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標題: 設計師的六十分萬歲 [打印本頁]

作者: 僵尸號 時間: 2020-7-27 23:44
標題: 設計師的六十分萬歲
上大學時，六十分萬歲是很多人考試的原則。
不成想設計工作中也存在這樣的現象。
合同一旦簽下來，設計任務往往比較著急，早日出來圖紙，以爭取更多制造時間。在時間不充裕的情況下，特別是新設備開發時，很多設計師只考慮功能性和尺寸是正確性，不考慮詳細的加工工藝和裝配工藝。
這樣下來，圖紙質量雖然自然不高。不過到時交了圖，領導不怪罪，就算及格了。至于圖紙質量算小錯，到制造階段，工藝師會重新考慮一遍工藝，以方便加工和裝配。把這六十分也就改到八十分了。
或者下次設計時，認真的設計師會進一步完善其工藝性的。

但是碰上有強迫癥和完美欲的設計師就麻煩了，到時交不出圖，影響制造周期，就是大錯了。算是不及格。領導怪罪，找去談話，甚至引起偏見與不滿，職場生存就堪憂了。

作者: 曉昀 時間: 2020-7-28 06:04
工作交期緊，沒有時間對所設計內容做深入思考，除非出現原理性錯誤才會停下來進行討論，這個也沒有辦法，制造工藝更是如此，除非沒有合適方法加工，才會研究工藝和夾具。

作者: Cavalier_Ricky 時間: 2020-7-28 07:27
其實，這不是“設計師的六十分萬歲”，而是“經營者的六十分萬歲”。
因為，經營者已經逼著設計師員工認為“六十分就是滿分”。

我這種“特殊身份”的設計者，就不一樣了。一直喜歡吊兒郎當地當個光桿司令的我，作品的分數，不是別人的想的，而是自己想的。

即使是，合作開發的項目。

作者: wlj0202 時間: 2020-7-28 09:16
基本上是大環境的原因啊

作者: 魍者歸來 時間: 2020-7-28 12:10
國企的標準產品設計周期接近一年（從立項到完成樣機檢測），其中從方案敲定到設計圖紙完成，大約需要45天左右的時間。國企的非標產品出圖周期一樣很短，改造類的一般是1周左右，新設計的一般也不會超過3周。整個非標行業都是個『催命』的狀態，一個人（特別這個人還是設計人員）的力量完全沒卵用。

作者: andriycike 時間: 2020-7-28 12:44
生產制造不是高考，不能追求高分，掙錢才是目的

作者: 譬如朝露 時間: 2020-7-28 13:02
這群中國老板的思維挺混亂的。生產制造的技術員不叫研發，那叫轉產工程師或工藝，大部分為修補匠工作。跟生產近的也是訂單型工程師，這部分的工作，是根據客戶或銷售預估需求修改圖紙，比如改個顏色，加個功能，換個廠家匹配一下，而這些東西是公司成熟積累，只能叫產品配置，屬于產品工程師范疇。那個工作肯定不需要幾年。問題是這些老板沒資源，偏偏搶單，而且生產上的工程師見識也沒那么多，結果就成了這群工程師天天跑這網上來給他找資源。數據還是挺有誘惑力的哈

作者: carey6006 時間: 2020-7-28 13:04
大環境如此，基本上哪個公司都是這樣的。客戶急，老板急，部門急，就是供應商不急。

作者: 2020我一定行 時間: 2020-7-28 18:17

|曉昀發表于 07-28 06:04工作交期緊，沒有時間對所設計內容做深入思考，除非出現原理性錯誤才會停下來進行討論，這個也沒有辦法，制造工藝更是如此，除非沒有合適方法加工，才會研究工藝和夾具。

論壇里你的帖子很多很多，而且回復很及時，但是感覺你的回帖就是把發帖者的意思重新整理一下，沒有任何原創的經過思考的內容

作者: 非標設計菜鳥 時間: 2020-7-28 18:38

|魍者歸來發表于 07-28 12:10國企的標準產品設計周期接近一年（從立項到完成樣機檢測），其中從方案敲定到設計圖紙完成，大約需要45天左右的時間。國企的非標產品出圖周期一樣很短，改造類的一般是1周左右，新設計的一般也不會超過3周。整個非標行業都是個『催命』的狀態，一個人（特別這個人還是設計人員）的力量完全沒卵用。

快銷產品節奏快醫療汽車行業還好

作者: 遠祥 時間: 2020-7-29 21:49
其實工作和生活中這種心態也挺好的，至少不會徒增煩惱！

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