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標題: 直徑55毫米的軸承內孔，公差正負0.01,現正公差超差0.05,如何補救？ [打印本頁]

作者: zuonian 時間: 2021-3-30 09:57
標題: 直徑55毫米的軸承內孔，公差正負0.01,現正公差超差0.05,如何補救？
直徑55毫米的軸承內孔，公差正負0.01,現正公差超差0.05,如何補救？兩種方案:1.鍍鉻，鍍層厚度精度能否控制？鍍后是否需要再加工內孔？2.激光補焊后，加工內孔修補？大家如果有更好的方法，歡迎補充？

作者: henry007 時間: 2021-3-30 10:17
鍍鉻厚度控制在10um以內還是可以的

作者: yuhan 時間: 2021-3-30 10:17
鍍鉻，再加工

作者: henry007 時間: 2021-3-30 10:24
但你的鍍鉻厚度要求達到50um，有可能強度有影響，比如受力易剝落等（鍍層也不是越厚越好，50um貌似比較少見，一般常見的有10+，20+）
供參考

作者: zuonian 時間: 2021-3-30 10:41

|henry007發表于 03-30 10:24但你的鍍鉻厚度要求達到50um，有可能強度有影響，比如受力易剝落等（鍍層也不是越厚越好，50um貌似比較少見，一般常見的有10+，20+）<br>. g0 J1 ~: k1 B$ W) ]
供參考

刷鍍鍍層精度能達到什么范圍？

作者: zuonian 時間: 2021-3-30 10:43

|henry007發表于 03-30 10:24但你的鍍鉻厚度要求達到50um，有可能強度有影響，比如受力易剝落等（鍍層也不是越厚越好，50um貌似比較少見，一般常見的有10+，20+）<br>
4 t' W1 L. b; ?7 q: D+ Y供參考

雙邊50um,單邊25um,這個應該難度不大？再是刷鍍可以保證鍍層厚度精度，不用鍍后再加工

作者: zuonian 時間: 2021-3-30 10:44

|yuhan發表于 03-30 10:17鍍鉻，再加工

鍍鉻后，再加工，比較困難，太硬了

作者: henry007 時間: 2021-3-30 11:08

zuonian 發表于 2021-3-30 10:41; s$ l0 b1 y% Q
刷鍍鍍層精度能達到什么范圍？

電鍍，不是刷鍍
刷鍍一般是外觀的，比如汽車表面鍍鉻，你這個不適合

作者: 游風曳雨 時間: 2021-3-30 12:57
批量大小啊，少量就報廢，量大的話咨詢好電鍍廠的參數把尺寸加工到位送去電鍍達到你要求就行了

作者: yuhan 時間: 2021-3-30 13:27

zuonian 發表于 2021-3-30 10:443 M# d ]* c- O8 H) o# A' l1 l
鍍鉻后，再加工，比較困難，太硬了

磨床加工

作者: 未來第一站 時間: 2021-3-30 15:31
鍍層銅就行吧，精車。

作者: 遠祥 時間: 2021-3-31 07:56
這個不好辦，現場有師傅偷懶，直接用502粘的搞法

作者: shitougeda 時間: 2021-3-31 16:53
鍍鉻后，磨床加工下是最可靠的。

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