久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

<pre id="222ca"></pre>

<s id="222ca"></s>

機械社區

標題: 軸承散熱問題 [打印本頁]

作者: 風》追逐 時間: 2020-6-20 16:50
標題: 軸承散熱問題
由于工況影響，該輪子兩端做了防塵處理，但是隨之而來的問題是，軸承沒法散熱。
軸承型號 6002 轉速 3200.最高的時候溫度有60+度。
軸承與輪子已經預留膨脹間隙+0.03。可問題來了，低速的時候軸承跟輪子是有間隙的。
我是該考慮導熱系數好的材料呢（比如用黃銅），還是考慮通風散熱（這個比較難）。
或者能從工藝上下手，增加軸承精密等級，更改裝配工藝（比如冷縮裝配）。
不知道諸位有沒更好的建議，一起討論一下。

作者: sgxap666 時間: 2020-6-20 16:56
我覺得通風難，就換個導熱好的材料試下

作者: 新鮮的橙子 時間: 2020-6-20 18:30
不是有現成的腳輪嗎

作者: 譬如朝露 時間: 2020-6-20 18:49
將軸承與輪子接觸部分搞成一種材料的，這樣熱脹變形差不多，或者外面那個腫脹系數小些。軸承大些，這樣不是越熱越緊？

作者: 曉昀 時間: 2020-6-20 20:51
高速運轉時，軸承溫升不超過環境溫度+35°C或者40°C，加了防塵蓋，軸承溫度達60+°C還可以。

通風散熱比較難，除非周圍空氣流動快，能帶走熱量。

把兩側的安裝板多開幾個孔，讓熱量從更多的孔散失掉，不要把熱量傳遞給兩側安裝板。

兩側的安裝板厚度多少？怎么看著有點不協調呢

作者: 韓寒11 時間: 2020-6-20 21:01
建議考慮一下通風散熱吧，或者是有潤滑油之類的流動液體帶走一部分軸承表面的熱量

作者: 風刃 時間: 2020-6-20 21:55
是溫度60+還是溫升60+？溫升30多度感覺還算正常，3200轉速也不小，看樓主應該不是油潤滑，不知道用什么脂潤滑？填充量多少，還是沒考慮潤滑情況？配合間隙還是要嚴格控制間隙，高速情況下，太松了反而不是好事。換材料需要考慮強度下不會變形，這個轉速下一般不用水冷，太復雜，可以考慮氣密封，氣密封下可以吹走部分熱量

作者: 未來第一站 時間: 2020-6-20 22:08
確實需要嗎？中心軸通冷卻水。

作者: 真心學習者 時間: 2020-6-21 12:18
學習了

作者: 3983596 時間: 2020-6-21 15:40
是負載大了，還是潤滑脂加多了

作者: 風刃 時間: 2020-6-22 21:47
不知道樓主結構有無軸向力，深溝球軸承在高精度軸應用相對角接觸軸承少很多，手上樣本只介紹角接觸，這個規格應該軸公差+0.001/-0.003，鑄鐵、鋼制孔公差+0.006/-0.001,要求不高適當放松。填脂量也應該適量。不知道防塵密封用的什么結構，如果是骨架密封，最好彈簧拆掉

作者: 江樹Z7 時間: 2020-6-26 11:44
學習了

作者: 冷水黃金 時間: 2020-6-26 19:38
用液氮冷卻，搞個溫控器，達到一定溫度，就自動噴一下．冷卻效果肯定剛剛的．

作者: 遠祥 時間: 2020-6-27 17:00
可模擬液壓軸承得散熱風扇底部非密封設計，把風扇底部全部密封起來，形成密閉式保油設計。防止潤滑油油脂揮發以及防止灰塵進入散熱風扇。

作者: 鑄林邀風 時間: 2020-6-30 09:38

曉昀發表于 2020-6-20 20:51
! P* e M( s3 f1 V6 M5 g高速運轉時，軸承溫升不超過環境溫度+35°C或者40°C，加了防塵蓋，軸承溫度達60+°C還可以。* |# R& n3 P+ {9 T

* R: J1 d$ y# T1 A9 t/ j @通風散熱 ...

安裝板不是防塵處理的手段嗎，開孔會不會失去防塵的作用呢

作者: hg123zjx 時間: 2020-10-6 11:17
安裝板太薄了

歡迎光臨機械社區 (http://www.ytsybjq.com/)