久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 門上下打開超過90度時，可以用氣缸控制么 [打印本頁]
作者: 176387393    時間: 2020-3-17 11:34
標題: 門上下打開超過90度時，可以用氣缸控制么
0 w) }3 z! [& Q4 D2 f1 j  u" b
[attach]499055[/attach]/ p* ]2 N1 S9 s. n/ I7 Y
        如圖，車門自重80公斤左右，車門從0度打開到角度為100度，此時車門重心發生變化，氣缸活塞在車門自重下受到的力從壓力變為拉力，這樣設計對氣缸有沒有影響？或者說這種情況下能不能用氣缸？
  x+ d6 J% m0 p+ h! T. U        按我的分析，車門打開沒超過90度時，此時是沒有問題的；當車門打開超過90度時，如圖，車門重力G向下，氣缸的力可以分為向左的推力F1和向上的推力F2，力臂分別是A和B，只要保證G*A小于F2*B，就能保證氣缸沒有問題。請問我分析的對不對？9 g0 M3 C- F8 m& E' ]3 G& {
        注：此案例是用兩個氣缸聯動的，上圖中沒有表示出來。
4 @$ l. I/ i. H2 g, j$ g- g1 A& E
作者: 魍者歸來    時間: 2020-3-17 11:37
這種直接開蓋方式是不合理的，應該用連桿機構。
作者: 大白小白    時間: 2020-3-17 11:57
倆氣缸同步有何考慮？
作者: tujinhui    時間: 2020-3-17 13:31
可以用，在汽缸進氣口和出氣口加裝節流閥
作者: 176387393    時間: 2020-3-17 14:09
魍者歸來 發表于 2020-3-17 11:37
! u4 ^( ^* {; ~' W4 f( \2 y這種直接開蓋方式是不合理的，應該用連桿機構。

% P  j7 b" w4 S1 u0 i# V為什么？不吝賜教。連桿結構，能具體說說嗎？謝謝！
) i" H2 P! R' y. W5 ^4 t
作者: 176387393    時間: 2020-3-17 14:10
大白小白 發表于 2020-3-17 11:575 C# z! A& @* T# A" P  i
倆氣缸同步有何考慮？
# w) L$ k  ~# l$ }) Y: @
我的意思是氣缸裝在車的兩側，開門時同步向上頂，因為只有兩側有空間安裝。可能題述沒說清楚，抱歉！  y& f; W1 J* N# l
作者: 176387393    時間: 2020-3-17 14:12
tujinhui 發表于 2020-3-17 13:31
6 l9 D0 M  r! v( E可以用，在汽缸進氣口和出氣口加裝節流閥
/ Z3 |' R( u2 P  T
謝謝指教，豁然開朗，請問你用過效果怎么樣？
/ x7 l8 b0 C- o
作者: 小鍋飯07    時間: 2020-3-17 16:37
這是小車嗎？用氣缸怎么供氣呢
作者: 176387393    時間: 2020-3-17 16:42
小鍋飯07 發表于 2020-3-17 16:37+ w+ w, T5 m% I) A! c+ Q2 ?
這是小車嗎？用氣缸怎么供氣呢
1 b7 v$ b* g9 d2 L" Y: P
廠區內活動的車，基本不怎么動的，不怕沒氣& p9 ~2 a2 P; {: T" Y
作者: 星-星    時間: 2020-3-17 16:59
閉合狀態，剛開啟時所用的力，估計都能把缸桿憋彎



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5