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標題: 工業機器人齒輪傳動背隙問題求解 [打印本頁]

作者: saiya100    時間: 2021-1-26 17:52
標題: 工業機器人齒輪傳動背隙問題求解
圈內的大神:工業機器人腕關節經常看到是用齒輪傳動(比如錐齒輪等),請問為保證必要的傳動精度,怎么消除齒輪傳動背隙的影響? 求解.... 謝謝!!1 w/ f! z$ s& d' B$ F1 e# H

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作者: 腸粉加辣椒    時間: 2021-1-26 21:40
貌似軟件這邊可以做補插  具體我也不懂等大牛解答
作者: fanxx2000    時間: 2021-1-27 08:21
原來是雙齒輪互鎖進行機械消隙,現在先進的技術不了解。
作者: wugehaoniu    時間: 2021-1-27 08:25
也等大神的出現。謝謝分享
作者: duduxiaozi32    時間: 2021-1-27 08:34
一般使用錐齒輪是在5、6關節,最后通過1:100左右的諧波減速機輸出,所以齒輪背隙誤差會減少100倍,也就不糾結傘齒輪的背隙了
作者: xinshiji666    時間: 2021-1-27 10:20
本帖最后由 xinshiji666 于 2021-1-27 10:35 編輯 , i( N- A+ S, H8 q) C0 n
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如果說5、6軸是用同步帶傳動的,你信不信!
; v/ ^6 F3 b& Z0 K" SSCARA4軸機器人,例如Epson的2、3軸也是同步帶。# [/ n. s: d+ i$ t4 S
1軸速度慢,用諧波減速機的多,減速比大,精度高、壽命長能做好的就那幾家。
4 S4 T' P* u6 g" r& I+ oYAMAHA用料不錯,理論上看精度會更高。
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作者: 機械師lg    時間: 2021-1-27 16:52
|duduxiaozi32發表于 01-27 08:34一般使用錐齒輪是在5、6關節,最后通過1:100左右的諧波減速機輸出,所以齒輪背隙誤差會減少100倍,也就不糾結傘齒輪的背隙了
為什么采用諧波減速機就可以減少齒輪間的間隙呢?
作者: saiya100    時間: 2021-1-27 17:02
機械師lg 發表于 2021-1-27 16:52
# }' a& m  P+ v5 ?' A& t/ s為什么采用諧波減速機就可以減少齒輪間的間隙呢?

/ Q5 [7 C9 l4 S3 _2 u我的理解是: 首先,諧波減速器本來就屬于一種精密減速器,背隙非常小,基本廠家聲稱都能做到零背隙;/ {. k5 L- [8 s* j" J# v8 l1 z) Y/ d
而且通常使用的諧波減速器速比都是比較大的,80,100,120....;
" M3 u$ L3 y  A2 @+ K  x' Z如果輸入側存在齒輪傳動,盡管存在背隙,最終經諧波減速器輸出后也會變得很小;
; a: {; w! x) M- o打個比方:輸入側存在30arc/min(0.5°)的間隙,經100速比的諧波后,也會變成0.005°。
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作者: 未來第一站    時間: 2021-1-28 16:32
錯齒調整算一個。
作者: 遠祥    時間: 2021-1-30 14:56
這種精度看選用正確的配件!




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