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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
游隙與徑向跳動(dòng)的區(qū)別
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作者:
西門吹牛2016
時(shí)間:
2020-6-5 11:51
標(biāo)題:
游隙與徑向跳動(dòng)的區(qū)別
在軸承旋轉(zhuǎn)精度里有內(nèi)圈徑向跳動(dòng)Kia,與軸承的徑向游隙有什么區(qū)別和聯(lián)系呀？
作者:
魍者歸來
時(shí)間:
2020-6-5 13:32
Kia是成套軸承內(nèi)圈在不同的角位置時(shí)，內(nèi)孔表面與相對(duì)外圈一固定點(diǎn)間的最大和最小徑向距離之差。屬于公差范疇。
+ C4 ?) p( f2 s4 V
游隙是軸承內(nèi)外圈的相對(duì)位移量。屬于特性的范疇。
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0 p0 g1 T' F( y, P% ~. B
作者:
未來第一站
時(shí)間:
2020-6-5 21:32
我看就是兩個(gè)不同的概念。
作者:
西門吹牛2016
時(shí)間:
2020-6-6 15:59
謝謝大俠指點(diǎn)。
! Q' i8 x& l3 h/ J* n
我的理解KIA是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的指標(biāo)，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)過程中，相對(duì)外圈的跳動(dòng)。游隙是一個(gè)靜態(tài)指標(biāo)，在靜態(tài)情況下，測(cè)內(nèi)圈相對(duì)外圈的游動(dòng)量。這兩個(gè)指標(biāo)應(yīng)該有一定關(guān)系，比如所游隙大的軸承，Kia一定大，對(duì)嗎？
1 V2 D* c& c: H% q+ b
對(duì)于某一精度等級(jí)的軸承，軸承的游隙分為C2,C0,C3,C4,C5,Kia是一個(gè)固定值，這個(gè)問題還是想不通
作者:
遠(yuǎn)祥
時(shí)間:
2020-6-7 10:15
誤差表達(dá)形式不同！
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