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機械社區

標題: 論產品結構設計的合理性 [打印本頁]

作者: 遠祥    時間: 2021-2-20 17:17
標題: 論產品結構設計的合理性
各位社友新年好!
想必大家都在返工得路上,而我們已經熱火朝天得干了幾天得產品了;
這是咱們干得一個鈑金安裝盒:

(, 下載次數: 178)

鈑金折彎后MIG焊接而成
(, 下載次數: 174)

正面焊道
(, 下載次數: 155)

反面焊道
(, 下載次數: 151)

產品外部裝車支架,里面一個空心圓支撐柱需要圓形焊道焊接;
(, 下載次數: 181)

這不,新年就出現難題!
這外支架右側好焊,左側可怎么焊啊!
這邊焊道位置離側邊距離70mm;

(, 下載次數: 165)

我們這機器人焊槍噴嘴直徑22,插不進去!
(, 下載次數: 160)

找了客戶得產品設計,跟他們交涉:此位置結構設計不合理,希望他們能改工藝,改結構,但他們比較強硬,不給改!
這下鍋甩給我們了,說是我們沒能力做出來!

    所以說,后續大家在設計產品時需要注意這種坑!不同產品設計師,結構的設計理念會存在一定的差異,在對產品設計進行過程中會有多種因素需要進行綜合性的考慮.如該產品得功能性要求,所采用的工藝,所采用的材料等。

   但是大多數得設計師在對產品結構設計過程時,較多得考慮前端需求,沒有考慮該產品得結構設計合理性和制造可行性,產品設計的再高大上,卻做不出來,非常尷尬!這樣產品結構設計是沒有意義的,如果所設計產品結構不能被制造端合理的工藝和方法做出來,那么就算產品再好,勉勉強強做出來也會打折扣,供應商制造端往往會被坑得很慘!




作者: cqhs_Panda    時間: 2021-2-20 17:30
這種問題,其實在于設計師的理念問題,有經驗的設計師在設計的過程中,就已經把加工、制作等工藝考慮進去了,現在很多設計的時候是沒考慮此類問題,僅僅只是為了畫圖而畫圖,所以導致了制造端的悲哀
作者: cqhs_Panda    時間: 2021-2-20 17:32
這其實是設計師理念問題,有經驗的設計師在設計的過程中,一邊畫,頭腦里實際就已經把加工、制作的工藝都過了一遍了,現在很多設計的時候是沒有考慮此類問題,僅僅是為了畫圖而畫圖,這就導致了制造端的悲哀。
作者: 譬如朝露    時間: 2021-2-20 18:25
沒看到你圖紙,不知道這種加工方法是不是客戶提出來的,如果不是,你的工藝有問題。這種中間嵌套的,可以不用這樣焊,上下兩板打通孔,管穿入孔中,填焊。定位比你這樣準,在外面焊,焊后打磨平整。自然不存在焊不了的問題、
作者: cmiw0815    時間: 2021-2-20 20:01
這是什么產品,左側不用焊也應該很牢固吧,不行像2樓說的那樣子做
作者: 譚天    時間: 2021-2-20 21:17
用手把焊應該可以吧
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2021-2-20 22:44
下料前沒檢查工藝可行性?

我隔壁老土的店鋪也接了類似的活兒,拿的是Step文件,還專門花錢要我幫他們檢查一下工藝可行性后才確定接單的啊。。。
作者: 冷水黃金    時間: 2021-2-20 22:46
這個圖很難說,如果大批量生產,焊接確實麻煩些。如果單件生產倒也沒什么。

這焊接件,明顯設計是為了保證外表質量,如果從外面焊,必須焊透,還得加工兩面、兩端孔,也是非常麻煩的。

從結構上來看,這不是一個件問題,很可能牽涉到其它零件修改。

找手工補焊或弄個小的焊槍頭試一試
作者: 丶王    時間: 2021-2-20 22:53
本帖最后由 丶王 于 2021-2-20 22:56 編輯

一般的產品設計是要考慮到一般的加工工藝,但是有些特殊的產品就不能這么考慮了,比如說潛艇的葉片,航母的甲板鋼材,那就不是只考慮眼下的工藝就能滿足使用要求的,工藝也是需要不斷提高改進的
至于樓主說的焊接的問題,在接這個活的時候,就應該考慮到你們眼下的工藝能不能滿足客戶的要求
比如說造航母,樓主在的公司不一定能造,但是就不意味這國內其他公司造不了
對不?至于樓主說的常規工藝,設計考慮問題,我認為這種思維,只要不是剛畢業幾年的學生,一般都會考慮進去的,因為這是基礎

作者: 曉昀    時間: 2021-2-20 23:59
跟他們商量在不改結構的前提下,如何調整工藝,
作者: 大白小白    時間: 2021-2-21 04:47
那么只能越廚代庖,研究這個零件的工況,設計初衷,然后思考對策
作者: 探索流星    時間: 2021-2-21 08:35
這個可以先問問客戶的工程人員,這個零件的工況及工藝要求。中間這個管干嘛用的?過水、過氣就需要全周焊要求密封性;過線、過氣管或者只起支撐作用,點焊加固即可也就不用太糾結了
作者: 未來第一站    時間: 2021-2-21 08:45
其實你們可以提供兩個方案并畫好圖注明各自的工藝優劣,讓他們選,估計對方更容易接受。
作者: 蛋蛋超人    時間: 2021-2-21 09:37
接單前不吭聲,接了單說做不了。。。
作者: hxglty    時間: 2021-2-21 11:28
沒有什么不能改的,只是所謂的“設計師”嫌事多麻煩,怕出ECN影響個人績效,或者覺得丟臉,因為感覺是被否定一樣
作者: 遠祥    時間: 2021-2-21 11:48
|cqhs_Panda發表于 02-20 17:30這種問題,其實在于設計師的理念問題,有經驗的設計師在設計的過程中,就已經把加工、制作等工藝考慮進去了,現在很多設計的時候是沒考慮此類問題,僅僅只是為了畫圖而畫圖,所以導致了制造端的悲哀
是的,層主說的十分在理!
作者: 遠祥    時間: 2021-2-21 11:54
|cqhs_Panda發表于 02-20 17:32這其實是設計師理念問題,有經驗的設計師在設計的過程中,一邊畫,頭腦里實際就已經把加工、制作的工藝都過了一遍了,現在很多設計的時候是沒有考慮此類問題,僅僅是為了畫圖而畫圖,這就導致了制造端的悲哀。
客戶的產品開發有時完全不顧我們制造端的感受。。。
作者: 遠祥    時間: 2021-2-21 11:55
|譬如朝露發表于 02-20 18:25沒看到你圖紙,不知道這種加工方法是不是客戶提出來的,如果不是,你的工藝有問題。這種中間嵌套的,可以不用這樣焊,上下兩板打通孔,管穿入孔中,填焊。定位比你這樣準,在外面焊,焊后打磨平整。自然不存在焊不了的問題、
這也是一種思路,現在做不出來,可以跟客戶商量一下,看他們是否同意
作者: 遠祥    時間: 2021-2-21 11:58
|cmiw0815發表于 02-20 20:01這是什么產品,左側不用焊也應該很牢固吧,不行像2樓說的那樣子做
奇瑞的新能源項目。。。
作者: 遠祥    時間: 2021-2-21 11:59
|譚天發表于 02-20 21:17用手把焊應該可以吧
手工焊槍也很難塞進去,邊距太深了!
作者: 遠祥    時間: 2021-2-21 12:07
|Cavalier_Ricky發表于 02-20 22:44下料前沒檢查工藝可行性?<br>
<br>
我隔壁老土的店鋪也接了類似的活兒,拿的是Step文件,還專門花錢要我幫他們檢查一下工藝可行性后才確定接單的啊。。。
是的,這做產品是需要一個工藝方面厲害的大師審核一把
作者: 同創達-葉工    時間: 2021-2-21 16:34
遠祥 發表于 2021-2-21 11:55
這也是一種思路,現在做不出來,可以跟客戶商量一下,看他們是否同意

如果需要燒全焊的話,這個方法是最實際、改動最小的了

作者: LHCA2020    時間: 2021-2-22 10:18
遠祥 發表于 2021-2-21 11:55
這也是一種思路,現在做不出來,可以跟客戶商量一下,看他們是否同意

再不行,就只能把這個上下兩片改成四片拼接,左右兩側多焊兩道了

作者: 遠祥    時間: 2021-2-22 10:57
|hxglty發表于 02-21 11:28沒有什么不能改的,只是所謂的“設計師”嫌事多麻煩,怕出ECN影響個人績效,或者覺得丟臉,因為感覺是被否定一樣
層主一語道破客戶的那層遮羞布,我也是感覺他們是面子上過不去,才不愿意改!
你們那邊也有ECN這個整改體系嗎??
作者: longyucanghai    時間: 2021-2-22 13:06
槽型鈑金件孔做大一些,孔邊倒個坡口,管子切長點,跟表面齊平,焊了再打磨表面
作者: 熱青茶    時間: 2021-2-22 13:29
溝通問題,話有余地不至于此。把話題放在這里來制造輿論優勢么
作者: wjx868    時間: 2021-2-22 13:53
頂頂頂頂
作者: yc1990717120    時間: 2021-2-22 16:46
本帖最后由 yc1990717120 于 2021-2-22 16:48 編輯

樓主好:
      1、調整焊接順序,先將1U型鋼和圓管定位焊接,再焊另一端U型鋼,客戶接收就拉倒,不接受就補焊;
      2、改產品結構,U型鋼圓孔加大,中間圓管加長并穿頭,找客戶評估可行性;
      3、拖,死拖,拖到客戶自己急著跳對策就來了。(傳統主機廠搞所謂的新能源也就試下水,沒什么收益)
作者: hxglty    時間: 2021-2-23 08:11
遠祥 發表于 2021-2-22 10:57
層主一語道破客戶的那層遮羞布,我也是感覺他們是面子上過不去,才不愿意改!
你們那邊也有ECN這個整改體系 ...

是的,老板會根據個人的ECN憑每個月的績效,低于一定分數就要扣錢,希望你盡量減少錯誤,但事實上是做的多就回錯的多,有些失誤是很難避免的

作者: wugehaoniu    時間: 2021-2-23 08:17
關鍵是設計的時候有沒考慮制作的工藝。特殊情況除外
作者: 654321CGY    時間: 2021-2-23 10:07
用普通的焊條焊接,把焊條折彎,應該可以完成
作者: bokieworn    時間: 2021-2-23 10:51
譬如朝露 發表于 2021-2-20 18:25
沒看到你圖紙,不知道這種加工方法是不是客戶提出來的,如果不是,你的工藝有問題。這種中間嵌套的,可以不 ...

可能就是設計者想明白了工藝,但是圖紙沒有表達出來。三維應該打通,圖紙標注的焊接位置焊接方式要用符號表達出來

作者: 前景錢    時間: 2021-2-23 16:08
結構方式改一下吧
作者: yesong12    時間: 2021-2-23 16:14
套管插入焊接比較靠譜,單邊,雙邊都可以額!

作者: 孤鷹GE    時間: 2021-2-23 16:56
外側剖開塞焊然后打磨一下
作者: A547226079    時間: 2021-2-23 20:06

作者: fangyunsheng    時間: 2021-2-24 10:17
cqhs_Panda 發表于 2021-2-20 17:32
這其實是設計師理念問題,有經驗的設計師在設計的過程中,一邊畫,頭腦里實際就已經把加工、制作的工藝都過 ...

有這方面的原因,但是也不能全怪設計師。

除非設計師有直接的這種焊接經驗,要不有多少人知道這樣的結構不能焊接?

這應該不是屬于常識性性的問題,畢竟車銑刨磨鉆基本都會接觸,這種焊接手工焊應該不是問題吧?但是二保焊或者氬弧焊確實容易忽略難以焊接。

這種問題勤溝通吧,如果彼此都態度好一點兒,應該都容易解決。



作者: crz222    時間: 2021-2-24 14:11
手工焊應該是可以的,但是要焊出另一邊的效果是不可能的。
作者: 發哥2021    時間: 2021-2-27 09:43
丶王 發表于 2021-2-20 22:53
一般的產品設計是要考慮到一般的加工工藝,但是有些特殊的產品就不能這么考慮了,比如說潛艇的葉片,航母的 ...

說的有道理





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