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標題: 液壓缸回縮問題請教 [打印本頁]

作者: 狀態失控 時間: 2021-3-19 11:40
標題: 液壓缸回縮問題請教
前幾天問過這個問題，描述的不清楚。
如圖
液壓缸缸徑80，豎直狀態。
伸長到某個位置后，施加軸向力10kN.
受到這個力后桿會回縮多少？

或者負載1000kg的情況下，然后進行0.1mm精度的調節，能做到嗎？
哪位大神給指點一下。

如果還有別的條件沒說清楚請指示。

[attach]517053[/attach]

作者: 滌生81428 時間: 2021-3-19 11:50
沒懂你的意思，感覺你是要精度控制，P/S=F ，你應該去計算看看。

作者: sgxap666 時間: 2021-3-19 11:57
用毫米做調節還勉強吧

作者: 狀態失控 時間: 2021-3-19 12:08

滌生81428 發表于 2021-3-19 11:507 V$ m; p# n t R
沒懂你的意思，感覺你是要精度控制，P/S=F ，你應該去計算看看。

是的，比如想調節升降0.8mm，是不是可以做到。
調節到位后1小時內會回縮多少。

作者: 一入非標深似海 時間: 2021-3-19 12:17
就問你伺服比例閥舍不舍得用，不舍得用白搭！

作者: 魍者歸來 時間: 2021-3-19 13:05
日本的伺服閥20-40k一個，拉桿缸6-10k，其他液壓件正常配套，應該能夠滿足要求

作者: 未來第一站 時間: 2021-3-19 13:21
1.理想狀態下可以認為不會動，
2.0.1mm精度的調節要用伺服缸了。

作者: 風云緣 時間: 2021-3-19 14:06
0.1mm有點困難，高一點可用調節閥來控制

作者: 狀態失控 時間: 2021-3-19 16:57

shixijiang 發表于 2021-3-19 15:44* Z5 `5 D4 H4 c1 }/ D% ] m
用伺服電動缸多好呀！這些問題都不用去考慮

電缸也在了解，但是電缸沒法做的很短。

作者: 韓寒11 時間: 2021-3-19 21:22
液壓缸受到的軸向力，與液壓缸本身的力之間會有一個博弈，其實這樣是不對，這種壓力的博弈，一定會損壞液壓管路的某個位置，不建議這樣做

作者: 曉昀 時間: 2021-3-19 22:01
控制0.1mm精度，液壓油流速要慢，用比例調節閥應該可以實現。

作者: wugehaoniu 時間: 2021-3-20 09:09
不錯。贊。謝謝分享

作者: 遠祥 時間: 2021-3-22 21:30
這個用電缸控制就不會有太大的擔憂了！

作者: hzdfyy 時間: 2021-3-24 15:07
樓主，這個控制精度用什么儀器測量？

作者: 狀態失控 時間: 2021-3-25 07:59

hzdfyy 發表于 2021-3-24 15:070 ^7 T7 m9 |& y# e s0 {3 B
樓主，這個控制精度用什么儀器測量？

我們是為了調節縫隙，用塞尺就可以了。

作者: 遙控器1977 時間: 2021-7-23 11:44
這個是可以的

作者: wangliewen 時間: 2021-8-18 14:55
回收多少在不考慮內泄情況下是不是直接計算介質壓縮性就行

作者: 毒子 時間: 2021-8-24 15:19
這高精度要求建議采用伺服缸壓力控制

作者: 十三哥 時間: 2021-10-19 10:47
估計要MOOG閥來控制，再弄一個位移傳感器，幾個絲都可以控制。

作者: cumtbm02 時間: 2022-3-15 17:13
這要看你原本油缸正腔壓力和容積（包括管路），根據體積彈性模量可以算出來。如果樓主想做位置控制，建議用在旁路用小流量比例閥加油，閉環控制可能會好點。如果想位置保持，這就要看你的系統設計了

作者: wangcw 時間: 2022-11-20 12:55
不要說

作者: wangcw 時間: 2022-11-20 12:56
不好說

作者: wangcw 時間: 2022-11-20 12:57
太短壓力不到位不好用

作者: XY隨風 時間: 2022-12-6 18:38
學習

作者: 燕妮兒 時間: 2023-7-20 12:53
0.1mm？這個精度難達到吧

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