自從磁懸浮列車被正式采用到公共交通系統(tǒng)之后，可懸浮的交通工具似乎將成為未來(lái)出行的一種可能性，這一點(diǎn)在科幻作品中也不斷被人提及。磁懸浮滑板當(dāng)然也是其中之一，當(dāng)然懸浮還有另一種方式，那就是空氣動(dòng)力。
ArcaBoard，來(lái)自一家名為 ARCA 的航天公司，采用空氣動(dòng)力來(lái)支撐載人滑板的懸浮，看起來(lái)就像是一塊小型的氣墊船。
磁懸浮滑板最大的弊端就在于需要在覆有導(dǎo)體的「地面」上滑行。而 ARCA 表示，ArcaBoard 可以應(yīng)對(duì)任何地形 —— 水泥地面、山路，甚至在水面或冰面上。
ArcaBoard 聽(tīng)起來(lái)比磁懸浮更接近了現(xiàn)實(shí)一步，它是如何做到的？
這款懸浮滑板搭載了 36 個(gè)渦輪風(fēng)扇，可輸出達(dá) 272 匹馬力以及 195 公斤推力，懸浮高度最離地面 30 厘米，前進(jìn)速度 20 千米每小時(shí)，最高承載重量為 110 公斤，不過(guò)由于電池技術(shù)的限制，一次充滿電只能維持6分鐘的飛行。
目前來(lái)說(shuō)，ArcaBoard 還只能算作實(shí)驗(yàn)性的產(chǎn)品，我們可以從中看到諸多缺點(diǎn)以及技術(shù)上的瓶頸，例如其本身重達(dá) 82 公斤，一個(gè)人很難搬運(yùn)；噪音級(jí)別達(dá)到 92 分貝，也很不理想。
并且 ArcaBoard 價(jià)格昂貴，目前的預(yù)訂價(jià)格為 2 萬(wàn)美元，如果你需要購(gòu)買專用充電樁還需要額外支付 4500 美元，但可以將普通 6 小時(shí)的充電時(shí)間減至 35 分鐘。
基于以上種種，ArcaBoard 顯然不會(huì)成為大眾的代步工具，但這并不意味著在未來(lái)的幾年內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)具備實(shí)用意義的懸浮滑板面世，甚至也許會(huì)比我們想象得更快。
