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標題: 減速器選型 [打印本頁]

作者: 明111    時間: 2021-5-7 11:23
標題: 減速器選型
機械設計手冊里,圓柱齒輪減速器選型,傳動比超過20,只能選3級減速器了嗎
作者: 魍者歸來    時間: 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的,大部分還是仿制國外的產品。靠譜的做法是選國外的產品,照他們的樣本選型,國內也有很多尺寸一樣的替代品——關鍵是他們的選型流程更靠譜。
作者: 明111    時間: 2021-5-7 15:54
魍者歸來 發表于 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的,大部分還是仿制國外的產品。靠譜的做法是選國外的產品,照他 ...

那傳動比大于20應該選什么樣的圓柱齒輪減速器(國內的)

作者: 魍者歸來    時間: 2021-5-7 16:09
明111 發表于 2021-5-7 15:54
那傳動比大于20應該選什么樣的圓柱齒輪減速器(國內的)

國內的沒用過,只能說進口減速機,傳動比大于20是可以選2級的。專業選型的話,建議看看弗蘭德的樣本,選型思路非常清晰詳細。

作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2021-5-7 18:34
魍者歸來 發表于 2021-5-7 15:07
真正按照手冊上或者說GB制造的減速機是很少的,大部分還是仿制國外的產品。靠譜的做法是選國外的產品,照他 ...

我選內地的減速機代替臺灣的品牌,發現尺寸完全一樣的內地減速機能配的電機少一個規格,比如人家可以配2.2KW的電機,內地的只能用1.5KW

作者: 魍者歸來    時間: 2021-5-7 18:35
廣州粵研鐘彥華 發表于 2021-5-7 18:34
我選內地的減速機代替臺灣的品牌,發現尺寸完全一樣的內地減速機能配的電機少一個規格,比如人家可以配2. ...

材質和精度都有區別,帶大功率的有可能報廢,小一個規格保險一點

作者: 遠祥    時間: 2021-5-7 20:02
高速級傳動比很大,則低速級的扭矩就大,低速級齒輪尺寸加大,減速器重量增大,應該避免的。




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