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標題: 求助氣缸頂升變距機構的設計? [打印本頁]

作者: 笑對人生123    時間: 2021-7-12 20:32
標題: 求助氣缸頂升變距機構的設計?
原始位置,上面兩個產品是緊挨在一起的,通過滑臺氣缸向上頂升,由于凸輪槽的作用,實現兩個產品的變距,我想問一下,這個變距為50mm是不是很難實現?而且很容易磨損,導致位置改變?或者有沒有其他更好的方式實現變距,請大家多多指教
作者: l7612175    時間: 2021-7-12 20:42
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作者: 朱GN    時間: 2021-7-13 08:22
1.可以實現,只是變距的氣缸行程會很長
2.用凸輪滾子,我覺得精度沒有問題
作者: 大白小白    時間: 2021-7-13 10:11
l7612175 發表于 2021-7-12 20:42
WIN+SHIFT+S  重新截圖

Print Screen SysRq不好使么

作者: 大白小白    時間: 2021-7-13 10:12
雙邊變距,不行嗎
作者: 目標航向星辰    時間: 2021-7-13 12:09
有位置的話,可以試試外螺紋軸承。
作者: Mr.Smilence    時間: 2021-7-13 17:24
大白小白 發表于 2021-7-13 10:11
Print Screen SysRq不好使么

Alt+A,是有哪個壞球了嗎

作者: 大白小白    時間: 2021-7-13 21:21
Mr.Smilence 發表于 2021-7-13 17:24
Alt+A,是有哪個壞球了嗎

都是高手!

作者: 遠祥    時間: 2021-7-15 00:40
最好是不要用這種零件的格式,后期不容易保證,零件會磨損的。
作者: LiNing_jrjub    時間: 2021-7-15 07:39
看你精度多少,滑槽的可靠性是沒問題的。后期磨損也是會有的,精度會差一些。
看你精度要求,如果±1mm,那是肯定沒問題的。如果精度要求0.1mm,那建議更換結構
作者: 大白小白    時間: 2021-7-15 13:17
Mr.Smilence 發表于 2021-7-13 17:24
Alt+A,是有哪個壞球了嗎

這是vx的快捷方式嘛

作者: gxs20601    時間: 2021-7-15 13:50
我見過類似變距的結構,不建議你走 這種“Z"形的,你的這種走法,應該不合適。就直接斜向導槽好了。
他們是同時抓取8個等距的圓柱形物體,,彼此間距由80mm→65mm.采用氣缸作為驅動,直線導軌保證平行運動
在導槽中使用的是:凸輪軸承隨動器(MISUMI的叫法)。運行的很靈活。




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