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標題: 斜楔機構整形請教 [打印本頁]

作者: 葉小龍    時間: 2020-8-8 15:40
標題: 斜楔機構整形請教
請教下論壇的朋友,現在一個不銹鋼鋼管壁厚0.15,需要耳朵整形凹進去0.2mm不到,我這斜楔機構能達到要求嘛。 一種直接連接0.5T小沖床進行加工,另一種連接氣缸進行加工,前者動力足 但是瞬間就抬上去了。后者可以壓下去時間久一些。請問下哪種方案可行呢,謝謝。
作者: 葉小龍    時間: 2020-8-8 16:09
請大家多多指教
作者: 麥哥123    時間: 2020-8-8 16:52
靠,這么像我的一個機構,我剛好做一個這樣的沖模,沒經驗,糊里糊涂出圖了,QQ2883683一起討論
作者: 葉小龍    時間: 2020-8-8 17:11
麥哥123 發表于 2020-8-8 16:52
靠,這么像我的一個機構,我剛好做一個這樣的沖模,沒經驗,糊里糊涂出圖了,QQ2883683一起討論

我這個是整形,材料很薄,就是不知道這樣機構的力能不能整形到位。我是偏向于用氣缸來壓。
作者: 譬如朝露    時間: 2020-8-8 18:37
啥叫整形?你那管子又不會轉,不就沖個坑么?深0.2,是這理解么?
作者: 大白小白    時間: 2020-8-8 19:37
譬如朝露 發表于 2020-8-8 18:37
啥叫整形?你那管子又不會轉,不就沖個坑么?深0.2,是這理解么?

lz不是直接沖,是斜塊。另外,管子安裝在線軌上,,,哈哈

作者: 譬如朝露    時間: 2020-8-8 19:42
大白小白 發表于 2020-8-8 19:37
lz不是直接沖,是斜塊。另外,管子安裝在線軌上,,,哈哈

那管子安在線軌上,那沖頭一進給,管子不退回來了,壓什么坑咧?

作者: 大白小白    時間: 2020-8-8 19:45
譬如朝露 發表于 2020-8-8 19:42
那管子安在線軌上,那沖頭一進給,管子不退回來了,壓什么坑咧?

翻車現場,謹慎駕駛

作者: 譬如朝露    時間: 2020-8-8 19:50
大白小白 發表于 2020-8-8 19:45
翻車現場,謹慎駕駛

喔?跟開車有關?我不會開車,我一般坐公交,地鐵的。要翻車,也是司機不好,這是車上哪部分的?

作者: 向宏    時間: 2020-8-8 20:34
我覺得氣缸好一些,可以調整速度,也可以控制保持時間,實現起來可控性好一些。
作者: 曉昀    時間: 2020-8-8 23:37
力和變形量是不是能計算出來?你做沒做計算?計算結果是多少?這樣從圖片上看是能不能實現?有點不靠譜。
作者: 葉小龍    時間: 2020-8-10 08:36
譬如朝露 發表于 2020-8-8 19:42
那管子安在線軌上,那沖頭一進給,管子不退回來了,壓什么坑咧?

不恏意思,周天沒上帖子,那個零件安裝在活動的導軌夾具上(夾具是那個綠色的柱子),沖壓完成 在退回工作為進行換料裝料,就是小鋼管材料沖進去0.2mm的坑
作者: 葉小龍    時間: 2020-8-10 08:37
曉昀 發表于 2020-8-8 23:37
力和變形量是不是能計算出來?你做沒做計算?計算結果是多少?這樣從圖片上看是能不能實現?有點不靠譜。

我也是這么擔心的,因為沒做過沖壓計算,不清楚這樣能否達到變形量并維持,只能憑感覺,
作者: 葉小龍    時間: 2020-8-10 08:41
向宏 發表于 2020-8-8 20:34
我覺得氣缸好一些,可以調整速度,也可以控制保持時間,實現起來可控性好一些。

整形的話 是不是保持時間有較大的關系呢,之前是直接用小沖壓機沖頭沖下去的,但是Z方向位置難調,多了圓管夾具就沖斷,沖少了達不到尺寸要求


作者: 遠祥    時間: 2020-8-10 21:58
直接用大些的氣缸給壓壓平呢?




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