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標題: 關于下圖液壓回路的問題，節流閥并聯回路 [打印本頁]
作者: 小白956    時間: 2020-4-21 22:45
標題: 關于下圖液壓回路的問題，節流閥并聯回路
如下圖所示，節流閥和兩個調定壓力不同的溢流閥并聯，單考慮節流閥并聯在回路中，在進油回路的流量一定時，下圖的回路是不是為了實現，隨著負載的增加，回路壓力增加，節流閥回路流量增加，馬達通過的流量減小，進而達到減速的目的，不知自己考慮的是否正確，能幫我解答一下嗎？' c, ]& M" j- D* D- R" R
作者: 曉昀    時間: 2020-4-21 23:00
雙點劃線框起來的是什么閥？
作者: 小白956    時間: 2020-4-21 23:27
曉昀 發表于 2020-4-21 23:00
; m0 |/ l. Y! N2 u雙點劃線框起來的是什么閥？
! N8 Q' |* R$ Q5 J9 `' U, f* c& w
線框好像就是個框吧。4 x$ z! O2 X" V& a* P% V$ o
作者: 未來第一站    時間: 2020-4-21 23:36
[attach]501333[/attach]
: P2 H7 s" i0 A' ^. R* q
作者: 曉昀    時間: 2020-4-22 07:15
未來第一站 發表于 2020-4-21 23:36

5 M7 _; `$ ~4 E8 E這可能是先導式液控電磁閥，控制液流方向。8 ?# H2 @/ B3 e8 R7 b
作者: 小白956    時間: 2020-4-22 12:41
曉昀 發表于 2020-4-22 07:158 `- x1 N% v% T/ a& ]
這可能是先導式液控電磁閥，控制液流方向。
# c0 y: q$ \9 m# n
這個上次也在論壇里問過，好像是馬達正轉的時候兩個電磁閥是上圖的狀態，馬達受外力反轉的時候，單向閥關閉，馬達下側壓力升高，電磁閥切換到另一位。這是我在一篇碩士論文里看到的。



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