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標題: 減壓閥與節(jié)流閥的調(diào)節(jié)原理均是調(diào)節(jié)開口開度,為什么一個實現(xiàn)的是調(diào)壓一個實現(xiàn)的是調(diào)速 [打印本頁]

作者: 響在江湖    時間: 2021-2-7 19:38
標題: 減壓閥與節(jié)流閥的調(diào)節(jié)原理均是調(diào)節(jié)開口開度,為什么一個實現(xiàn)的是調(diào)壓一個實現(xiàn)的是調(diào)速
各位社友,提前祝大家牛年吉祥!如題,有個問題困擾了小弟很久,減壓閥與節(jié)流閥的調(diào)節(jié)原理均是調(diào)節(jié)開口開度,為什么一個實現(xiàn)的是調(diào)壓一個實現(xiàn)的是節(jié)流?換句話說就是,減壓閥會影響系統(tǒng)流量,節(jié)流閥會影響系統(tǒng)的壓力嗎?請大家不吝賜教!!!
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作者: 未來第一站    時間: 2021-2-7 21:57
1.簡單說就是減壓閥以調(diào)壓為主要目的,節(jié)流閥以節(jié)流為主要目的,這是它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定的。, U. V  {% H; l* ~
2.壓力,流量是個互相影響的量,減壓閥會影響系統(tǒng)流量,節(jié)流閥會影響系統(tǒng)的壓力。/ W2 Z6 P( r) s% R# f

作者: 曉昀    時間: 2021-2-7 23:04
找找液壓傳動原理教材,把這種不同的控制閥的原理仔細研讀幾遍,慢慢體會兩者的區(qū)別。
" N; B: S: O  K3 Z) A) L' M減壓閥雖然是控制課流量,但是壓力輸出是與控制閥內(nèi)部的彈簧建立壓力平衡的結(jié)果,你再看看節(jié)流閥的控制原理。
作者: 一人一世界    時間: 2021-2-8 10:04
節(jié)流閥只是單純的調(diào)節(jié)閥的開口大小,減壓閥實際是調(diào)節(jié)彈簧壓縮量,改變壓差實現(xiàn)調(diào)速。節(jié)流閥流量受負載壓力影響,減壓閥理論上不受負載壓力影響。
作者: 遠祥    時間: 2021-2-8 16:23
調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。
作者: 魍者歸來    時間: 2021-2-8 16:29
減壓閥是通過壓縮彈簧來實現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)的。/ d3 p, z! j  G9 |% r' b

" N" k, {$ N3 t/ t8 I/ Q所有閥(甚至接頭、膠管)都對壓力和流量有影響。也就是液壓入門里提到的局部壓損和沿程壓損。
作者: 響在江湖    時間: 2021-2-9 16:38
未來第一站 發(fā)表于 2021-2-7 21:57
! p. W- Q2 _% M' p" b* h. N, q1 n; V" y1.簡單說就是減壓閥以調(diào)壓為主要目的,節(jié)流閥以節(jié)流為主要目的,這是它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定的。" M4 Q% b. }/ T: c: N
2.壓力,流量 ...
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嗯嗯。個人也是在努力的向這個方向理解。感謝社友指導!!!
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作者: 響在江湖    時間: 2021-2-9 16:39
曉昀 發(fā)表于 2021-2-7 23:04
" T" ], M  B! O7 I* L, K找找液壓傳動原理教材,把這種不同的控制閥的原理仔細研讀幾遍,慢慢體會兩者的區(qū)別。# S+ K4 F' Q. b2 w
減壓閥雖然是控制課 ...
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嗯。正在努力的去理解,可能還是不夠深刻。。。
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作者: 響在江湖    時間: 2021-2-9 16:44
一人一世界 發(fā)表于 2021-2-8 10:04
! g6 ]) i7 i, K; L. i節(jié)流閥只是單純的調(diào)節(jié)閥的開口大小,減壓閥實際是調(diào)節(jié)彈簧壓縮量,改變壓差實現(xiàn)調(diào)速。節(jié)流閥流量受負載壓力 ...

& }8 g1 I% M' K3 [4 a# h感謝社友解答,但是還有個問題不太理解,就是最后那句減壓閥若是負載增加彈簧壓縮量增大,那么開口便會自動減小,那么為什么還能不影響流量呢?
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作者: 響在江湖    時間: 2021-2-9 16:46
遠祥 發(fā)表于 2021-2-8 16:23
4 U: r, O2 E3 t) d2 x調(diào)速閥,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補償裝置,改善的節(jié)流后壓力損失大 ...

* F3 [$ O, Q3 n* W嗯嗯,明白,但我想問單純的節(jié)流閥與減壓閥的工作機理。( S6 `! }" [9 i; @3 v& {

作者: 響在江湖    時間: 2021-2-9 16:48
魍者歸來 發(fā)表于 2021-2-8 16:292 K( o  e# Q9 i5 ~- {% L& T
減壓閥是通過壓縮彈簧來實現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)的。
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所有閥(甚至接頭、膠管)都對壓力和流量有影響。也就是液壓入 ...
8 ^8 p% T+ I$ E6 g, W
嗯嗯,就是像一樓說的,最終的目的不同而已吧?
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作者: 一人一世界    時間: 2021-2-21 18:02
響在江湖 發(fā)表于 2021-2-9 16:44
: {  W5 g  J% Q' m( L/ D7 ?; s! Y感謝社友解答,但是還有個問題不太理解,就是最后那句減壓閥若是負載增加彈簧壓縮量增大,那么開口便會自 ...
! B4 l. y0 q3 N4 n3 D) c6 v
了解下壓力補償閥工作原理就明白了8 \; l; p& X- C

作者: 響在江湖    時間: 2021-3-11 19:11
一人一世界 發(fā)表于 2021-2-21 18:02
, S! q3 e7 w! T8 Y! F: O  k$ M* y- }了解下壓力補償閥工作原理就明白了

0 J. X5 w+ u/ T! J: D  }9 `好的,感謝回復5 i3 }4 c8 K5 K, R* u3 T2 O

作者: cumtbm02    時間: 2022-3-24 10:03
減壓閥是常開的,壓力超過一定值才會穩(wěn)定到設(shè)定值。節(jié)流閥是通過增加背壓,改變溢流量
作者: spinachzwx    時間: 2022-9-16 17:44
感謝各位的分享!
作者: 平凡yjr    時間: 2022-12-20 16:03
學習了
作者: 日積月累    時間: 2023-1-9 10:19
學習了
作者: xxc95950    時間: 2023-2-25 08:27
學習學習,圍觀
作者: 江東老歌    時間: 2023-4-11 11:21
          節(jié)流閥是改變開口大小。減壓閥帶反饋!從工作原理去理解!




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