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標(biāo)題: 關(guān)于拉桿式液壓缸的性能參數(shù)詢問 [打印本頁]

作者: 搞機(jī)的小學(xué)生    時(shí)間: 2020-3-31 10:19
標(biāo)題: 關(guān)于拉桿式液壓缸的性能參數(shù)詢問
請(qǐng)教一下路過的前輩,關(guān)于拉桿式液壓缸為什么有一個(gè)最高允許工作速度的性能參數(shù)的規(guī)定。也就是這個(gè)最高允許工作速度的性能參數(shù)是基于哪方面的原因提出的。非常謝謝![attach]500044[/attach]
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作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2020-3-31 12:33
一般來說,液壓缸的最高允許工作速度是由內(nèi)部密封件的性能決定的,包括防塵圈、活塞桿密封圈、活塞密封圈、端蓋密封圈、O型圈和支撐環(huán)等等,取的是密封材料允許的極值,如下圖:(有興趣可以按進(jìn)口油缸對(duì)應(yīng)的密封件,逐一確認(rèn)。)[attach]500088[/attach]
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油缸的最高允許工作速度也不是固定的,以YUKEN的CJT系列油缸為例,缸徑不同,允許速度也不一樣,如下圖:[attach]500073[/attach]
0 B: `4 m, F/ H7 b5 N& D. u0 r, G另:YUKEN的油缸密封件多數(shù)為SAKAGAMI的密封。
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) n+ V' @4 o- c+ l, I此外還要考慮到機(jī)構(gòu)的慣性、缸體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等因素。
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至于為什么密封件會(huì)有最大線速度的限制,那就是另一個(gè)問題啦。
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作者: 搞機(jī)的小學(xué)生    時(shí)間: 2020-3-31 13:56
魍者歸來 發(fā)表于 2020-3-31 12:33
+ y: v# I2 p8 g6 O4 \2 P" R9 T8 Y一般來說,液壓缸的最高允許工作速度是由內(nèi)部密封件的性能決定的,包括防塵圈、活塞桿密封圈、活塞密封圈、 ...
0 Y# |1 j' Z, N: \+ W
謝謝大哥!
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作者: 搞機(jī)的小學(xué)生    時(shí)間: 2020-3-31 14:10
魍者歸來 發(fā)表于 2020-3-31 12:33
( M2 J9 t0 d; N$ ^& k/ X' w一般來說,液壓缸的最高允許工作速度是由內(nèi)部密封件的性能決定的,包括防塵圈、活塞桿密封圈、活塞密封圈、 ...
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大哥。你用用到這種密封圈嗎?我看資料上顯示能達(dá)到這么高的線速度。[attach]500100[/attach][attach]500101[/attach][attach]500102[/attach]后面兩張是一起的。$ E9 |6 _4 B) ~4 Z) t

作者: 魍者歸來    時(shí)間: 2020-3-31 14:50
上面的C345是Sealtech的吧?理論上能達(dá)到這樣的速度,畢竟摩擦的部分是金屬+聚四氟乙烯的,與缸筒的摩擦系數(shù)非常低。但是油缸想達(dá)到這個(gè)速度就不容易了,缸徑小了,活塞桿的剛度不夠,高速下一旦變形就卡死了;缸徑大了,就需要一個(gè)超大排量的泵甚至是并聯(lián)泵組……現(xiàn)實(shí)中只有那些財(cái)大氣粗的企業(yè)才敢這么玩。(比如見過某冶金類的國(guó)企,用6臺(tái)180排量的泵并聯(lián),給一組油缸提供動(dòng)力的,只能說有錢任性)
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% X; H" q7 o& o: k0 i' s* V% j下面這個(gè)沒看出來出處……但能看出來,聚四氟乙烯類的最高、其他材料次之、橡膠類的速度最低
作者: 搞機(jī)的小學(xué)生    時(shí)間: 2020-3-31 14:56
魍者歸來 發(fā)表于 2020-3-31 14:50
6 ^- |/ v" K1 b上面的C345是Sealtech的吧?理論上能達(dá)到這樣的速度,畢竟摩擦的部分是金屬+聚四氟乙烯的,與缸筒的摩擦系 ...

5 u: C. K( I; f% D: m. a是的,上面那個(gè)是司達(dá)行的密封件,后面兩個(gè),是我在機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上查到的。謝謝大哥!
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作者: 未來第一站    時(shí)間: 2020-3-31 16:16
四氟加銅密封的格萊圈,斯特封,15m/s沒用過,用過的5m/s肯定是能保證的,16Mpa下。
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2020-4-1 20:12
一樓正解。




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