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標(biāo)題: 調(diào)心滾子軸承的徑向力和軸向力 [打印本頁]

作者: 西門吹牛2016 時(shí)間: 2020-10-27 22:34
標(biāo)題: 調(diào)心滾子軸承的徑向力和軸向力
根據(jù)和軸承廠家技術(shù)人員溝通，調(diào)心滾子軸承的Fa/Fr≤0.3左右
目前正設(shè)計(jì)一個(gè)產(chǎn)品，軸承的跨距10米左右，受力比較復(fù)雜,其中軸向力是變化的，最大軸向力大概1000kN,這種最大軸向力出現(xiàn)的次數(shù)很少，甚至可以說是理論上的最大值。一般情況下軸向力約200—300KN.最大徑向約1000kN,徑向力主要是重力的作用，且徑向力變化范圍不大。這種工況選用調(diào)心滾子軸承合適嗎?

作者: sgxap666 時(shí)間: 2020-10-28 08:32
這么大的軸向力，怕要大腿粗的軸配調(diào)心軸承了。

作者: 未來第一站 時(shí)間: 2020-10-28 10:42
這跨距，這受力我看也就調(diào)心滾子軸承能勝任了。

作者: 向宏 時(shí)間: 2020-10-28 10:46
大跨距必須用調(diào)心軸承

作者: 西門吹牛2016 時(shí)間: 2020-10-28 10:49
比大腿粗，比腰還粗。能滿足靜載荷和動(dòng)載荷的只有圓錐滾子和調(diào)心滾子，圓錐滾子承載軸向力能力強(qiáng)一點(diǎn)，對(duì)安裝精度要求高一點(diǎn)，這里軸承跨距大，怕耳軸同軸度不好保證，所以傾向選調(diào)心滾子軸承。

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2020-10-28 12:29
牛，這東西得有實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)的大佬才行。坐等學(xué)習(xí)。

作者: charlie909 時(shí)間: 2020-10-28 13:03
單獨(dú)的力不能作為選軸承的計(jì)算，最好用力矩及工況。以前做過一臺(tái)設(shè)備承受300百萬牛米的扭矩，第次用一軸承老板想省錢空載沒有問題，

加了20%的負(fù)載，軸承部飄出縷縷青煙馬上停機(jī)，后來打軸承拆下來花了二周，買新軸承花了四周，再裝回去又是二周。就是這么勞民傷財(cái)。

作者: 異界封侯 時(shí)間: 2020-10-28 15:55
根據(jù)機(jī)械手冊(cè)算一下？

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2020-10-28 20:19
調(diào)心滾子軸承慎用啊，很容易損壞！

作者: move3309 時(shí)間: 2021-3-29 13:49
龐然大物，占個(gè)座，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: henry007 時(shí)間: 2021-3-30 11:51
重型設(shè)備沒接觸過，學(xué)習(xí)下

作者: 軸承問題終結(jié)者 時(shí)間: 2021-4-6 17:59
10米的跨距……
軸頸是多少？

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