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標題: 思路清奇,累死了 [打印本頁]

作者: 15275220310    時間: 2020-7-15 20:48
標題: 思路清奇,累死了
本帖最后由 15275220310 于 2020-7-15 20:57 編輯

要做一個升降的平臺,設計了N種方案,評審時leader嫌太復雜,非要讓搞氣缸直接頂,幾百公斤的負載,還會偏心,唉...心累,明明知道不行還要按這個來

作者: 曉昀    時間: 2020-7-15 21:07
做設計的沒有不替領導背黑鍋,領導為了展現自己的能力,肯定會讓你做幾種方案,還要按他的思路做。
作者: 韓寒11    時間: 2020-7-15 21:20
從了吧,氣缸要是會跑偏,那就想辦法加裝置不讓氣缸跑偏
作者: 未來第一站    時間: 2020-7-15 21:44
犟不過,就盡量順領導的思路往好了干,工作就是工作,誰還沒背過鍋^_^。
作者: 譬如朝露    時間: 2020-7-15 21:58
你的工作不就是做方案的么?他付錢讓你玩,你還抱怨?哪天他不付錢,不一樣玩你。你得有心理準備,指不定明天他睡醒了,方案又變了,別做得太快了,不然又返工
作者: 心外無物w    時間: 2020-7-15 22:09
哈哈,領導不管幾種方案,只按自己思路,并且會改一大圈錢再改回來
作者: Simple_Life    時間: 2020-7-15 22:46
把你菜刀拿出來啊
作者: 魍者歸來    時間: 2020-7-15 23:15
不是忙到飛起的項目,我一般會兩個方案同時細化,一個是領導指揮的,一個是我自己鼓搗的
作者: 白無無    時間: 2020-7-16 07:28
反抗下,然后接受。反抗是為了讓他看到你敬業的一面,接受嘛,沒法子嘛,要吃飯
作者: wangyan43    時間: 2020-7-16 08:10
氣缸直頂,剪叉臂結構,同步性還好吧,看你們的具體要求了。3000KG的貨物,用氣缸一樣頂的起,只是要計算好用氣量,周邊加裝個儲氣罐就好。只有幾百公斤的話,方案有多種,估計是因為你們領導覺得,氣缸最省錢吧。
作者: LIUYASHAN    時間: 2020-7-16 08:12
領導沒錯,簡單的事不用搞得那么復雜
作者: 南天橫翼    時間: 2020-7-16 08:19
這種情況我是會這么走,完全按領導意思做下來,然后自己留一套備用方案,零件試制回來試裝肯定是你,結果出來了領導方案可行,啥話都好說。不行的話,拿出你的planB,說圖紙都弄完了,可以直接加工了。趕緊制作就成了。
作者: 晨曦yzm    時間: 2020-7-16 08:25
魍者歸來 發表于 2020-7-15 23:15
不是忙到飛起的項目,我一般會兩個方案同時細化,一個是領導指揮的,一個是我自己鼓搗的

沒毛病,一個不行馬上頂上

作者: 終結2013    時間: 2020-7-16 08:52
譬如朝露 發表于 2020-7-15 21:58
你的工作不就是做方案的么?他付錢讓你玩,你還抱怨?哪天他不付錢,不一樣玩你。你得有心理準備,指不定明 ...

哎,現在好多都被迫成了這樣的老油條了

作者: 老馬的外套    時間: 2020-7-16 09:06
我請你來 是協助我的  不是 聽你瞎嗶嗶的  
作者: Peter0126    時間: 2020-7-16 09:48
譬如朝露 發表于 2020-7-15 21:58
你的工作不就是做方案的么?他付錢讓你玩,你還抱怨?哪天他不付錢,不一樣玩你。你得有心理準備,指不定明 ...

別做得太快了,不然又返工,還真是這樣的,上頭睡一覺又一個新的思路,又要重新開始

作者: wangjun198222    時間: 2020-7-16 11:11
設計就是這樣的,不能改變就接受,
作者: 默笑滄海    時間: 2020-7-16 11:28
氣缸是可以的,你可以設置防偏心結構
作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 11:36
曉昀 發表于 2020-7-15 21:07
做設計的沒有不替領導背黑鍋,領導為了展現自己的能力,肯定會讓你做幾種方案,還要按他的思路做。

絕對的事實

作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 11:37
未來第一站 發表于 2020-7-15 21:44
犟不過,就盡量順領導的思路往好了干,工作就是工作,誰還沒背過鍋^_^。

也是,領導插手必出廢品,也不是一回兩回了


作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 11:40
wangyan43 發表于 2020-7-16 08:10
氣缸直頂,剪叉臂結構,同步性還好吧,看你們的具體要求了。3000KG的貨物,用氣缸一樣頂的起,只是要計算好 ...

我的方案最初就是剪刀架,后來想用擺臂(雙曲柄機構),全被pass了


作者: 黑色七月未央    時間: 2020-7-16 15:31
問問領導你還有沒有機會,然后周末帶他爬個山什么的
作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 16:56
譬如朝露 發表于 2020-7-15 21:58
你的工作不就是做方案的么?他付錢讓你玩,你還抱怨?哪天他不付錢,不一樣玩你。你得有心理準備,指不定明 ...

唉 都怪自己手賤整的太快 方案太多

作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 16:57
黑色七月未央 發表于 2020-7-16 15:31
問問領導你還有沒有機會,然后周末帶他爬個山什么的

哈哈,到山上,找個峭壁懸崖的位置再跟他談談方案...


作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 16:59
南天橫翼 發表于 2020-7-16 08:19
這種情況我是會這么走,完全按領導意思做下來,然后自己留一套備用方案,零件試制回來試裝肯定是你,結果出 ...

這樣搞了就要一條路走到黑了,改也得在這個基礎上出方案再重新做 不可能的


作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 17:00
晨曦yzm 發表于 2020-7-16 08:25
沒毛病,一個不行馬上頂上

方案都留著 能不能用上不好說了


作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 17:00
韓寒11 發表于 2020-7-15 21:20
從了吧,氣缸要是會跑偏,那就想辦法加裝置不讓氣缸跑偏

有什么好思路嗎,簡單有效的

作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 17:01
心外無物w 發表于 2020-7-15 22:09
哈哈,領導不管幾種方案,只按自己思路,并且會改一大圈錢再改回來

是啊 愛的魔力轉圈圈

作者: 15275220310    時間: 2020-7-16 17:04
白無無 發表于 2020-7-16 07:28
反抗下,然后接受。反抗是為了讓他看到你敬業的一面,接受嘛,沒法子嘛,要吃飯

稍微通情達理的老板還行,要是剛愎自用的就那樣唄,遲早把自己玩死


作者: 南天橫翼    時間: 2020-7-16 17:13
15275220310 發表于 2020-7-16 16:59
這樣搞了就要一條路走到黑了,改也得在這個基礎上出方案再重新做 不可能的

任何時候做結構都會有個planB,沒b計劃,鍋就大了。

作者: 遠祥    時間: 2020-7-18 19:01
出現這種機構性的問題點,一定要做評審記錄,明確風險自己已經知道,但領導還要這么干!否則時間長了沒人認賬,只有設計者來背鍋。
作者: egg1199    時間: 2020-7-20 09:41
只要求省錢,不行后就是設計問題。。。
作者: xuqunjian    時間: 2020-7-22 17:35
工作不易
作者: gxs20601    時間: 2020-7-23 14:03

你老板的意思只是一個方法、思路。我覺得應該也不錯呀
關鍵看你怎么來實現,氣缸直來直去,簡單方便。但他沒有說一定不需要增加其他的輔助、糾偏的導向裝置
這些就需要你考慮。
把老板的方案細化,然后把成本、風險等等也告訴他
不見得是壞事,說不定是好事。

不知道你的這個項目進展如何?及時分享一下。
作者: 藍天心    時間: 2020-7-23 16:28
把裝導向的地方留著,氣缸頂,到時做做出來不行就把領導笑話下了再改!
作者: 凸輪分割器YG    時間: 2020-7-23 17:37
這款升降減速機能幫助到你不
作者: 陳傳璋    時間: 2020-7-23 19:35
下載下來看了下,確實是好東西,頂一下
作者: 15275220310    時間: 2020-7-24 13:54
gxs20601 發表于 2020-7-23 14:03
你老板的意思只是一個方法、思路。我覺得應該也不錯呀
關鍵看你怎么來實現,氣缸直來直去,簡單方便。但 ...

唉 要是真是一個指導思路倒還好,就是插手插的太細致了。現在沒辦法只能按照這個來了,先做出來再看能不能行吧。如果偏心升不動,看倒是能否多加幾組氣缸...

作者: 15275220310    時間: 2020-7-24 13:55
凸輪分割器YG 發表于 2020-7-23 17:37
這款升降減速機能幫助到你不

能滿足設備,不滿足領導

作者: zhouguangzhui    時間: 2020-7-26 20:50
可以考慮三軸氣缸
作者: 炫風TZX    時間: 2020-7-28 14:43
幾百公斤的負載,再留個2倍安全系數,用氣缸感覺有點不靠譜,還不如用電機還好!普通電機貴不了多少,說服領導咯
作者: 丹楓911    時間: 2020-7-28 16:07
我見過很多1  2百公斤的氣缸升降機構,大缸徑,四邊導向(導套和光棒),用起來效果很好啊,就是速度不快,都是進口設備,具體還要看你的行程和負載,這種機構完全是沒問題的。
作者: ygyi2009    時間: 2020-7-29 12:41
反抗下




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