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標題: 提升機電機選型問題 [打印本頁]

作者: siterkiso    時間: 2021-6-16 13:16
標題: 提升機電機選型問題

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1、提升高度750mm。提升速度500mm/S   。提升重量150KG

2、鏈條鏈輪的提升方式

3、提升托盤的中心距離鏈輪是600mm

4、電機和提升鏈輪的 傳動比 2:1

問題1、我算出來,電機需要的扭矩  0.6*150*10/2=450NM 是否正確
2、配重塊用鐵塊?感覺需要加很多鐵塊才能抵消升降輸送模塊自身的重量。有沒有別的好方法。




作者: 省委書記沙瑞金    時間: 2021-6-16 13:32
鏈輪的大概直徑是多少呢?
作者: siterkiso    時間: 2021-6-16 13:50
省委書記沙瑞金 發表于 2021-6-16 13:32
鏈輪的大概直徑是多少呢?

180 大鏈輪 。

90小鏈輪。



作者: abudu92    時間: 2021-6-16 14:01
先確定配重大小,讓滿載和空載時前后重量相差最小
作者: 省委書記沙瑞金    時間: 2021-6-16 14:10
要450NM嗎樓主?我算出來加安全系數大概70NM
作者: siterkiso    時間: 2021-6-16 14:20
省委書記沙瑞金 發表于 2021-6-16 14:10
要450NM嗎樓主?我算出來加安全系數大概70NM

老哥。幫忙說一下怎么算的

作者: 大饅頭CC    時間: 2021-6-16 14:21
滿載總扭矩={(工件重量+托盤重量-配重)*(10+a)*90}/2 + {(工件重量+托盤重量+配重)*摩擦系數*10*90}/2
然后在由減速比和效率算出電機所需扭矩,其中10為重力加速度,a為輸送鏈加速度。由于鏈輪、軸的慣量小,忽略計算

托盤產生的彎矩由導軌抵消,只要校核導軌的受力就可以了。
P(加速)=(總載荷/2)*(1/10)*(10+V*t1)*(600/L),t1為加速時間,L為滑塊豎直方向間距,
P(減速)=(總載荷/2)*(1/10)*(10-V*t2)*(600/L),t2為減速時間,由于重心在兩對滑塊重心,所以不計算橫向力
計算載荷={P(減速)+2*P(加速)}/2
作者: 機器畫家    時間: 2021-6-16 14:36
框架底部方管立起來用,規格加大。
不明白為什么要加配重。把底腳升長一點,不會翻不就行了嗎
作者: siterkiso    時間: 2021-6-16 14:38
大饅頭CC 發表于 2021-6-16 14:21
滿載總扭矩={(工件重量+托盤重量-配重)*(10+a)*90}/2 + {(工件重量+托盤重量+配重)*摩擦系數*10*90}/2
...

90是什么。力臂的話。不應該是0.6m嗎



作者: move3309    時間: 2021-6-16 14:38
本帖最后由 move3309 于 2021-6-16 14:39 編輯

1、顯然是不對的,應該是鏈條上的拉力乘鏈輪半徑除速比除效率,這里的拉力除了負載重力還有使其加速的力
作者: siterkiso    時間: 2021-6-16 14:38
機器畫家 發表于 2021-6-16 14:36
框架底部方管立起來用,規格加大。
不明白為什么要加配重。把底腳升長一點,不會翻不就行了嗎

老哥。我問的不是這個問題

作者: siterkiso    時間: 2021-6-16 14:40
move3309 發表于 2021-6-16 14:38
1、顯然是不對的,應該是鏈條上的拉力乘鏈輪半徑除速比除效率,這里的拉力除了負載重力還有使其加速的力

點醒我了。對。。力臂算錯了。。。

作者: 大饅頭CC    時間: 2021-6-16 14:43
siterkiso 發表于 2021-6-16 14:38
90是什么。力臂的話。不應該是0.6m嗎

驅動鏈條鏈輪的直徑,應該是180,看錯了

作者: 千年獨酌    時間: 2021-6-16 15:28
這個看著是個有導軌的直上直下的機構啊,為什么要算托盤的重心矩?這個力矩再大也只是作用在導軌上,升降驅動的力始終平行于鏈條方向。
這種機構,做非標的話,我一般都是估算一下,批量做產品的請不要學!批量做產品的請不要學!批量做產品的請不要學!

這里算電機功率,直接用公式P=FV算。反正能量守恒,升起來做了多少功,電機就出了多大力。
考慮到摩檫力啊,啟動力矩啊,傳動效率啊七七八八的,負載直接按2倍估算,F=300Kgf=3000N      V=0.5M/s      計算出來,功率大概是1.5KW。 接下來就是根據實際速度以及減速機輸出軸的負載大小,選合適減速比的減速機。
作者: jianyongchen108    時間: 2021-6-16 17:00
本帖最后由 jianyongchen108 于 2021-6-16 17:01 編輯
千年獨酌 發表于 2021-6-16 15:28
這個看著是個有導軌的直上直下的機構啊,為什么要算托盤的重心矩?這個力矩再大也只是作用在導軌上,升降驅 ...

第一感覺也是這么想的,功率夠怎么搭配都可以,功率不夠,怎么搭配都不行

作者: xue428032    時間: 2021-6-16 17:41
其實有配重的提升機,負載幾乎沒多大,隨便都能帶得動,這個應該算的是軸能不能受那么大的彎矩
作者: 無法言喻1977    時間: 2021-6-16 21:07
學習了,樓主這個圖做的相當漂亮。!!!!
作者: 遠祥    時間: 2021-6-17 02:07
|大饅頭CC發表于 06-16 08:21滿載總扭矩={(工件重量+托盤重量-配重)*(10+a)*90}/2 + {(工件重量+托盤重量+配重)*摩擦系數*10*90}/2<br>
然后在由減速比和效率算出電機所需扭矩,其中10為重力加速度,a為輸送鏈加速度。由于鏈輪、軸的慣量小,忽略計算<br>
<br>
托盤產生的彎矩由導軌抵消,只要校核導軌的受力就可以了。<br>
P(加速)=(總載荷/2)*(1/10)*(10+V*t1)*(600/L),t1為加速時間,L為滑塊豎直方向間距,<br>
P(減速)=(總載荷/2)*(1/10)*(10-V*t2)*(600/L),t2為減速時間,由于重心在兩對滑塊重心,所以不計算橫向力<br>
計算載荷={P(減速)+2*P(加速)}/2
給贊了,是這個計算流程
作者: wugehaoniu    時間: 2021-6-17 08:21
謝謝各位的分享。點贊支持
作者: 圖圖3    時間: 2021-6-17 10:32
電梯之類的會放配重,這種結構不放配重,樓主可以參考借鑒現有的手動叉車
作者: Pat077    時間: 2021-6-17 17:03
找我私聊
作者: 王宏安75    時間: 2021-6-19 21:03
配重是為了運動過程平穩,沒有配重下降時電機的反向電動勢會很高
作者: 軒然紅君123    時間: 2021-6-21 13:07
學習學習
作者: siterkiso    時間: 2021-6-21 23:21
圖圖3 發表于 2021-6-17 10:32
電梯之類的會放配重,這種結構不放配重,樓主可以參考借鑒現有的手動叉車

鏈輪升降。是吧。那個我感覺適合慢速升降。

作者: bokieworn    時間: 2021-6-22 11:13
機器畫家 發表于 2021-6-16 14:36
框架底部方管立起來用,規格加大。
不明白為什么要加配重。把底腳升長一點,不會翻不就行了嗎

如果我沒理解錯,加配重塊可以省力。以這個案例來說,如果托盤30kg,重物加托盤150kg。那我加配重塊90kg。正反向拉力只需要60kg的力加摩擦力。豈不妙哉呢

作者: sfcp    時間: 2021-6-23 16:48
簡單的可以理解為電機扭矩克服一系列重物即可
作者: 574188858    時間: 2021-7-5 11:44
學習了
作者: 我叫劉有福    時間: 2021-7-15 08:08
樓主  我能加我嗎  我想問你幾個問題 466398861
作者: 我叫劉有福    時間: 2021-7-15 08:09
我叫劉有福 發表于 2021-7-15 08:08
樓主  我能加我嗎  我想問你幾個問題 466398861

這些層的東西 我都看不懂  我也想學電機選型
作者: 我叫劉有福    時間: 2021-7-15 08:09
大饅頭CC 發表于 2021-6-16 14:21
滿載總扭矩={(工件重量+托盤重量-配重)*(10+a)*90}/2 + {(工件重量+托盤重量+配重)*摩擦系數*10*90}/2
...

親  你這些公式在哪里可以學??

作者: 飛雨來    時間: 2021-10-22 14:07
學習學習,謝謝
作者: 哎呦不錯123    時間: 2021-11-8 16:58
可以參考電梯行業配重計算方法,配重=載貨臺自重+額定負載*(0.45~0.5)
作者: cwq460672077    時間: 2021-12-14 08:37
這個計算和提升機的高度沒有關系嗎?




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