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標題: 車床車出來軸承和磨床磨出來的差距有多大？ [打印本頁]
作者: 胖死就完事兒了    時間: 2021-6-9 16:55
標題: 車床車出來軸承和磨床磨出來的差距有多大？
在質量和成本方面能有多少差別？
5 }! ^7 ?+ j8 H( q8 X請行業大神不吝賜教* w9 i' C6 t4 [& @3 f3 \
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作者: shentu    時間: 2021-6-9 17:23
車出來的壽命估計夠嗆。。。。。。
作者: 曉昀    時間: 2021-6-9 19:18
哪類軸承？滾動軸承不是好多個零件裝配起來的，你說的車哪個零件？
作者: 韓寒11    時間: 2021-6-9 21:04
用顯微鏡查看一下表面就知道了，磨床磨削是有道理的
作者: 未來第一站    時間: 2021-6-9 22:56
作者: zjszw1973-4    時間: 2021-6-10 08:01
如果車的效果與磨的一樣，那么成本和質量也一樣。具體看量。如果量大，一定要磨，磨得成本省。
作者: 殺豬的爺們    時間: 2021-6-10 08:19
粗糙度差太多了
作者: 胖死就完事兒了    時間: 2021-6-10 08:33
shentu 發表于 2021-6-9 17:23
* `' j6 Z* D  _" M% `車出來的壽命估計夠嗆。。。。。。

. b7 @' ]5 g- X8 K3 x% ~0 F謝謝5 K0 a% L$ g8 |2 y
作者: 胖死就完事兒了    時間: 2021-6-10 08:34
曉昀 發表于 2021-6-9 19:184 H/ e7 _( ?) _2 ?: U- C& I2 x0 N
哪類軸承？滾動軸承不是好多個零件裝配起來的，你說的車哪個零件？

  X; x5 ?5 a4 S' n1 A是我描述的不夠仔細，零類的內外圈。* k% j1 F, b8 {5 L: l/ y0 E) \6 h4 F
作者: 胖死就完事兒了    時間: 2021-6-10 08:35
韓寒11 發表于 2021-6-9 21:04
6 W0 S4 @0 u, z( D* M( f用顯微鏡查看一下表面就知道了，磨床磨削是有道理的
+ _1 ^! `, y# p3 d0 u/ t2 K! G# C
條件差一些，有機會的話會看看的。謝謝您。7 A7 Z0 N' o- |  D( B
作者: 胖死就完事兒了    時間: 2021-6-10 08:36
wx_sK9h107T 發表于 2021-6-10 08:19' {( i' t9 D  o$ m
粗糙度差太多了
3 I9 i2 |  H$ U0 ~9 D) O
磨的表面更加平整對嗎？
. i( s" m- O6 Z' y2 u1 S% i7 Q& ]
作者: 殺豬的爺們    時間: 2021-6-10 08:41
胖死就完事兒了 發表于 2021-6-10 08:36( W( a' y! X- {6 M
磨的表面更加平整對嗎？

1 E. K  y6 g# s- Q# `對的
3 D, j8 {) P- Q( s$ y
作者: 胖死就完事兒了    時間: 2021-6-10 08:45
wx_sK9h107T 發表于 2021-6-10 08:41
' c; E* ^: T: y' U& O對的

; t% L+ _$ ]7 ]3 W& l2 ^5 Q# c謝謝！
作者: 湖泊凌    時間: 2021-6-10 08:56
韓寒11 發表于 2021-6-9 21:04( F+ n. u4 d$ L1 I: h7 f$ t
用顯微鏡查看一下表面就知道了，磨床磨削是有道理的
6 Y" l- E* \" K7 N4 F: n
磨床沒人買了吧？
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作者: 魍者歸來    時間: 2021-6-10 09:42
http://www.ytsybjq.com/thread-985465-1-1.html1 q$ a! r2 v( X! D
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只能說，傳統車床的上限勉強到普通磨床的下限，在起跑線上就已經輸了。
作者: 遠祥    時間: 2021-6-13 18:41
表面粗糙度完全不一樣
作者: viJoe    時間: 2021-6-16 22:34
軸承熱處理硬度都要HRC60以上的，車不大現實吧，車床主軸跳動精度也不夠啊。



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