•（1）吊架和軌道的連接方式
組合式起重機的吊架采用剛性結構設計。
組合式起重機的軌道為整體套入型軌小車內，幾乎排除了由于長時間使用造成松動、掉落的安全風險。
•（2）現場安裝方式
組合式起重機提供一種桁架式軌道設計，在現場安裝時有效減少了吊點數量，每個支撐中心的距離最長可達9米。
•（3）單主梁的跨度限制
組合式起重機主梁的最大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁。
•（4）鋼結構輔梁
組合式起重機采用桁架式的軌道設計，現場安裝時一般都不需額外添加鋼結構作為支撐。
•（5）運行情況
對于剛性設計的組合式起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況。