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標題: 油缸為什么會泄壓 [打印本頁]

作者: 佛山集成液壓    時間: 2020-11-27 23:41
標題: 油缸為什么會泄壓
油缸怎么老泄壓,相信大家都不陌生。不過你們對油缸為什么總是泄壓有多少了解呢?下面我說說我的看法。# @, W& O1 \0 o9 B
1、密封件方面:在液壓缸中,一提及泄漏就會首先考慮到密封件,因為密封件是油缸中最主要的防止泄漏的元件。它主要有YX型密封圈、組合密封圈、U型密封圈、V型密封圈、O形圈、格萊圈、斯特封等。其中YX型密封圈、組合密封圈、U型密封圈主要靠在壓力油的壓力作用下產(chǎn)生張力,使內(nèi)、外唇邊張開來實現(xiàn)密封的,對內(nèi)、外唇邊線性質(zhì)量要求很高。V型密封圈、O形圈、格萊圈、斯特封主要靠壓縮量來密封。密封件的物化性能等方面的質(zhì)量直接影響液壓缸產(chǎn)品的質(zhì)量。2 `# Q4 S! ?' i
2、油液污染:包括氣體污染、顆粒污染、水污染等。
& \% ~7 y* {- ]  T2 e/ H0 S, G①氣體污染:在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,在油液中會溶解更多的空氣或氣體??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過程中在極短的時間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點和損傷時,液壓油就會高速沖向元件表面,加速表面的磨損,引起泄漏,此種由空穴現(xiàn)象造成的腐蝕作用稱為氣蝕。
5 A- C5 R' g; U  w6 X& M: D②顆粒污染:由于試驗臺被顆粒污染,導(dǎo)致泄漏的幾率很小,但在實際中仍然存在。液壓缸使用過程中,由于上述原因產(chǎn)生的顆粒,有的粘附在密封元件上,有的粘附在活動面上,刮傷密封元件的密封面,導(dǎo)致密封元件失效,使液壓缸產(chǎn)生泄漏。這種故障通過除去未去干凈的毛刺,清洗各個元件,再更換密封元件就可排除;比較嚴重有的會“拉缸”,這種故障的排除就比較麻煩;更嚴重的可導(dǎo)致缸筒報廢。
& ~. u% B/ m4 s$ J③水污染:由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響,可能會使水進入液壓系統(tǒng),水會與液壓油反應(yīng),形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤滑性能,加速部件的磨損,水還會造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結(jié),使控制閥操縱困難,劃傷密封件,造成泄漏。
作者: wugehaoniu    時間: 2020-11-28 08:25
泄壓,就是密封不好
作者: Dandylian    時間: 2020-11-28 11:26
其實液壓油也有一定的關(guān)系!
作者: 未來第一站    時間: 2020-11-28 19:12
Dandylian 發(fā)表于 2020-11-28 11:26
) t& _# b& \& `7 E# w其實液壓油也有一定的關(guān)系!

3 m) m, \4 Z/ D  [9 u. ?  o1 B6 p你說的是粘度吧,這樣說和溫度也有關(guān)。+ ?' @# n  {$ c4 ^& @0 z

作者: 遠祥    時間: 2020-12-1 19:26
泄壓首當其沖的是密封圈密封效果差的情況




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