魍者歸來 發表于 2020-7-7 09:02
平面的話,是【導軌+絲杠+剪刀叉】。弧面要更復雜一些了
機械小白270 發表于 2020-7-7 10:06
弧面機構比較復雜一些,有沒有可能鋼條不動通過調節限定鋼條的板之間的間距來控制網口大小
火車司機1667 發表于 2020-7-7 09:45
可以做成雙層錯位?
黑色七月未央 發表于 2020-7-7 09:24
有漏洞,間隙變了同樣框架上的鋼條數量自然要變多
Climber__W 發表于 2020-7-7 10:40
是的,弧線也是可以采用的把,我試過了,但是在最邊上的間隙是不受我控制的,我想將兩組一起調整,可以把 ...
魍者歸來 發表于 2020-7-7 11:06
其實還有一個簡單粗暴的辦法,把【圓鋼條】換成【扁鋼】,類似百葉窗那樣,可以用簡易的齒輪之類的傳動了 ...
xinshiji666 發表于 2020-7-7 12:02
不夠圓嗎,看看這個如何
GMTXD東 發表于 2020-7-7 11:47
調整范圍不知道,圓鋼直徑不知道,是否無級調整?工況如何?這是自由發揮的節奏啊
Climber__W 發表于 2020-7-7 10:45
別人也給我提過,可具體怎么做啊
Climber__W 發表于 2020-7-7 13:23
這是我畫的一個折扇機構,可以實現在圓弧軌跡上調整等間距,只不過聯接機構上的鋼條是固定數量的,圖上最左 ...
Climber__W 發表于 2020-7-7 13:23
這是我畫的一個折扇機構,可以實現在圓弧軌跡上調整等間距,只不過聯接機構上的鋼條是固定數量的,圖上最左 ...
火車司機1667 發表于 2020-7-7 09:45
可以做成雙層錯位?
Climber__W 發表于 2020-7-7 13:23
這是我畫的一個折扇機構,可以實現在圓弧軌跡上調整等間距,只不過聯接機構上的鋼條是固定數量的,圖上最左 ...
Will_Ning 發表于 2020-7-7 14:07
這是既要保證圓鋼分布弧面的弧長不變,還要能調節間隙嗎?是的話調節之后缺的或多的圓鋼在哪儲存
xinshiji666 發表于 2020-7-7 14:06
每根鋼棒之間用彈簧連起來,相鄰間的彈簧力近似相等(不考慮摩擦力),擠壓最末端的鋼棒,里面的鋼棒近似 ...
xinshiji666 發表于 2020-7-7 14:51
如果愿意折騰,可以試試我這個方法:
兩組鋼絲繩,一組把所有鋼棒鏈接起來,用于使所有鋼棒同向旋轉,可 ...
Climber__W 發表于 2020-7-7 16:47
我先想一下,感覺可以呢
fangyunsheng 發表于 2020-7-8 13:07
1. 如果形成的弧面允許變化的話,還可以考慮通過改變弧面的半徑來改變圓鋼之間的間隙。
2. 另一個比較靠譜 ...
遠祥 發表于 2020-7-8 15:01
間距同步調節還是選擇叉式機構。
reu8598 發表于 2020-7-8 11:08
圓桿做成橢圓的,長軸可以調節的?類似錯位,
Climber__W 發表于 2020-7-8 17:17
扁鋼的話,能不能圖示一下,不太能理解
fangyunsheng 發表于 2020-7-8 20:56
找落地式空調,看看出風口是怎么擺動的,或者你汽車的出風口,風量大小就是通過一系列可以擺動的扇葉來調 ...
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