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標(biāo)題: 氣缸內(nèi)徑加工方式 [打印本頁]
作者: 小白360    時(shí)間: 2020-6-10 15:01
標(biāo)題: 氣缸內(nèi)徑加工方式
求教：氣缸內(nèi)徑加工工藝有哪些？主要是缸徑粗糙度光潔度，要求達(dá)到鏡面級。有人推薦鏡面滾壓刀，但我們的缸徑有的壁厚比較薄，只有1.1mm厚，賣刀具的說壁太薄，可能會(huì)橢圓。求教各位老師！多謝！
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作者: 南天橫翼    時(shí)間: 2020-6-10 15:42
推鏜咋樣？以前干液壓缸就這么干。
作者: xueqingchao    時(shí)間: 2020-6-10 16:46
鏜刀，表面精糙度可以達(dá)到Ra0.4, 不需要作任何表面處理, 公差H11;* E1 K; }/ ~8 M$ @! Q2 q2 w- n
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1.1壁厚，看多大缸徑的氣缸？ 多大行程？ 小缸徑小行程可以；一般材質(zhì)為鋁，看情況可以用其它的材質(zhì)；7 f+ M4 k5 J. Q5 k
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不建議工廠自己做氣缸，專業(yè)的事由專業(yè)的人來做，會(huì)更放心；$ ?; E: m4 q! W& a

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作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2020-6-10 18:44
鏜床。( u8 s0 S* j) j2 l9 Y: h8 n; d
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氣缸直接買成品就好了啊，比自己造便宜太多了。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2020-6-10 20:25
本帖最后由 韓寒11 于 2020-6-10 20:26 編輯
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! [/ P6 T( b8 u* G( m, g0 `鏡面級粗糙度太高了，不容易達(dá)到，滾壓鏜刀加工，氣缸壁厚太薄，很容易就出現(xiàn)橢圓情況
作者: 風(fēng)刃    時(shí)間: 2020-6-10 21:03
自己加工，太難了，一般氣缸都是型材成型的，需要多長就截多長，自己加工，太難了，個(gè)人認(rèn)為鏡面靠去除材料的方式搞內(nèi)孔，幾乎沒可能，要精鏜，要磨削，要珩磨，材料還不耐磨，使用材料涂覆的方法應(yīng)該相對簡單些
作者: 未來第一站    時(shí)間: 2020-6-10 21:54
精鏜后珩磨。
作者: 曉昀    時(shí)間: 2020-6-10 22:43
鏜床達(dá)不到粗糙度0.4吧？
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樓主這個(gè)壁太薄，不知道是什么材質(zhì)的？
作者: zgm2259895    時(shí)間: 2020-6-11 14:30
內(nèi)圓磨，最后研磨。
作者: 起名字很麻煩    時(shí)間: 2020-6-11 15:12
留量0.02，珩磨，我們公司有種氣缸類似
作者: cq-ctrl    時(shí)間: 2020-6-11 20:42
自己做成本太高了
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2020-6-11 21:41
基本上都是數(shù)控車床鏜孔出來的。
作者: 小白360    時(shí)間: 2020-6-13 11:11
xueqingchao 發(fā)表于 2020-6-10 16:46
3 J0 _& K% v% M+ c  D1 }鏜刀，表面精糙度可以達(dá)到Ra0.4, 不需要作任何表面處理, 公差H11;2 T( ~; q( p+ ]" C1 r

2 G, v) l' x; v+ F9 f1.1壁厚，看多大缸徑的氣缸？ 多大行 ...
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特殊產(chǎn)品，需要自制
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作者: 小白360    時(shí)間: 2020-6-13 11:14
韓寒11 發(fā)表于 2020-6-10 20:25
5 T: z+ c; z7 O) N/ ]鏡面級粗糙度太高了，不容易達(dá)到，滾壓鏜刀加工，氣缸壁厚太薄，很容易就出現(xiàn)橢圓情況
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咨詢了其它幾家賣刀具的，有說影響不大的，訂了一把測試一下看看。每個(gè)缸研磨，一是效率低二是成本也高
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作者: 韓寒11    時(shí)間: 2020-6-13 22:40
小白360 發(fā)表于 2020-6-13 11:14- C8 h, {' R' w& R9 o
咨詢了其它幾家賣刀具的，有說影響不大的，訂了一把測試一下看看。每個(gè)缸研磨，一是效率低二是成本也高
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測試后最好是把過程也分享一下，大家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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作者: 張敏1740    時(shí)間: 2020-6-24 07:47
不都是買現(xiàn)成的型材嗎？- G, j7 |% Q1 Y# d5 p) E
滾壓對壁厚有要求吧。
$ z  ~* `7 H1 b/ a( V, ~自己加工，鏡面切削可以嗎？
作者: 真心學(xué)習(xí)者    時(shí)間: 2020-7-23 17:07
學(xué)習(xí)



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