久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 35crmo齒輪軸修復工藝 [打印本頁]
作者: 西部情    時間: 2020-3-22 20:39
標題: 35crmo齒輪軸修復工藝
大家好！向論壇大神請教一個問題，35crmo軸的軸承位磨小了，現準備堆焊修復，請問用什么焊材及焊接工藝，還有后續車床加工的硬度問題！謝謝大家。
作者: 曉昀    時間: 2020-3-22 20:59
35crmo可焊性很差，裝軸承位置堆焊一層，可靠性怎么樣？
作者: huiyu788    時間: 2020-3-22 21:17
建議鍍硬鉻后再磨修復
作者: 韓寒11    時間: 2020-3-22 21:34
鍍珞后磨削，堆焊后容易導致齒輪軸變形
作者: 未來第一站    時間: 2020-3-22 22:33
huiyu788 發表于 2020-3-22 21:17
建議鍍硬鉻后再磨修復

我也是這么建議，磨量應該不大。
作者: 娓娓道來2020    時間: 2020-3-23 09:30
鍍鉻是有尺寸限制的，最好在0.5毫米之內，而且鍍鉻之前，表面處理要達到很高的要求（即粗糙度鍍前什么樣鍍后也就什么樣了），軸承位磨損不像加工出現誤差所造成的要修復那樣，尺寸超差小，表面粗糙度好，完全可依靠鍍鉻就解決了。磨損的往往有溝痕，因此，需進行去除疲勞層的處理，堆焊是一點沒有問題的，至于焊材選用，還要根據圖樣的具體硬度要求則根本不成問題的，相關文獻可以查到。
作者: 西部情    時間: 2020-3-23 23:58
謝謝大家的解答，因條件等原因，現采用317焊條預熱焊，焊后保溫，然后車加工，唯一不確定的是這個普通車刀能否車削，準備兩把726車刀試試看



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5