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標題: 關于轉動物體的一些問題分析 [打印本頁]
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 09:42
標題: 關于轉動物體的一些問題分析
重4噸的圓柱體，在直徑1米的回轉支撐上以1分鐘一轉的速度轉動，要讓它在驅動電機停轉后緊急制動，怎么計算分析呢，制動時不考慮摩擦力的助力。突然施加的外力T=轉動慣量J*角加速度β  這個公式對嗎， 求大神解答，最好給列出公示分析  謝謝6 u2 g0 Z5 H0 R- ?5 @; M5 A
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 10:09
做個試驗不就好了，人家試驗安全氣囊不也模擬撞車N多次么？實驗是檢驗真理的唯一標準。
作者: sgxap666    時間: 2020-6-30 10:12
來個巨大的碟剎
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 11:25
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 10:09
0 c6 E0 H, i" V& z0 x; L做個試驗不就好了，人家試驗安全氣囊不也模擬撞車N多次么？實驗是檢驗真理的唯一標準。
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試驗也得有前期的數(shù)據(jù)分析作參考啊4 y2 q, i( [% w
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 11:42
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 11:250 R" X3 r$ c9 e' n
試驗也得有前期的數(shù)據(jù)分析作參考啊

$ M6 c: G8 i7 H3 n5 E+ {4 J8 R# U關鍵你數(shù)據(jù)也不詳盡呀，你那4噸的多高？重心在哪兒？憑感覺的話，你想想高速路上那超高超載的司機要怎樣剎車才不翻車呢？應該有很多視頻可以參考。猜也種思維哈，努力5 `6 h% j6 ?: Q
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 13:40
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 11:42
& }3 x9 R( P+ I% B/ C關鍵你數(shù)據(jù)也不詳盡呀，你那4噸的多高？重心在哪兒？憑感覺的話，你想想高速路上那超高超載的司機要怎樣 ...

& L. Q9 ?& }8 U7 \0 [. {! R找到了， 驅動電機失電后的 慣性力矩T=轉動慣量J*角加速度，   不考慮摩擦力， 施加的外力克服這個慣性力矩，大這個力矩幾倍就OK吧
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作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 13:56
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-6-30 14:01 編輯 0 q6 [( [/ m' ^+ g; _& W3 W
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 13:40
5 y; d1 k8 `4 R/ \8 r5 j4 l8 h找到了， 驅動電機失電后的 慣性力矩T=轉動慣量J*角加速度，   不考慮摩擦力， 施加的外力克服這個慣性力 ...
2 u& k6 J: [" ?6 q5 i+ ~7 k  N
沒這么簡單吧，你想問題挺簡單的。幾噸重的慎重點哈，不然這一甩出去，砸著花花草草的可不好了
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作者: 老杠同學    時間: 2020-6-30 16:06
怎么感覺像立式車床的啊
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 16:15
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 13:56
7 q, U, r$ B! K. A; b& D9 S! E沒這么簡單吧，你想問題挺簡單的。幾噸重的慎重點哈，不然這一甩出去，砸著花花草草的可不好了

' T8 f1 P  l6 s( e! ^& V[attach]504549[/attach][attach]504550[/attach]就是這種結構，右圖是我想用個小卡扣來制動回轉支承，根據(jù)算出來的慣性力矩 才100+N`M，不知道有沒有問題， 前輩多指導一下  我新手考慮的不太全，謝謝了# _1 p; f" L. G; `9 V- _! z! b3 n# \
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 16:17
老杠同學 發(fā)表于 2020-6-30 16:06) z/ [. a3 q1 W6 q. D) }" g
怎么感覺像立式車床的啊

) t; P/ g4 F8 y不是車床  是旋轉雕像+ b' C. h* Y6 n: v( |7 E% H) z5 @
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 16:30
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 16:153 p- [& c0 u( d0 t* Y
就是這種結構，右圖是我想用個小卡扣來制動回轉支承，根據(jù)算出來的慣性力矩 才100+N`M，不知道有沒有問題 ...
7 }) ~0 c4 S3 f5 i% v: U& C
這種嘛，你先拿你的負載轉動慣量乘下你的減加速度，看看有多大哈，然后校核你那齒，會不會斷掉哈。至于抖不抖，再說哈  h) H! @4 p& o* R4 Y8 C+ B
作者: 來一下嘛    時間: 2020-6-30 17:09
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 16:30
% ?" _6 y% n; v" @+ L1 b這種嘛，你先拿你的負載轉動慣量乘下你的減加速度，看看有多大哈，然后校核你那齒，會不會斷掉哈。至于抖 ...

9 p" d9 z- f9 K3 [, ]! Y制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧，這么算完最大承受2KN的力 不行用兩個制動齒，對稱著用。我是想用電機驅動這制動齒來制動回轉支承，轉一個角度正好卡在齒槽里。這個想法有什么缺點嗎大佬，還有您說的抖不抖 是指的哪里，物體的轉動慣量大于電機的轉動慣量？ 還是制動齒和齒輪的配合不好呢  求指教 謝謝0 \/ [7 g3 T7 T
作者: 譬如朝露    時間: 2020-6-30 17:47
來一下嘛 發(fā)表于 2020-6-30 17:09
* X$ ^  ~- q4 ~5 \; A9 q6 v制動時間1S的話 慣性力矩是105N`M   制動時間按0.1S算的話 慣性力矩是1050N`M 那制動齒做厚點沒問題吧， ...
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不需要反向制動，電機減速時，轉盤自然跟著減速。你是齒輪傳動，電機停止，轉盤也就停止了。反向制動，齒輪背隙會引發(fā)振動。
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作者: 遠祥    時間: 2020-6-30 19:23
直徑1米，重量卻4噸，這個零件很長，豎起來很高，樓主注意側翻風險。
作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 08:06
遠祥 發(fā)表于 2020-6-30 19:236 U; B5 X  v6 `/ X1 Q7 ]
直徑1米，重量卻4噸，這個零件很長，豎起來很高，樓主注意側翻風險。
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這個雕像高20M，但是重心在兩米高的位置左右。下邊粗上邊細，是小樹枝的樣子，跟大樹差不多
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作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 08:31
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-30 17:476 Q, y0 \- o! e" K0 n
不需要反向制動，電機減速時，轉盤自然跟著減速。你是齒輪傳動，電機停止，轉盤也就停止了。反向制動，齒 ...
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客戶要求，要有一個驅動電機失電后的制動裝置，來控制雕像瞬間停止轉動。失電后 雕像旋轉的慣性要用外力來克服，這個外力助力還不把摩擦力包括在內。我也考慮過如果施加外力的話，回轉支承的齒輪和減速電機的齒輪同樣受到?jīng)_擊，會有磨損。 我想用摩擦力算一下不強制制動的情況下 利用摩擦力會持續(xù)旋轉幾秒 下圖是我計算的公式  單位都是標準的    結果算出來好小 前輩給看一下 謝謝[attach]504568[/attach]/ B! d% u" L# [7 t
作者: 譬如朝露    時間: 2020-7-1 08:57
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-7-1 08:59 編輯
) U( E! E7 @2 A* u* n8 m& Q
/ ~7 k5 s, U6 T你這客戶……那你根本不需要伺服電機，用個剎車電機就好了，要什么制動裝置。這種客戶記得先找他要錢，否則你會被他玩死了。估計你那4噸重的不飛出去砸到點花花草草都算運氣好了
作者: 來一下嘛    時間: 2020-7-1 09:06
譬如朝露 發(fā)表于 2020-7-1 08:57" x/ _0 F) b! v
你這客戶……那你根本不需要伺服電機，用個剎車電機就好了，要什么制動裝置。這種客戶記得先找他要錢，否則 ...

& }! N' N' d  G) O 我可不想飛出去 哈哈
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