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標題: 磨絲錐的一點心得 [打印本頁]

作者: 水水5 時間: 2020-8-27 21:10
標題: 磨絲錐的一點心得
本文不全是論述磨絲錐，只是今天磨個絲錐感慨萬千。

早上看了篇文章，大意是，為什么有些人工作十年了積累了十年的經驗，有些人卻是一年的經驗用了十年。需要不斷的深入思考，才能提高，才能有質的飛躍。

我司接觸的經常是不銹鋼的活，最近剛干完了個上百米的滾筒輸送線，支架支腿側梁全是不銹鋼。絲錐鉆頭是消耗了一大堆。鉆頭還好說，鉆頭燒了鈍了，就磨一磨，現場是沒有砂輪機的，雖然網上也有很多可以夾持在手電鉆上的砂輪，但是也懶的去搞了。拿角磨機磨一磨，湊合還能用。可是絲錐就有點難了。在我的觀念里，絲錐從來都是斷了就扔。現場攻絲為了快，都是手電鉆直接上。雖然不銹鋼都是鈑金件，2個厚或者3個厚，但是絲孔一多，手臂疲勞，把不住就咔吧一下，好幾塊錢就飛走了。

項目快要結束了。我也忙里偷的半日閑。要不咱磨一下絲錐？難道那短了的絲錐不能再利用？鉆頭能磨絲錐為什么不能磨？記得剛來我司的時候，有個人說絲錐不能磨，然后把斷了的絲錐，靠在砂輪機上，磨出一個錐度。然后用絲錐絞手試了試，看看不行吧，根本鉆不進去。從那以后，咱就認為，絲錐只有上床子磨，手工是磨不了的。

其實刃具也是一通百通。大概所有的刃具都有前角后角。這幾日用角磨機磨鉆頭磨的多了也有了心得。所謂后角，就是與已加工面接觸的那個面，磨那個面后角就大。后角不能太小，更不能是負值。負值就是刀背超出了切削刃，切削刃還沒接觸工件，刀背先接觸上了，那刀能管用么？肯定不管用。所謂磨鉆頭時屁股不能翹，就是講的這個。刀背先接觸工件，無法切削，發出摩擦的嘯叫，上去就燒。所謂前角，就是切屑流過的那個面。前角越大越鋒利。前角越大，刃越薄，鋒利的同時，耐用度降低。但是鉆頭這個前角是螺旋槽形成的，大部分改變不了。但是有一個地方，就是修磨橫刃。這個修磨橫刃的心得，我還說不清楚。但是看到一個說法，修磨橫刃的同時，能改善橫刃附近的主切削刃的切削情況，這里的改善大概就是增大前角。再沒修之前，橫刃附近的主切削刃的前角為負值了。負值會怎么樣呢。就比如你拿一把刀削蘋果皮，前角是正值，是削。前角是負值，不能叫削了，應該叫刮。就是刀背向前刃向后，刮。那肯定就刮的費勁了。橫刃修磨的時候，相當于螺旋槽延伸一下，用角磨機切割片，輕輕一挑，就把橫刃磨好了。我是觀察了新鉆頭，才想起這樣磨的。（以上這前后腳的正負大小，不一定全對，懶得去翻教科書了，領會精神）

那絲錐也得有前后角吧。把后角磨出來，至少應該能切削，是沒問題的。絲錐還有個特殊性，就是比如M6的機用絲錐，有三個瓣。三個瓣要同時參與切削。要是磨出來缺一個瓣，那絲錐有可能走偏，有可能會阻力大，總之不行。所以修磨的刃要均勻。三個瓣要一樣。絲錐還有個特點，就是要有一段導向。就是前幾圈不是全牙。相當于車螺紋的時候多次進刀。根據這個理論，小心的將瓣的后面先接觸砂輪，逐漸旋轉絲錐，前刃剛有接觸砂輪就拿開。再磨第二個瓣，再磨第三個瓣。錐度也好說，從瓣的前角那個位置看過去，牙清晰可見，錐度就是前三扣逐漸的由低到高。今天沒帶記號筆。也許將要修磨的三個牙用記號筆涂個色會更好。不然不知道磨的是哪三個牙了。三個瓣的三個牙不在同一圈上，就麻煩了。

還磨了一個螺旋槽的絲錐，盲孔上排屑的那種，攻了個Q235鐵板，湊合能用。

那以前那位哥，絲錐簡單磨了個錐度，為什么不能用呢。他是隨便靠砂輪機上轉了一下，像磨畫針一樣。這樣就沒有后角了。所以擰不進去。
……

大概這就是深入思考吧。針對自己的工作，遇到坎坷，深入思考問題原因，找出解決辦法，讓自己的工作事半功倍，一勞永逸。

高手在民間，我司有個文員，自學了VBA，那EXCEL處理起來剛剛的。領導讓統計一下去年的賣的PLC的營業額，（我們賣PLC,附加寫程序服務的)。寫一個字符篩選宏，分分鐘就搞定了。

自己的工作總是遇到的困難，需要深入思考，邁過這個坎，就能迎來質的提高。

作為干了十多年的機械新手，作為我司畫圖最牛叉的鉗工新手，鉆孔攻絲我還有許多疑問。比如怎樣保證手電鉆鉆孔的時候垂直工作面？大家有甚好點子？

絲錐的圖片，明天補上。

作者: 曉昀 時間: 2020-8-27 22:23
也許這就是“實踐出真知”的道理！不知道你大學學過《機床刀具設計》這門課沒有？有了實踐，你再看看理論，一定會有更深入的思考。
總結的太棒了！

作者: 水水5 時間: 2020-8-28 06:17

曉昀發表于 2020-8-27 22:23
也許這就是“實踐出真知”的道理！不知道你大學學過《機床刀具設計》這門課沒有？有了實踐，你再看看理論， ...

機床刀具設計，真沒有這門課。有機械加工基礎。有介紹車刀。當年學車床的時候還復習過。

作者: 曉昀 時間: 2020-8-28 06:59
本帖最后由曉昀于 2020-8-28 07:04 編輯

水水5 發表于 2020-8-28 06:17
機床刀具設計，真沒有這門課。有機械加工基礎。有介紹車刀。當年學車床的時候還復習過。

我們那個時候開了這門課，我給你拍個書的封面。

(, 下載次數: 185)

作者: 水水5 時間: 2020-8-28 07:58
(, 下載次數: 224)

作者: 千年獨酌 時間: 2020-8-28 08:23
實際上，在車間做事，我個人不磨斷掉絲錐的原因，其實是我“不信任”這根絲錐了，都崩斷了，不好說內部有沒有暗傷，斷了一次，說不好哪次還會斷，這一斷，卡在孔里，你就得去扣。。。。

作者: 加肥貓devil 時間: 2020-8-28 09:40
好強，善于琢磨的人很厲害。

今天又學了一招。

作者: 龍九禪師 時間: 2020-8-28 12:45
經常自己磨絲攻。不管是磨損了的，還是斷了的，都可以磨了繼續用。

作者: hxl11 時間: 2020-8-28 16:50
善于思考、善于總結、善于實踐

作者: cxc0701 時間: 2020-8-28 22:37
善于思考、善于總結、善于實踐。我們一般是斷了的都丟了。

作者: shihaolin520 時間: 2020-8-29 08:45
膜拜大神

作者: wcl19931231 時間: 2020-8-29 08:54
學習了

作者: 科技的瘋狂 時間: 2020-8-29 11:22
手電鉆攻絲,試試前面做個平板中間一個大眼,兩遍加倆導向桿,在加兩根彈簧試試？

作者: 水水5 時間: 2020-8-29 11:55
本帖最后由水水5 于 2020-8-29 12:05 編輯

科技的瘋狂發表于 2020-8-29 11:22
手電鉆攻絲,試試前面做個平板中間一個大眼,兩遍加倆導向桿,在加兩根彈簧試試？

似乎有點復雜，現場一般不會出現批量鉆孔攻絲。
我有了個不成熟的方法。旁邊放一個鏡子，從鏡子中觀察絲錐鉆頭的倒影，如果倒影和實物是同一直線，就是垂直的。如果有角度，就是不垂直的。無論你從哪個方向看。

作者: shaokuang 時間: 2020-8-29 12:10
以前CCTV新聞聯播報道過一汽還是二汽，發動機箱體上攻絲的絲錐，以往鈍了就直接報廢，一個工人改造了一臺小的修磨機，看外形類似于配鑰匙的那種，就是一個小的蝶形砂輪，修磨直槽的那種絲錐，可重復利用。

作者: liu77885 時間: 2020-8-29 14:05
感謝大神

作者: wlj0202 時間: 2020-8-29 16:30
曾經試著磨過幾個，實在不太好用，
還是樓主厲害，都總結出經驗了

作者: 遠祥 時間: 2020-8-29 18:04
挺好的，絲錐磨好的人都是聰明人！

作者: lingdu 時間: 2020-8-29 21:03
高手，我好像看懂了，明天也磨一個試試。不一定每個絲錐都要磨著用，但是沒得用的時候可以把磨損過的修復一下應急

作者: 冷水黃金 時間: 2020-8-29 22:04
我們這車工絲錐也磨的

作者: 蘑菇23 時間: 2020-8-31 14:52
不是緊急的情況下，不如買一個，時間成本比購買成本大多了，而且磨出來的攻絲用的時間也浪費了

作者: 702736 時間: 2020-8-31 15:41

shaokuang 發表于 2020-8-29 12:10
以前CCTV新聞聯播報道過一汽還是二汽，發動機箱體上攻絲的絲錐，以往鈍了就直接報廢，一個工人改造了一臺小 ...

這是只磨前角的

作者: 基業長青 時間: 2020-8-31 19:52

學習了,我們一般是斷了的都丟了。

作者: 東方大爹爹 時間: 2020-8-31 21:57
別想當然的以為怎么樣，根據我的實踐經驗，一旦絲錐到達一定的使用壽命，即使沒壞最好也要報廢掉，因為每個道口都已經很鈍了，修一下刀口？可以的，你要冒著絲錐隨時斷在孔里的風險，然后各種插屁股，如果只是臨時湊合用，隨意！取舍與否，看你個人。這或許就是為啥網上有那么多賣國外廢舊鉆頭，絲攻的現象，相比較刀具出問題帶來的風險，寧可提前報廢，不浪費一個可以合格的產品，況且，刀具差了，螺紋孔的質量也打折扣。

作者: 迷失的邊緣 時間: 2020-9-16 10:18
磁力鉆

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