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標題: 頭尾架變位機，尾架驅動頂緊問題 [打印本頁]

作者: a132528 時間: 2020-10-17 10:37
標題: 頭尾架變位機，尾架驅動頂緊問題
頭尾架變位機焊接，裝夾軸類零件（直徑300左右重300kg不到）頭架為卡盤夾緊內孔，由于行程大尾架伺服電機加頂尖驅動移動加頂緊，不想采用常規氣動或液壓頂緊，問題為用私服加減速機是否可行，需要注意什么啊

作者: a132528 時間: 2020-10-17 10:46
求助，各位大佬

作者: 未來第一站 時間: 2020-10-17 15:41
我覺得不好。
驅動用電機頂緊那一下還是能可調，能軟好。

作者: parkorliu 時間: 2020-10-17 20:39
用伺服電機加減速機的話，為啥不用電缸呢。。但是氣缸不香嗎，，價格還便宜。。

作者: 韓寒11 時間: 2020-10-17 21:13
一定要增加鎖緊裝置，電機的頂緊力可能會不夠的

作者: a132528 時間: 2020-10-17 23:25

parkorliu 發表于 2020-10-17 20:39
用伺服電機加減速機的話，為啥不用電缸呢。。但是氣缸不香嗎，，價格還便宜。。

行程大啊兩三米呢

作者: a132528 時間: 2020-10-17 23:26

韓寒11 發表于 2020-10-17 21:13
一定要增加鎖緊裝置，電機的頂緊力可能會不夠的

頂緊力算了下400公斤

作者: a132528 時間: 2020-10-17 23:28

未來第一站發表于 2020-10-17 15:41
我覺得不好。
驅動用電機頂緊那一下還是能可調，能軟好。

能軟也很尷尬，要氣缸

作者: 大白小白 時間: 2020-10-17 23:36
頭架為卡盤夾緊內孔？

卡盤漲緊內孔？

作者: a132528 時間: 2020-10-17 23:39

大白小白發表于 2020-10-17 23:36
頭架為卡盤夾緊內孔？

卡盤漲緊內孔？

卡盤漲緊的

作者: awolfbee 時間: 2020-10-18 08:37
尾座伺服電機加上絲桿運動，頂尖用氣缸或者液壓缸微動頂緊。

作者: 大白小白 時間: 2020-10-18 10:54

a132528 發表于 2020-10-17 23:25
行程大啊兩三米呢

焊接變位而已，為什么要這么大的行程？

氣缸做成可以移動+鎖緊的，不行嗎

作者: a132528 時間: 2020-10-18 10:59

大白小白發表于 2020-10-18 10:54
焊接變位而已，為什么要這么大的行程？

氣缸做成可以移動+鎖緊的，不行嗎

兼容產品長度吧，氣缸移動加鎖緊需要人工干預不行，要求需要自動移動

作者: 遠祥 時間: 2020-10-18 18:57
這個頂緊力還是很大的，千萬不要用電機來實現鎖緊力，另外增加一個鎖緊裝置吧。

作者: parkorliu 時間: 2020-10-18 19:35

a132528 發表于 2020-10-17 23:25
行程大啊兩三米呢

氣缸加電機嘛。。我看你圖上尾座可移動。。尾座移動到位鎖死后，頂針頂緊

作者: 韓寒11 時間: 2020-10-18 19:45

a132528 發表于 2020-10-17 23:26
頂緊力算了下400公斤

預緊力足夠就行，增加鎖緊裝置就是起到二次保護的作用

作者: 水水5 時間: 2020-10-21 19:22
應該可以吧，搞機械的一般不了解電氣。伺服的扭矩模式也可以像氣缸一樣，彈性的。扭矩模式了解一下。

作者: a132528 時間: 2020-10-21 23:48

水水5 發表于 2020-10-21 19:22
應該可以吧，搞機械的一般不了解電氣。伺服的扭矩模式也可以像氣缸一樣，彈性的。扭矩模式了解一下。

了解，謝謝啦

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