!
作者: 朱威威    時間: 2021-7-29 15:08
加一組直線運動副,抵消不同步產生的彎矩,保證氣缸本身只受垂直于氣缸出軸的力就行了,幾個氣缸都可以
作者: w417609069    時間: 2021-7-29 15:13
接頭用萬向球,氣缸裝調節閥,氣管并一起。




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