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標(biāo)題: 科學(xué)院善于解決卡脖子的技術(shù)問題嗎 [打印本頁]

作者: 竹筠俠    時間: 2020-9-21 15:10
標(biāo)題: 科學(xué)院善于解決卡脖子的技術(shù)問題嗎
最近,科學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)表態(tài),要把美國卡脖子的技術(shù)清單變成科學(xué)院的任務(wù)清單。這種態(tài)度雖然比較好,但恐怕不易落實。原因很簡單:科學(xué)院擅長科學(xué)研究,但卡脖子的清單本質(zhì)是技術(shù)、工程、產(chǎn)業(yè)問題,并不是一回事。

殷瑞鈺院士是中國工程院首批院士,曾經(jīng)擔(dān)任工程管理學(xué)部主任委員。從十多年前開始,殷院士就反復(fù)強(qiáng)調(diào):科學(xué)、技術(shù)、工程和產(chǎn)業(yè)的不同。殷院士是從技術(shù)一線做起來的,從工段長、廠長、做到公司的總工、冶金部的總工。他說:在不同崗位上,思維方式是不一樣的。比如,做工段長時,考慮的是如何解決問題,而總工考慮的是從哪個環(huán)節(jié)入手解決問題。

科學(xué)研究,往往是解決“點上”的問題。也就是說,研究工作深入,但視野不廣泛。而優(yōu)秀的工程師、特別是總工,則要著眼于系統(tǒng)解決問題。系統(tǒng)復(fù)雜以后,技術(shù)難度會驟然上升。據(jù)說GPU的生產(chǎn)有1000道工序。加入每道工序的合格率99.5%,整體的合格率也只有1%。很多問題,單靠點上的能力強(qiáng)是不行的。

科學(xué)研究和工程應(yīng)用是不同的概念。科學(xué)研究主要針對技術(shù)出現(xiàn)的初期,而國外能夠卡我們脖子的,都是發(fā)展了幾十年的成熟技術(shù)。我國做不了這些技術(shù),不是不懂得原理,而是在“持續(xù)改進(jìn)”階段掉隊了。改進(jìn)階段是一點點的進(jìn)步積累起來的,每一點進(jìn)步可能都沒有多少理論水平,但能對系統(tǒng)進(jìn)行改善。

工程和技術(shù)對實踐的依賴性很高。如果科技工作者遠(yuǎn)離企業(yè)的現(xiàn)場,就會被越甩越遠(yuǎn)。柯俊院士是我國鋼鐵企業(yè)的先驅(qū)。柯院士曾經(jīng)說了一個笑話:如果冶金學(xué)教授造不了轉(zhuǎn)爐、軋鋼教授不會設(shè)計軋機(jī)就把他們殺了,中國差不多就沒有幾個冶金和軋鋼教授了。我想,假如史蒂芬孫活到今天,恐怕也不會造火車了。

對一個技術(shù)來說,科學(xué)家主要作用發(fā)揮在技術(shù)的前期,而后期主要是技術(shù)和管理人員推動技術(shù)的進(jìn)步。如果把前者比作接生婆、幼兒園阿姨,后者可以是小學(xué)、中學(xué)或大學(xué)的老師。讓接生婆和幼兒園阿姨輔導(dǎo)中學(xué)生、大學(xué)生,一般是不合適的。

工程技術(shù)經(jīng)驗,必須在實踐中培養(yǎng)。

寶鋼有位德高望重的前輩,建國之初曾在清華讀書。他給我講過一個故事:畢業(yè)的時候,成績好的同學(xué)留在了科學(xué)院,成績中等的留在了大鋼廠,成績差的只能去小廠。但若干年后發(fā)現(xiàn):科學(xué)院的同學(xué)水平最差、小廠的同學(xué)水平最高。他認(rèn)為,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因是:科學(xué)院的同學(xué)每天只能去看顯微鏡下的組織結(jié)構(gòu)、視野太小,大廠的同學(xué)有機(jī)會管理一個車間,而小廠的同學(xué)則要管理一個廠子。實踐的機(jī)會不同,就導(dǎo)致了后來的變化。

陳經(jīng)先生昨天寫了一篇文章,支持科學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的觀點,并且用兩彈一星作為例證。對此,我也不敢茍同。

美國、蘇聯(lián)、中國搞這些東西的時候,都有大科學(xué)家參加。這很正常,因為當(dāng)時這就是科學(xué)研究的前沿。而且,兩彈一星對科學(xué)理論的要求很高:因為實驗成本和風(fēng)險太高,必須要盡可能地算出來,而懂得這些計算的人特別少。

我國當(dāng)年的科技人才又特別匱乏:初中畢業(yè)就算知識分子了,建國之初甚至都找不出幾個懂PID控制器的。于是,這些人成為社會仰望的“大科學(xué)家”。這些“科學(xué)家”其實主要是做工程師的事、是應(yīng)用科學(xué)知識而不是科學(xué)研究。但普通人是分不清楚科學(xué)家和工程師的。

與當(dāng)時相比,科技工作進(jìn)入成熟期以后,側(cè)重點發(fā)生了很大的變化。實踐和實驗的比例逐漸增加。于是,主要是技術(shù)和管理人員主導(dǎo)科技的進(jìn)步。

技術(shù)的后期做什么呢?主要是質(zhì)量、效率、成本等方面的工作。兩彈一星可以不計成本,解決卡脖子的問題、進(jìn)行商業(yè)化,則必須關(guān)注成本。而質(zhì)量、效率和成本是互相矛盾的。技術(shù)就是在解決這種矛盾的過程中發(fā)展起來的。所以,技術(shù)越是發(fā)達(dá),這種矛盾越是復(fù)雜。

對于卡脖子的技術(shù),中國不是不懂原理:因為我們幾乎都能造出來。我們最大的差距往往是質(zhì)量不行或成本太高。這些問題,幾乎都是靠長期積累,尤其是一線操作、技術(shù)和管理人員的積累才能做好的。要有一流的設(shè)備、一流的原料、一流的操作人員,更要有一流的管理。而管好這些東西,不是科學(xué)家擅長的。

華為、BAT都是我國典型的高科技企業(yè)。但我們注意到:這些高科技企業(yè)成名之前并沒有院士。他們的成功不靠一流的科學(xué)家,而是有一流的領(lǐng)導(dǎo)人。他們是懂得管理和產(chǎn)業(yè)的人。這些人甚至不懂技術(shù)。

專業(yè)的事情,還是要靠專業(yè)人士來做。產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,還是要多聽聽產(chǎn)業(yè)人士的話才行。科學(xué)家可以去服務(wù)于他們,但不必做項目負(fù)責(zé)人和主導(dǎo)者。

郭朝暉
作者: 聽說lism    時間: 2020-9-21 16:13
這點我相信科學(xué)院還是拎得清的
作者: 韓寒11    時間: 2020-9-21 20:50
美國的卡脖子技術(shù)都是需要整個產(chǎn)業(yè)的支持的,沒有產(chǎn)業(yè)支持,難以達(dá)到人家的高度,如同帖子中說的,科學(xué)院解決某一個點的問題還可以,但是涉及到管理、效率、成本等,可能就不行了,所以,確定方向以后,專業(yè)的事情要有專業(yè)的人來做
作者: 譬如朝露    時間: 2020-9-21 21:00
的確不是件容易的事兒,搞不好,又被老美制裁。光刻?忘了上次在哪兒聽的,老美說視覺軟件和技術(shù)都不賣中國
作者: 田田田田田    時間: 2020-9-21 21:18
要解決早解決了。還會等到別人制裁你的時候再提解決嗎?升房價才是硬道理啊!
作者: gaxisjtu    時間: 2020-9-21 21:34
有人說是騙國家錢財?shù)臋C(jī)會到了。
這幫在體制內(nèi)的,都不大思進(jìn)取,因為沒有太大的生存壓力。
就應(yīng)該放到市場經(jīng)濟(jì)去競爭,才有創(chuàng)新。
作者: 未來第一站    時間: 2020-9-21 22:35
科學(xué)和技術(shù)的關(guān)系。
作者: wgary    時間: 2020-9-21 22:45
gaxisjtu 發(fā)表于 2020-9-21 21:34
有人說是騙國家錢財?shù)臋C(jī)會到了。
這幫在體制內(nèi)的,都不大思進(jìn)取,因為沒有太大的生存壓力。
就應(yīng)該放到市 ...

競爭才是源動力
作者: 曉昀    時間: 2020-9-21 23:41
有些卡脖子問題國家早就動手了,可是,走著走著就走偏了,有人拿著錢卻沒有干出事兒,不了了之。
作者: 大白小白    時間: 2020-9-22 02:56
未來第一站 發(fā)表于 2020-9-21 22:35
科學(xué)和技術(shù)的關(guān)系。

中國科學(xué)院和中國工程院的關(guān)系。

作者: ywjianghu    時間: 2020-9-22 09:13
很深刻的一段敘述。
樓主大名也是 郭朝暉 啊?剛才百度搜索了一下,郭朝暉 們都很有成績。敬佩!
作者: 南天橫翼    時間: 2020-9-22 09:26
很好,就看結(jié)果咋樣啦,看看是市場經(jīng)濟(jì)厲害還是計劃經(jīng)濟(jì)厲害。特別是體制內(nèi)的計劃經(jīng)濟(jì)。
作者: wuqitao0000    時間: 2020-9-22 12:39
這點我相信科學(xué)院還是拎得清的
作者: 遠(yuǎn)祥    時間: 2020-9-24 21:37
這個真要看院子的實際情況了,很多都是來消費納稅人的錢的。
作者: 無敵小蔣    時間: 2020-9-28 08:18
也只是說希望可以成功,且可以完全商用
作者: wugehaoniu    時間: 2020-9-28 08:24
科學(xué)在進(jìn)步,會解決問題的。只是時間的問題。
作者: 非標(biāo)機(jī)械設(shè)計奔小跑    時間: 2021-3-16 17:24





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