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標(biāo)題: 液壓緩沖器如何調(diào)節(jié) [打印本頁]
作者: asd11235813    時間: 2021-1-5 09:22
標(biāo)題: 液壓緩沖器如何調(diào)節(jié)
第一次使用可調(diào)節(jié)型油壓緩沖器，請教一下如何調(diào)節(jié)底部旋鈕
' T# c1 o) p$ H& s# k7 F[attach]514027[/attach]
+ v2 W. q0 G! j- m* X選用的液壓緩沖器型號是AD4250，技術(shù)參數(shù)如下7 y7 y. o1 O* Z5 \0 |9 ?- E$ z* [  @
[attach]514028[/attach]
# i3 g0 H: k2 {- O( s[attach]514030[/attach]# x& G6 \2 E/ E& ]. [
緩沖器偶爾才會被撞擊，計算下來最惡劣的時候，需要行程50mm，吸收495Nm的能量，撞擊的有效重量760kg，撞擊時速度1.15m/s
, O+ {; R+ B9 _$ u) s1 t  q1 \
, z( N3 a$ d( I6 T- E- W
作者: 魍者歸來    時間: 2021-1-5 10:03
以下是SMC的RB液壓緩沖器調(diào)節(jié)方法，摘自日本樣冊，可ctrl+c丟到翻譯軟件里：
! c& ]# |1 j2 ]) z+ x' P( T1 B( X2 m5 ~1 ]" t% y! c" S
ショックアブソーバの正しい選定後、設(shè)定目盛は、次の手順により決定されます。9 o" [' |2 ]1 V% W, F' m
衝突速度と選定した型式の特性カーブの交點を求めます。; R, y, t# p8 K7 e* ]
この交點が、最大調(diào)整目盛となります。これを超える設(shè)定で使用した場合、オーバーロードとなります。' o8 a5 Q& f) E7 g/ \5 L, G
調(diào)整範(fàn)囲は、0～8となります。9 G: i7 \% G5 q, y  D+ i4 \
※目盛設(shè)定は、最大吸収エネルギーの時を表しており目安としてください。
: V: A# o- ?  ~9 j+ Z0 B4 E* F0 w! F% P" B( C" s
調(diào)整方法：, o0 x3 t- |. z+ m5 }
　調(diào)整目盛：0＝オリフィス開＝最小減衰力; H* e+ g# [. f4 H
　調(diào)整目盛：8＝オリフィス閉＝最大減衰力
1 J& b9 U# q% W; aショックアブソーバの內(nèi)部の損傷を避けるため、調(diào)整目盛を「0」にしてから物體を衝突させ、徐々に調(diào)整目盛を大きい方向（0→8）へ回してください。3 x" g# ?* B. u, q2 S. s- K# D
ストロークの最初にショックが出るようでしたら、オリフィスの締めすぎです。調(diào)整目盛を小さい數(shù)字（8→0）の方向へ回してください。% R, g# t2 r* J! R: h, e( v
ストロークの最後にショックが出るようでしたら、オリフィスが開きすぎです。調(diào)整目盛を大きい數(shù)字（0→8）の方向へ回してください。$ V3 G) `+ l" z0 L% O
調(diào)整目盛をどちらに回してもショック吸収が出來ないようなら、當(dāng)初の設(shè)計速度と実際の衝突速度が違う事が考えられます。
% u2 [8 @2 r6 \" |: @目盛設(shè)定が終わりましたら、付屬の六角レンチ（RB-（LR）OEM1.25Mは、マイナスドライバー）で調(diào)整ダイヤルを必ず固定してください。
8 s( D% M9 |" u2 s9 W' h4 _# P! l0 d% ?. h! Z8 f
衝突速度$ R  R6 B5 y4 \2 C2 `, _
衝突速度が0.3m/s以下の場合低速型のRB-LROEM（XT）型をお勧め致します。$ H+ A1 I% b$ |, a
RB-OEM（XT）標(biāo)準(zhǔn)で、設(shè)定目盛「7」以上が想定される場合は、低速型を推奨致します。
作者: asd11235813    時間: 2021-1-5 11:06
魍者歸來 發(fā)表于 2021-1-5 10:03% L5 r- a6 q( s
以下是SMC的RB液壓緩沖器調(diào)節(jié)方法，摘自日本樣冊，可ctrl+c丟到翻譯軟件里：5 j& D: d- L4 C2 |( n2 W! I7 \; Y

6 Y4 T2 l+ j% n2 fショックアブソーバの正し ...
! z; U7 v; W9 t* N  `% N
我搜了一下SMC的緩沖器，有3款有刻度調(diào)整的曲線圖
3 Q/ D! |1 m* X/ m+ _0 N[attach]514038[/attach]% a4 l/ q' q9 H
[attach]514039[/attach]
1 A; F( @4 O  s0 }6 c; N# s2 Y( H但其他的緩沖器沒看到刻度調(diào)整曲線圖，只說現(xiàn)場測試調(diào)整6 d' w  U4 j8 e# n* r/ ^- c( O
作者: 魍者歸來    時間: 2021-1-5 11:14
asd11235813 發(fā)表于 2021-1-5 11:06
/ G3 Z. {/ e$ K, t我搜了一下SMC的緩沖器，有3款有刻度調(diào)整的曲線圖
; |& Q0 y4 V. U* O! `+ c
[attach]514040[/attach]4 I8 u6 c$ H8 r% N
應(yīng)該查這一頁的圖表4 d, q2 D5 `& U( ]
作者: jyoung    時間: 2021-1-5 11:17
按你的能量來看，刻度調(diào)至6左右試下效果，偏軟就調(diào)到7以上調(diào)試，偏硬就往5以下調(diào)，試完效果后，調(diào)節(jié)旋鈕上的緊定螺絲擰緊就好。常規(guī)的都是數(shù)字越大，阻尼力越大。
作者: asd11235813    時間: 2021-1-5 13:57
魍者歸來 發(fā)表于 2021-1-5 11:14
- {% R. v3 ^# w" o$ K* Z/ E應(yīng)該查這一頁的圖表

0 a6 i$ O0 ~) m1 L( _8 G0 L謝謝，找到了SMC這個資料，可以做參考
作者: asd11235813    時間: 2021-1-5 14:35
jyoung 發(fā)表于 2021-1-5 11:17
; n# Y9 M2 O* m  b) ^1 |7 Q* U7 c按你的能量來看，刻度調(diào)至6左右試下效果，偏軟就調(diào)到7以上調(diào)試，偏硬就往5以下調(diào)，試完效果后，調(diào)節(jié)旋鈕上 ...
' [' P, L9 x) K: o! ]
好的，試一試，謝謝~  M0 m" B. b* f- |
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2021-1-5 16:18
這個簡單，試幾次就能摸索出來使用規(guī)律。
作者: ahway    時間: 2021-1-11 17:14
按照參數(shù)：
# y" V. M, E! l: t+ v. c緩沖器偶爾才會被撞擊
, M( C$ `# ]4 e4 J8 d8 K& B2 v. q撞擊的有效重量760kg
- w2 ~" v" d# i  \, A' z" `撞擊時速度1.15m/s. ?3 h  S6 c2 w, i7 ]
行程要求50mm
5 a6 d, g: z# z/ B0 B' p# B) y) n% H
如果是可調(diào)式的緩沖器，MA45規(guī)格就已經(jīng)達(dá)到緩沖器97.2%的吸收能力：
& p9 A2 [/ G! F! g; K[attach]514405[/attach]
: i! u) f# y7 i+ |5 x9 J. s2 o0 a1 b7 p5 z; G/ `6 K. _
安全起見，建議使用MC64系列MC6450M-2（自緩沖規(guī)格），無需調(diào)節(jié)：
! ], ~7 L7 r) |) G" F! O/ m
, C; @# W- I7 N[attach]514404[/attach]
  [7 q# e' r: z9 O7 P# j
5 h6 n2 v4 U, G( O: P[attach]514407[/attach]
1 }9 O+ q7 D" I! ^& ^
( O0 r8 v5 d3 O2 {8 q/ l6 Y* z5 K; {/ b0 N: o$ H
( E+ m# P' y2 i1 b; ?
作者: CJAC    時間: 2021-1-14 16:32
你好，動能計算 Ek = M * V2 /2 = 502.55Nm，超出你選型的AD4250 最大吸收能量。6 R5 Y; [) ?; C% s1 h
如果方案行程允許，建議使用AD4275油壓緩沖器。
+ |8 r# P# H$ t0 z) V( f- l; Q5 v3 n2 S+ U2 x% c  s! U
關(guān)于調(diào)整刻度，經(jīng)驗預(yù)估，在刻度2-3之間會比較合適。[attach]514557[/attach]. z/ a! `& [( i$ w
作者: CJAC    時間: 2021-1-14 16:34
CJAC 發(fā)表于 2021-1-14 16:32
2 t( }6 O3 V! m) r+ H1 R% |& n你好，動能計算 Ek = M * V2 /2 = 502.55Nm，超出你選型的AD4250 最大吸收能量。
2 u% d6 c4 Q1 a2 R如果方案行程允許，建議 ...
- L+ y0 a# i& K8 l4 m, W' k5 m) D
18963665169 可以隨時聯(lián)系協(xié)助。
; ]: E# x. ]+ H4 a
作者: CJAC    時間: 2021-1-14 16:35
18963665169 可以隨時聯(lián)系協(xié)助。
作者: 專注緩沖    時間: 2021-11-23 14:18
像一般有的是12個檔位，360度可以旋轉(zhuǎn)。
調(diào)節(jié)方法
確認(rèn)調(diào)節(jié)旋鈕至0檔，將緩沖器正確安裝在工位上啟動沖擊，然后邊旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕邊通過觀察和聲音來判斷沖擊的減速情況。如果阻尼力太?。ㄔ诰彌_行程過程中沒有明顯的減速并在緩沖行程終端有“砰”的一聲巨響），請將緩沖器調(diào)節(jié)旋鈕增大一個檔位。為了避免緩沖器內(nèi)部受到損傷，必須一個檔位一個檔位的增大（例如不能直接從0檔調(diào)至4檔，而應(yīng)該從0至1檔這樣一步一步的進(jìn)行調(diào)整）。當(dāng)運(yùn)動部件可以被控制速度達(dá)到平穩(wěn)減速，整個減速過程只有“噗”的聲音時，說明該檔位為最佳檔位，用產(chǎn)品自帶的扳手將檔位鎖緊螺釘鎖緊。如果緩沖行程前段或中段發(fā)生突然減速并發(fā)出“砰”的一聲巨響，需將調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到較小的檔位上以實現(xiàn)沖擊平穩(wěn)的減速；如此時已經(jīng)在0檔上，建議使用稍小規(guī)格的緩沖器。如果在緩沖行程的終端發(fā)生突然減速并發(fā)出“砰”的一聲臣響，而此時緩沖器調(diào)節(jié)旋鈕已經(jīng)調(diào)至最高，建議使用稍大規(guī)格的緩沖器。
; _& Q9 S' R; F6 D5 ]) t! {. ?- ?
作者: 武漢老虎    時間: 2021-11-24 08:08
學(xué)習(xí)了
作者: 密封件XD    時間: 2021-11-24 19:28
666
作者: cumtbm02    時間: 2022-3-14 16:44
CJAC 發(fā)表于 2021-1-14 16:32
3 k2 ?( x# ?  q1 |, T你好，動能計算 Ek = M * V2 /2 = 502.55Nm，超出你選型的AD4250 最大吸收能量。
# e1 f1 u$ d* e6 i4 K如果方案行程允許，建議 ...

/ j9 K" R- z5 X( w+ i$ g; }到處都是申局長
$ {! P. b: s" ~+ C# V  S6 \
作者: 1034876396    時間: 2022-5-24 14:02
推薦一款可以承受較大側(cè)向力的油壓緩沖器! l0 C0 Z0 Y1 g$ r  B7 w
作者: cumtbm02    時間: 2022-5-24 15:31
ahway 發(fā)表于 2021-1-11 17:14
2 c4 c3 Y$ P) [% d6 P3 C  G按照參數(shù)：6 d3 F0 P1 H- G( ^# }
緩沖器偶爾才會被撞擊
" U$ I( V* y' m  K. D5 v撞擊的有效重量760kg
: v7 o5 c+ W. Z
緩沖器都要有個支耳連接嗎: [+ j3 Z$ V/ F/ P




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