機械社區
標題: 超千萬人正承受60分鐘以上通勤 你上班路上花多長時間？ [打印本頁]
作者: Callejon 時間: 2020-12-5 13:52
標題: 超千萬人正承受60分鐘以上通勤 你上班路上花多長時間？
超千萬人正承受60分鐘以上通勤。12月4日，中國城市規劃設計研究院發布《全國主要城市通勤時耗監測報告》（下稱《報告》），在36個全國重點城市中，共有超過1000萬人正在承受60分鐘以上的極端通勤之苦，占通勤人口的13%。
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45分鐘以內通勤人口比重達到90%，是城市繁榮、公平、可持續發展的目標之一。在《報告》監測的36個全國主要城市中，45分鐘以內通勤人口比重均值為76%，遠低于90％的目標值。
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按城市規模劃分，四個超大城市（北京、上海、廣州、深圳）45分鐘通勤人口比重均值僅為69%，其中，北京為58％，居于36個城市末位；廣州、深圳分別為75％和76％，達到或接近36個城市的平均值。
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數據顯示，4個超大城市的平均通勤距離為9.3公里，而北京的平均通勤距離則達到11.1公里。《報告》稱，北京通勤時耗47分鐘，是全國唯一單程平均通勤時耗超過45分鐘的城市。
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通勤時間長，嚴重擠壓本就不多的幸福感，你上班路上花多長時間？
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作者: kayex 時間: 2020-12-5 14:48
雖然在小縣城上班，但是開車去隔壁縣的公司也得個把小時，現在路上車子越來越多，開車時間也越來越長
作者: wryp 時間: 2020-12-5 14:49
每天單程1小時15分，往返路上就要2個半小時。周末還會堵車。特別是現在，天黑的還早，天不亮就出發，回家天就黑了。
作者: 譬如朝露 時間: 2020-12-5 15:06
這個應該理解吧，你自動生產線上，物料進出的，不是還有儲料線么？那些立交橋啊，大轉盤的就這作用啊，你們那什么螺旋輸送線不就這作用么？正常。人嘛，車嘛，擱產品線上不就是物料么？在儲料線上呆多久，還不是系統根據你們產品流動率定的。通勤，調皮了不是。
作者: 受不了了 時間: 2020-12-5 15:07
騎電瓶車，20分鐘，8點半出門，下午4點半下班
作者: 天空2014 時間: 2020-12-5 16:31
本帖最后由 天空2014 于 2020-12-5 16:33 編輯
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住公司宿舍，一分鐘可以到公司辦公，晚上9點多了，
' z- ~. C6 _4 T6 Q老板說：“住在宿舍的兄弟們下樓搬貨”
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作者: 老鷹 時間: 2020-12-5 16:32
北京單程1小時的已經算幸福，而且還沒有計算出家門到上車和下車后走到公司時間。如果按照出家門直到進辦公室的時間，估計每天總計3小時只是平均值。
作者: 無敵小蔣 時間: 2020-12-5 16:40
10分鐘
作者: 韓寒11 時間: 2020-12-5 20:48
3個小時，上班一個班小時，下班一個半小時，加上工作時間，一天十幾個小時在外邊
作者: 未來第一站 時間: 2020-12-5 22:04
60分鐘就算極端，低估了勞動人民的耐受力。
作者: 曉昀 時間: 2020-12-5 23:49
從開始上班到現在，上班單趟一直超過1個小時，現在是1.5小時，坐地鐵還快一點，如果在地面上開車估計得2.5小時，上下班高峰期，基本跑不動。
作者: sgxap666 時間: 2020-12-6 08:15
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以前在襄樊出差，四川同事邀請我們一起過去玩，臺灣主管說多遠，他說很近的，幾個小時就到了。臺灣人傻眼說幾小時叫近，在臺灣隨便往哪個方向開車都要掉進海里。! u3 M8 K2 t" G6 ~: L6 W9 h, \
作者: li392923925 時間: 2020-12-6 08:18
不需要時間，以廠為家
作者: kobebryantt 時間: 2020-12-6 11:48
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哈哈哈，公司宿舍不在公司還好說，要是宿舍再公司的，那完了
作者: 屌絲的苦惱 時間: 2020-12-6 14:07
我們廠在鎮上的鄉村企業 我每天7點40起床 七點50出門買早餐 八點差幾分打卡
作者: 遠祥 時間: 2020-12-6 16:40
我每天去公司路上1.5小時，回公司路上1.5小時，這么辛苦我也已經習慣了！
作者: 天天天藍_ 時間: 2020-12-6 19:07
還好就隔了條馬路，走到單位半小時，算是比較幸福了，不用擠早高峰的地鐵
作者: 斯文棒棒 時間: 2020-12-6 19:18
現在的公司越搬越遠，我家那位早上六點五十出門，輕軌到公司差不多八點了，下午五點半下班，晚上七點到家。明年要搬去公司新廠區，更遠了，只有周末才能回家了。唉，小老百姓日子真不好過。
作者: 點點人生 時間: 2020-12-6 19:37
住公司宿舍，單人間，每天九十點下班，老板說每天這么早下班回去干嘛(?_?)
作者: 風刃 時間: 2020-12-6 20:44
地鐵通勤，差不多起點到終點40分鐘行程，加上兩頭走路等車，預算一個小時10分鐘，感覺挺累的，特別是下雨天，真不想走路。打算弄個車雨天開，也得50多分鐘。+ T. E! A2 g( u9 l
要命的是7點半上班，5點50就得起床，得早起太多了，實在太辛苦。如果開車的話，估計剛好能躲開高峰堵車時間段
作者: 丹楓911 時間: 2020-12-7 08:32
家在北京，老婆單程1.5小時，我單程20分鐘，一直我自己接送小孩上學，好幾年了，真不容易。
作者: babty 時間: 2020-12-7 08:37
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+1. 每天武漢三環，30公里，至少1個小時。
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作者: fiona818 時間: 2020-12-7 19:22
沒房子 租在公司附近
作者: 湖泊凌 時間: 2020-12-8 09:59
( @% ?/ w* ~. Y* ?! U油錢報銷嗎？) C) i! q, N8 Z, ^! g* o) |
作者: 不銹鋼bxg 時間: 2020-12-8 11:39
+ n+ l6 Y( B" M: o ^6 ~/ K說到心坎了 扎心了老鐵; ~, i) d! Z7 K8 _- R
作者: chenxin_98 時間: 2020-12-8 15:51
本帖最后由 chenxin_98 于 2020-12-8 15:56 編輯
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% j( @* y! ^% S* j" S: s最近上下班高峰擁堵，平時半個小時的路程，現在得1個多小時。原來早上7點出門，現在6點多出門，天還沒亮。- |+ X9 U3 p1 Z
路上發現車還是很多，很多人不到6點就出發了。家門口的早點攤已經支好攤子了8 B! P/ Q( B z. F7 W/ Q2 ]/ l
作者: qjg2ly 時間: 2020-12-8 16:35
通勤6小時經歷過（早上5點50出門，晚上八點半到家，昆山到上海浦東），剛解脫還沒半年，目前基本6點半出門（老婆上班早），晚上6點半左右到家，因為要接送老婆，等她駕照學到不用接了，基本單趟1小時（不怎么堵情況下）
作者: 魍者歸來 時間: 2020-12-8 16:40
我走路比較悠閑，每天從打開家里的大門，到坐到辦公室的椅子上，剛好1小時。其中走路半小時，一般是聽音樂，隨手拍兩張路上的見聞；坐車半小時，一般是看電紙書（大多數時候）或者聽一段臟鶴倫的相聲。
作者: wickyfeng 時間: 2020-12-8 17:54
小電驢，10分鐘。hehe呵呵，這就看到小縣城的優勢了。，，。，。不過我估計將來都要步入1小時梯隊了。。。小鎮正在搞地鐵了。
作者: 風頌yhx 時間: 2020-12-8 21:40
1小時的通勤其實感覺還好的,但是要是擠地鐵人非常多的那種那就難受了
作者: Rex-Wang 時間: 2020-12-9 08:24
開車45-60分鐘
作者: 我是一個技術員 時間: 2020-12-9 08:49
開車五分鐘
作者: 傲然90 時間: 2020-12-9 13:49
20分鐘
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作者: wryp 時間: 2020-12-10 13:17
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你這電瓶要報廢呀！
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作者: benben4260693 時間: 2020-12-10 15:13
坐標北京，通勤120分鐘
作者: 我是一個技術員 時間: 2020-12-18 09:04
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電瓶前幾天剛報廢，接近12萬公里。
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作者: wryp 時間: 2020-12-18 09:30
$ R. }* |# H7 Y3 P @12W公里，那很可以了。我一直覺得5分鐘路程不夠充電瓶起動用掉的電。. D( ~8 [5 |' P# {' e4 q
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