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機械社區(qū)

標題: 機械設計實例：復合管設備。 [打印本頁]

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 11:40
標題: 機械設計實例：復合管設備。
幾年前為別人搞過這樣一套設備，已經差不多忘記。日前突然把模頭拿過來要求整修，說是精度喪失，做不出合格產品了。
先上圖。這就是模頭。
(, 下載次數(shù): 238)

補充內容 (2014-1-4 06:10):
全套圖紙已經打包壓縮，發(fā)在第11頁108樓。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 11:57
這就是所謂復合管，在一根外徑29.8壁厚1.2的焊接鋼管外復合一層軟聚氯乙烯塑料并在其上壓出花紋。
(, 下載次數(shù): 156)
[localimg=400,300]1[/localimg]

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 12:16
照片不是看得很清楚，再發(fā)管子和模頭的SW造型。

(, 下載次數(shù): 166)

(, 下載次數(shù): 176)

[localimg=386,300]3[/localimg]

(, 下載次數(shù): 175)

作者: jpcen05 時間: 2008-12-28 12:47
這個不好說
要看具體的情況才可以,
首先失去精度的是那個部分?厚度不足?花紋錯位?偏心?

問個問題:
這8個滾輪是不是通過2邊的錐齒輪進行同步傳動的?

作者: 龍游大海 時間: 2008-12-28 12:52
這8個滾輪好象沒有傳動

作者: 卓信 時間: 2008-12-28 13:36
跟公車上的手扶的那個管子很像

作者: 機械神話 時間: 2008-12-28 13:42
樓主大蝦：是不是管子推進去，8個模頭跟著轉？

作者: huzhenpengskd 時間: 2008-12-28 13:58
標題: 回復 7# 機械神話的帖子
應該是的，如果在輪子上外加動力的話，結構復雜且不易保重精度，管子和孔的中心線的從何也難以保證

作者: bubu01 時間: 2008-12-28 15:14

原帖由 害怕伏櫪 于 2008-12-28 11:40 發(fā)表
幾年前為別人搞過這樣一套設備，已經差不多忘記。日前突然把模頭拿過來要求整修，說是精度喪失，做不出合格產品了。
先上圖。這就是模頭。
108656

您能介紹一些您模頭選材的原因嗎？學習中

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 15:18
這套設備除擠出機以外，需制作部分有坯管支承架、送管裝置、擠出模頭、軋花模頭、冷卻水箱和成品管支承架。坯管支承架和成品管支承架一張圖紙，調整底腳適應不同直徑工件和用途。
(, 下載次數(shù): 145)
圖上設備由左而右布置。坯管一根接一根從左面被送料機構送進擠出模頭，在外面包上一層聚氯乙烯塑料，然后進入軋花模頭軋出花紋，經過水箱冷卻即得到成品。
送料裝置由調速電機拖動，以調整送管速度配合擠出機工作。
送料裝置：
(, 下載次數(shù): 138)

管子支承架

(, 下載次數(shù): 123)

擠出模頭

(, 下載次數(shù): 144)

水箱

(, 下載次數(shù): 123)

[ 本帖最后由害怕伏櫪于 2008-12-28 15:23 編輯 ]

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 15:28

原帖由 龍游大海 于 2008-12-28 12:52 發(fā)表
這8個滾輪好象沒有傳動

設計和制作時有傳動。使用時因需要與擠出機電機和送料裝置電機需要協(xié)調，控制上麻煩。取消后反而好一些。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 15:32

原帖由 jpcen05 于 2008-12-28 12:47 發(fā)表
這個不好說
要看具體的情況才可以,
首先失去精度的是那個部分?厚度不足?花紋錯位?偏心?

問個問題:
這8個滾輪是不是通過2邊的錐齒輪進行同步傳動的?

失去精度是因為軸承磨損，軋花輪偏擺使得花紋錯位。
16個錐齒輪用來保證同步。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 15:33

原帖由卓信于 2008-12-28 13:36 發(fā)表
跟公車上的手扶的那個管子很像

就是這個用途。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-28 15:37
--

原帖由 bubu01 于 2008-12-28 15:14 發(fā)表

您能介紹一些您模頭選材的原因嗎？學習中

軋花輪用了黃銅59-1，主要是怕生銹和加工容易。.沒有太多的理由。

作者: 老丁1 時間: 2008-12-28 16:19
受益匪淺。學習了。

作者: tts58 時間: 2008-12-28 19:18

學無止境.

作者: 藍夢 時間: 2008-12-28 19:26
害怕老師又出經典啦
嘻嘻……
學習啦

作者: 五民 時間: 2008-12-28 20:01
這是管材機械，見過，還有多層的復合管，本人也有部分圖紙，希望能和樓主交流

作者: kingwfwf 時間: 2008-12-28 20:01
學習研究中。。。。。。

作者: 湘里狼 時間: 2008-12-28 20:42

原帖由 害怕伏櫪 于 2008-12-28 15:32 發(fā)表

失去精度是因為軸承磨損，軋花輪偏擺使得花紋錯位。
16個錐齒輪用來保證同步。

前輩你好，又給我們提供了學習的教材

，
這八個滾輪的設計很有意思，非常很值得我們學習
看您前面的介紹，這八個滾輪應該是沒有設計動力源來驅動吧！
應該是靠管子經過的時候，摩擦力使八個滾輪轉動，從而起到壓軋花紋的效果
不知道我理解的對不對？請前輩指教！
有點疑惑，八個滾輪之間，沒有互相噛和，怎么能保證同步性呢？
前輩能否指導

？

作者: 鬼魅道長 時間: 2008-12-28 22:44

原帖由 害怕伏櫪 于 2008-12-28 15:28 發(fā)表

設計和制作時有傳動。使用時因需要與擠出機電機和送料裝置電機需要協(xié)調，控制上麻煩。取消后反而好一些。

看圖上模頭位置與送料裝置似乎相距不遠，能不能用同步機構如同步帶將模頭與送料驅動部分連接起來，可保同步。這樣八個壓輪能自己轉動起來，對送入的管料的頭部能有個力引導的好處，避免由于管料變形導致管料頭部對模頭某個壓輪的沖撞。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-29 05:58

原帖由五民于 2008-12-28 20:01 發(fā)表
這是管材機械，見過，還有多層的復合管，本人也有部分圖紙，希望能和樓主交流

塑料擠出管是種非常普通的工藝，多層共擠也極為常見。
與金屬材料復合的多層管，常見的水管如立豐管，中間的金屬層還是用鋁帶在成型過程中焊接而成。這中間的技術要點很多，但現(xiàn)在也知者眾多，已經成了行業(yè)常識，不足為奇了。
我這個復合管設備也是極普通的東西，但這個軋花模頭絕對是國內首創(chuàng)。國外如何，也至少當年沒有檢索到片言只語。
這個東西沒有申請專利，當年也只是做過便丟在腦后的東西。圖紙全在硬盤上，公開也無所謂。如果哪位社友感興趣，就這樣已經有實物照片的情況，不妨做點分析，判斷一下我是怎樣做的。當作一個作業(yè)吧。跟帖或用郵件發(fā)給我，我將以全套圖紙相奉。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-29 06:03
標題: 回復 20# 湘里狼的帖子
又要說你馬虎，看圖不仔細了。
“有點疑惑，八個滾輪之間，沒有互相噛和，怎么能保證同步性呢？”
非常正確。
你沒看到16個相互嚙合的傘齒輪？

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-29 06:11
標題: 回復 21# 長驅鬼魅的帖子
最初也是這樣考慮和制作的，實際使用中發(fā)現(xiàn)完全不需要。
模頭制作得足夠精細，雖然有16只傘齒輪兩兩嚙合，但用手輕輕推任何一個軋花輪都能輕松轉動。
如果管子變形，擠出模頭就通不過。

作者: 湘里狼 時間: 2008-12-29 07:39
標題: 回復 22# 害怕伏櫪的帖子
這么好的學習教程，求之不得啊

jh_peng@163.com
做得非常精致、巧妙，尤其是16個傘形齒輪和8個銅滾輪之間的巧妙配合連接

作者: 海山 時間: 2008-12-29 08:29
學習了，想了解構思過程。

可以的話，請發(fā)一份給我。

作者: 聶俊 時間: 2008-12-29 08:40
現(xiàn)在復合管在物流這塊用得可多了，是個好實例

作者: 天思 時間: 2008-12-29 08:46
打開電腦就打開了機械社區(qū)，眼球一下被伏櫪前輩的這個分享的精華帖子所吸引，我一般很少做公交車，前幾天看到身邊的扶手也曾想過扶手是如何滾壓出來的，今天有幸拜讀不勝感激！
從這張?zhí)咏o我解決了一些疑問，諸如材料以及滾壓的變形問題。
我也做過幾種滾壓設備，對于針對管子的滾壓沒有嘗試過，煩請伏櫪版主發(fā)一套圖紙至我的郵箱學習一下，天思非常感謝前輩的無私分享。cmhot2000@yahoo.com.cn

作者: 小馬過河 時間: 2008-12-29 09:39
我想請問的是，您是如何保證配合精度的？其他做這種管的設備是什么原理的？

作者: danny-機械社區(qū) 時間: 2008-12-29 10:09
學習了以前沒見過這種設備，希望給我一份謝謝害怕老師！[email=hellolixiangzhong@126]hellolixiangzhong@126[/email].com

[ 本帖最后由 danny-機械社區(qū) 于 2008-12-29 10:19 編輯 ]

作者: danny-機械社區(qū) 時間: 2008-12-29 10:25
害怕前輩剛剛仔細看了圖片，有個疑問就是在8個滾花接口的地方，管子表面有沒有接縫，你這個精度怎么保證的？

作者: danny-機械社區(qū) 時間: 2008-12-29 10:29

原帖由 湘里狼 于 2008-12-29 07:39 發(fā)表
這么好的學習教程，求之不得啊 jh_peng@163.com
做得非常精致、巧妙，尤其是16個傘形齒輪和8個銅滾輪之間的巧妙配合連接

恩這個結構實在是高！！

作者: 鬼魅道長 時間: 2008-12-29 10:35

原帖由 害怕伏櫪 于 2008-12-29 06:11 發(fā)表
最初也是這樣考慮和制作的，實際使用中發(fā)現(xiàn)完全不需要。
模頭制作得足夠精細，雖然有16只傘齒輪兩兩嚙合，但用手輕輕推任何一個軋花輪都能輕松轉動。
如果管子變形，擠出模頭就通不過。

沒接觸過管材加工類機械，對擠出模頭部分看的不是很明白，老師能詳細講講嗎？

作者: 過街蛤蟆 時間: 2008-12-29 12:09
害怕大蝦高人啊1

這東西的支承精度比較高，軸承有問題以后就會失去原來的設計精度，

類似的東西還有三輥拉拔設備，只是傳動比較復雜，

機械這東西就是有一個缺點，一眼就看明白了，大蝦說沒有申請專利，實際意義也不大，關鍵是先要賣出一批回收銀子，接下來仿制的家伙也一定很多，立即就沒有專利的意義了。

作者: 鬼魅道長 時間: 2008-12-29 12:27
再想問問前輩一個問題：
八個壓花輪同心的精度是怎么保證的？靠加工精度還是結構上有措施以供裝配時調整?

能否把圖紙發(fā)到我郵箱學習下：）

yiheng46@163.com

多謝前輩了：）

作者: 聶俊 時間: 2008-12-29 15:59
專利在中國，目前受保護的機率太低了，一打官司，人家都拿了錢，關門走人了，我以前幫公司設計也申請過十多個專利，好象也沒什么用處的

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-29 20:10

原帖由 danny-機械社區(qū) 于 2008-12-29 10:25 發(fā)表
有個疑問就是在8個滾花接口的地方，管子表面有沒有接縫，你這個精度怎么保證的？

這個菱形花紋只是模具上的凸點壓入管壁，因此不會出現(xiàn)有否接縫這樣的問題。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-29 20:13
謝謝過街蛤蟆大俠的稱贊，
能夠得到你的肯定，非常榮幸。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2008-12-29 20:19

原帖由 長驅鬼魅 于 2008-12-29 12:27 發(fā)表
八個壓花輪同心的精度是怎么保證的？靠加工精度還是結構上有措施以供裝配時調整?

同心精度靠支架加工精度保證。
支架用45鋼。粗加工后調質，然后用分度頭以線切割方法完成。

作者: 渃梨梨 時間: 2008-12-29 20:46
看了之后我覺得我是眼高手低
剛開始不驚訝,裝配要求高
因為看了鋁型材的生產線
看了您后一樓介紹生產線,沒有擠花部分,有點失望

[ 本帖最后由渃梨梨于 2008-12-29 20:48 編輯 ]

作者: 孤酒 時間: 2008-12-29 20:51
坐公交的時候也想過，現(xiàn)在總算明白怎么做的了

作者: duduyu128 時間: 2008-12-29 21:47
我也來學習下

作者: 藍夢 時間: 2008-12-29 22:06
害怕老師奉獻精品，我也要一份

juno2006@163.com

作者: 楊經保 時間: 2008-12-29 22:51
提個小見意：大俠在設計這個模頭的時候如果在軸承盒上做個定位銷或定位止口，螺栓單邊采用雙螺栓，可能使用壽命會更長些。

作者: 天思 時間: 2008-12-30 08:43
非常感謝伏櫪前輩的郵件，圖紙已經收到！壓縮文件不能正常解壓是何故？

[ 本帖最后由天思于 2008-12-30 09:10 編輯 ]

作者: 過街蛤蟆 時間: 2008-12-30 09:44
害怕大蝦不用客氣，閣下的技術功力在下是真的佩服！

順便說一下，除了采用你現(xiàn)在的八輥方式，你還可以采用螺旋布置的三輥方式，只有調好螺距，使三條螺旋線重合度很高，也能達到你現(xiàn)在的使用狀況，而結構簡單，

作者: 寧靜至遠 時間: 2008-12-30 12:11
害怕前輩一出手哦肯定是精華了！以前那個非標噴漆機的圖紙就相當不錯，很有學習價值，不知道害怕前輩怎么想到用16個錐齒輪保證同步的，真是太經典了，能不能講講設計的思路啊！如果可以我也想要份圖，看看具體結構呵呵~！Fraudzaak@yahoo.com.cn

作者: 鬼魅道長 時間: 2008-12-30 12:25

原帖由天思于 2008-12-30 08:43 發(fā)表
非常感謝伏櫪前輩的郵件，圖紙已經收到！壓縮文件不能正常解壓是何故？

點擊“打開”鏈接重新下載即可，昨天我遇到相同的問題就是這么干的。

作者: 天思 時間: 2008-12-30 13:36

原帖由 長驅鬼魅 于 2008-12-30 12:25 發(fā)表

點擊“打開”鏈接重新下載即可，昨天我遇到相同的問題就是這么干的。

郁悶死了！無論點擊“打開”還是“下載”，無論是采用迅雷下載還是直接下載都是一樣，下載的附件都是一樣的。誰幫忙發(fā)到我的qq郵箱里 qq:469294169

作者: dlll 時間: 2008-12-30 14:33
呵呵，大師的作品，麻煩發(fā)給我一份學習wzh223@126.com
謝謝。

作者: 天思 時間: 2008-12-30 14:41

原帖由 長驅鬼魅 于 2008-12-30 12:25 發(fā)表

點擊“打開”鏈接重新下載即可，昨天我遇到相同的問題就是這么干的。

已經用另一臺機子下載了。

作者: 十一筆畫 時間: 2009-3-12 16:59
害怕大師父，真是牛人。經典之作。

作者: hfy_hyf 時間: 2009-3-12 21:32

不錯。

作者: tyl713 時間: 2009-3-13 14:11
標題: 回復 46# 過街蛤蟆的帖子
伏櫪前輩的菊花滾見識了，真的很漂亮，你的3滾法是否我可以理解為滾子與管子軸線成一夾角，滾子邊滾邊繞管子軸線旋轉呢

作者: 千山盡雪 時間: 2009-3-13 14:15
16個傘齒輪與壓花輪的裝配應該可以調整角度吧,不然怎么保證相鄰的壓花互相錯開.

麻煩也發(fā)一分圖紙給我..... 76592979@qq.com

作者: 北會歸線 時間: 2009-3-13 14:25
伏櫪出品，必是精品！學習....

作者: 龍迪 時間: 2009-3-13 14:34
好東西，原來這種管子是這樣做的

作者: 葉飄零 時間: 2009-3-13 17:05
伏櫪前輩的經典作品，壓花模頭真的是很有創(chuàng)意，我對管類設備尚屬首次接觸，學機械的都有點強烈的好奇心，喜歡尋根究底，很想學習一下，如有可能，希望也能派送一份給我學習學習，呵呵，我郵箱：zhenyaoxing@yahoo.cn

作者: 黃其周 時間: 2009-3-13 19:37
好東西!我也要 dtmozc@163.com

作者: 害怕伏櫪 時間: 2009-3-14 06:02

16個傘齒輪與壓花輪的裝配應該可以調整角度吧,不然怎么保證相鄰的壓花互相錯開.

麻煩也發(fā)一分圖紙給我..... 76592979@qq.com
GXY_76 發(fā)表于 2009-3-13 14:15

說的不錯。傘齒輪和壓花輪同軸，旋轉位置可調整。

作者: 我是害蟲 時間: 2009-3-14 10:18
很想學習學習，希望前輩也能派送一份給我我郵箱：kekectx@yahoo.cn
謝謝先

作者: 北會歸線 時間: 2009-3-14 12:37
樓主方便的話，也請給我傳一份jianhuihui@sohu.com，謝謝！

作者: 害怕伏櫪 時間: 2009-3-15 05:27
公交車上的扶手管有好幾種。這種包塑花紋管并不很多。
常見的是一種噴塑管，是在鋼管表面用靜電吸附方法噴涂薄薄一層塑料粉，然后經烘道加熱熔融固化而得到的一種復合管。
這種管子上面的花紋是在還是鋼板形態(tài)時用一對軋輥壓出來的。

作者: treasure 時間: 2009-3-15 08:20
我是做工程機械的,不過喜歡逛論壇向您這樣的高人學習.
有時間給我們介紹一下旋轉滾花工藝吧,機械不分家原理都一樣,麻煩讓我也學習一下吧,謝謝!
我的郵箱是:kuangqianyou@163.com

作者: 害怕伏櫪 時間: 2009-3-15 12:39

樓主方便的話，也請給我傳一份jianhuihui@sohu.com，謝謝！
jianhuihui 發(fā)表于 2009-3-14 12:37

給你發(fā)過郵件，但是被退回來了：
你發(fā)送到jianhuihui@sohu.com的郵件由于以下原因被退回 :
jianhuihui@sohu.com SMTP error, DOT: 552 5.3.4 Error: message file too big
soho郵箱容量不夠。

作者: 北會歸線 時間: 2009-3-15 12:54
呵呵，不是吧，我那個sohu的是2G的容量啊，都還沒有用那。那發(fā)到這個吧1067257651@qq.com，謝謝哈！

作者: 千山盡雪 時間: 2009-3-16 10:21
圖紙己經收到了,謝謝害怕前輩!!

壓花盤上在錐齒輪用的是平面軸承,很出乎我的預料,我剛開始以為應該是兩個背靠背的角接觸軸承呢.

這樣子軸向力應該都在中間的深溝球軸承上了,也許壓花的力不太吧!不知道我說的對不對!

作者: 千山盡雪 時間: 2009-3-16 10:26
是不是用角接觸軸承難以保證三個軸承孔的同軸度?

作者: gyl545 時間: 2009-6-8 09:48
第一次見這么漂亮的機器

作者: almin 時間: 2009-6-8 11:00
很漂亮的東西哦，很想學習下，希望前輩能傳一份，謝謝
我的郵箱：almin@126.com

作者: 無能 時間: 2009-6-8 11:10
如果要在鋼圓管上做出這些花紋，各位都會用什么辦法？

作者: yaoyl2007 時間: 2009-6-27 12:54
看了害怕大俠的作品，我是由衷的佩服！能否也給我發(fā)一封學習一下：yaoyl2007@163.com.謝謝！

作者: gyc2003 時間: 2009-6-27 14:43
確實是好作品,可否發(fā)份學習:gyc200380@163.com

作者: 齊魯大帝 時間: 2009-6-27 15:39
受益匪淺。學習了。

作者: 汪金1018 時間: 2009-6-27 18:29
本帖最后由汪金1018 于 2009-6-27 18:50 編輯

結構大家都分析的差不多了，基本的構成我也明白了，只是前輩在圖紙繪制的時候這個裝配精度是如何通過公差保證的？結構設計靠自己，形位公差靠經驗，想學習一下前輩保證總裝精度的功夫。這些天一直再忙一個試驗機上的夾具，各各零件加工的都符合公差要求，可裝起來完全不是那么回事，對中，和同軸度不知道該如何才能保證好。原理也用到同步。方便的話請前輩傳給我一份吧，想學習一下，謝謝前輩！0531jian@163.com

作者: 機械電子人 時間: 2009-6-27 18:35
有段時間沒看帖子了，今天一點天就看見大俠的精品。
收藏了好多你在論壇上發(fā)的帖子，受益匪淺。
方便的話也發(fā)一份給我吧，學習一下。信箱：zslzhufu@163.com
先謝了。

作者: 跋涉者 時間: 2009-6-27 20:43
作為一個搞機械的，很想仔細的了解這個機構。望前輩給我一次學習的機會。
謝謝。
郵箱： welcome.bing@163.com

作者: 北方lck 時間: 2009-6-27 20:50
跟我想的用途也一樣

作者: 害怕伏櫪 時間: 2009-6-28 06:32
半年前的帖子，又被翻上來了。
要圖紙的各位請檢查自己的郵箱。

作者: 延安C 時間: 2009-6-28 17:00
沒有接觸過這些東西
向朋友學習

作者: chasary 時間: 2009-6-28 21:45
鄙人剛參加工作不久，接觸的東西較少，還有許多東西需要學習。不知道大俠方便不？如果方便的話也發(fā)一份給我吧，學習一下。信箱：chasary@163.com
先謝了。

作者: 我兜里有糖 時間: 2009-6-29 14:01
模頭做的太漂亮了，特別是錐齒的運用太巧了。害怕大俠方便的話也給我發(fā)一份吧 wangdeshi@hotmail.com

我想問一下模頭的紋路是采用哪種加工方法加工的？

作者: 霜橋 時間: 2009-6-29 14:30
真是巧妙...
也想麻煩前輩給我發(fā)一份學習一下可以嗎393550172@qq.com

作者: 李贛 時間: 2010-8-20 12:23
回復 10# 害怕伏櫪

再次請教幾個問題:
1、送料機部分，一共有幾個驅動（圖中共伸出了4個軸）？左右的兩組輪自己都可以調間隙，但是左右兩組它們的間隙需要一致嗎，又如何做到它們一致？
2、水箱怎么做到管子通過，水卻不漏出來，或者這是一個循環(huán)水箱？
3、模頭部分能否調整中間的通徑，適合不同直徑的管子（文中提到料架可以調整高低適合不同的管徑）？模頭采用的是黃銅，是整體的嗎？還是復合上去的？如何復合？
4、擠出模頭部分沒看懂，這部分是用來復合軟聚四氟乙烯塑料的嗎？我沒搜到這個工藝，能給我介紹下或給個鏈接嗎？
5、方不方便給我發(fā)份資料？litao2016@gmail.com
謝謝！

作者: gbj123 時間: 2010-8-20 13:28
能否傳份圖紙到我郵箱來，我想了解下這個結構,466130493@qq.com

作者: lcm_001 時間: 2010-8-22 08:42
真是好資料，受益非淺。能否讓晚輩學習一下。andy_lcm168@sohu.com

作者: moguliang 時間: 2010-8-22 11:52
今天突然看了伏櫪大俠發(fā)的那壓花模頭，真的是很有創(chuàng)意，我本人也是學機械的，對工裝夾具這塊非常感興趣，但是沒什么經常。如果伏櫪大俠有時間的話，希望也能給我發(fā)一份圖紙資料學習學習下，謝謝！我的郵箱是moguliang@126.com

作者: 在校大學生 時間: 2010-9-1 22:07
回復 84# 李贛

j) T
1 送料部分，肯定是一個驅動。左右兩組它們的間隙調到一致，只要做根跟工件差不多的管子，同時壓緊就可以了。管子要多大？要問樓主

2 水箱里沒有水，兩邊有U型管一樣的東西，中間包了一層XX（它應該是冷的），管子通過它就冷卻了。。XX是什么？要問樓主

3 模頭是裝配上去的，只適合一種直徑的管子

4 擠出模頭部分是用來復合軟聚四氟乙烯塑料的，想要工藝？要問樓主

本人馬上要畢業(yè)了，只能看懂簡單的圖紙。以上有錯誤還請見諒！

還望樓主提供圖紙，讓晚輩學習學習 flip_107@163.com

作者: 楓橋 時間: 2010-9-2 08:30
qijinluwwx@yahoo.com.cn非常想學習下。謝謝！

作者: seobe2010 時間: 2010-9-2 08:43
回復 22# 害怕伏櫪

我想學習學習。多謝老師。seobe2001@163.com

作者: seobe2010 時間: 2010-9-2 08:46
. 今天我看到這個帖子，讓我充滿斗志啊。相信中國人不再是閉門造車了，多謝老師。希望老師，開個專業(yè)版。多多指導我們

作者: 哈奇 時間: 2010-9-2 13:07
做個標記，好貼您的帖子長度不符合要求。當前長度: 14 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)

作者: wenday 時間: 2010-9-6 15:56
受益匪淺。學習了！！！！！！！！

作者: sammy113 時間: 2010-9-7 14:05
傳動系統(tǒng)應該沒在這個圖片上吧。看不出來。

作者: bearboy88 時間: 2010-9-7 15:22
中國其實是不缺高人的。。。。。。。。。。

作者: luyupei 時間: 2010-9-7 15:46
公車上的手扶的那個管子

作者: luyupei 時間: 2010-9-7 15:52
樓主方便的話，也請給我傳一份圖紙。作為機械新人很想多閱讀前輩的杰作。我的郵箱lupei_job@163.com

作者: MMC981208 時間: 2010-9-7 20:54
我想學習學習。老師能否分享我一份357273417@qq.com謝了

作者: MMC981208 時間: 2010-9-7 20:57
回復 91# seobe2010

很贊同你的提議，頂一下，多向老師學習一下

作者: ibll007 時間: 2010-9-9 17:45
我做公車就一直在想，這東西咋樣做出來的

歡迎光臨機械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)