機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 如果你的車,是麥當(dāng)勞制造的 [打印本頁]
作者: Insigne 時(shí)間: 2020-3-12 10:30
標(biāo)題: 如果你的車,是麥當(dāng)勞制造的
對(duì)于三十歲的我來說,麥當(dāng)勞是一個(gè)讓我魂?duì)繅?mèng)縈的地方。0 }" }1 m7 X& I) u6 e. y% Y: _5 _2 Y
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麥當(dāng)勞在中國(guó)大陸的發(fā)展軌跡可以說緊貼著85-95后的我們,那時(shí)候改革開放初期,我們和麥當(dāng)勞可以說是共同成長(zhǎng)。 z8 b& T# C3 ~! B5 s8 x6 x, [

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5 C, H1 J/ f$ A那時(shí)候物質(zhì)還遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么充裕,兒童樂園餐的玩具和漢堡包對(duì)于童年的我來說,是一等一的大事。( {* c' R# H% N4 w/ {/ F
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隨著經(jīng)濟(jì)水平和物質(zhì)水平的提高,小時(shí)候30元一份的套餐是身份的象征,現(xiàn)在30元是沙縣小吃和蘭州拉面的標(biāo)配。9 R5 n- @( ]- C. \# I
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6 }) \& z6 _/ z6 w; G0 J/ }0 \/ u不是麥當(dāng)勞的制作工藝變了,是我們變了。
其實(shí),麥當(dāng)勞也變了。
不要以為麥當(dāng)勞還是傳統(tǒng)餐飲企業(yè),在跨界領(lǐng)域,它早就彎道超車了!
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e-Golf的麥當(dāng)勞特別版8 [9 R( Q E7 E. ~/ h$ p
) ~) |" |4 l2 n6 }, H: e) m8 w( `在2018年年底,大眾在荷蘭市場(chǎng)曾經(jīng)發(fā)布了一款與麥當(dāng)勞合作的e-Golf特別版車型,該車采用了特殊的外觀涂裝,并加入了部分與麥當(dāng)勞食物有關(guān)的內(nèi)部配置。0 D' ^, F5 i5 H
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這輛特別版的e-Golf采用了與荷蘭麥當(dāng)勞餐廳相同的顏色搭配(并非國(guó)內(nèi)的顏色),墨綠色主色調(diào),黃色拉花搭配。保險(xiǎn)杠下方的日間行車燈改為了黃色的設(shè)計(jì),并與保險(xiǎn)杠下端的黃色拉花相連。# L# j& |. ^% t2 X5 [! Y B
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該車的內(nèi)飾采用了麥當(dāng)勞餐廳所使用的Wood&Stone風(fēng)格,非常有趣的是還配備了一些與麥當(dāng)勞食物有關(guān)的配置:駕駛座有小桌板、杯架有制冷功能、前方頭頂?shù)狞c(diǎn)餐屏可以直接點(diǎn)餐、副駕駛的手套箱還能加熱食物。$ {3 N( l3 c2 V
) {! q7 v" V) I3 N% i7 t6 n& c$ u主駕駛室可以用餐的小桌板
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方向盤中央的車標(biāo)更換為了麥當(dāng)勞的標(biāo)志
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座椅頭枕上的麥當(dāng)勞標(biāo)識(shí)
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可點(diǎn)餐的顯示屏
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該車在尾部的后備箱印有銀色的“McDrive Edition”專屬車輛標(biāo)識(shí),內(nèi)飾在副駕駛的前方也有麥當(dāng)勞的專屬標(biāo)識(shí)。5 G+ N# r o4 [# t* D9 [# }
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這款車全球僅此一輛,被拍賣后所得善款捐贈(zèng)給了羅納德麥當(dāng)勞兒童基金會(huì)。麥當(dāng)勞的咖啡渣每年在北美有數(shù)百萬磅的咖啡豆干皮(烘焙過程中脫落的咖啡豆皮)被轉(zhuǎn)化成花園覆蓋物或木炭。福特發(fā)現(xiàn),咖啡豆干皮能夠變成一種耐用材料,用來加固車輛的零部件。
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通過將咖啡豆干皮放置在低氧環(huán)境中,加熱到高溫,再與塑料和其他添加劑混合,就可以變成各種形狀的零件了。咖啡豆干皮復(fù)合材料符合前照燈外殼以及其他內(nèi)部和引擎蓋下部件等零件的質(zhì)量規(guī)格。
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福特表示,咖啡豆干皮部件的熱性能明顯優(yōu)于現(xiàn)在的汽車零件。除了減少食物浪費(fèi)外,該工作還將實(shí)現(xiàn)汽車零件減輕20%的重量、并且在模制過程中所需的能源減少多達(dá)25%。汽車工業(yè)在減少尾氣排放和增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量方面承受著巨大的壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì),所有碳排放量的四分之一以上來自運(yùn)輸部門。
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今年7月,福特與本田、大眾和寶馬四大車企發(fā)表聯(lián)合聲明,承諾在未來七年內(nèi)生產(chǎn)比特朗普政府要求的更高效、更清潔的汽車。福特表示,“與減少排氣管排放相比,將用過的咖啡渣轉(zhuǎn)化成汽車零件是相對(duì)較小的工作。”當(dāng)然,說到特朗普政府,特朗普本尊也是麥當(dāng)勞的忠粉。3 `) u3 q+ P7 u8 y
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特朗普自掏腰包請(qǐng)客吃麥當(dāng)勞
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據(jù)悉,麥當(dāng)勞將把其在北美的大部分咖啡皮供應(yīng)給福特,福特將在全球汽車產(chǎn)品線中使用。
“星爸爸”是不是也可以考慮考慮和車企談?wù)勝I賣了。
當(dāng)下車企的跨界合作主要還是體現(xiàn)在兩個(gè)層面,一個(gè)是營(yíng)銷環(huán)節(jié),一個(gè)是制造環(huán)節(jié)。
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在車輛的制造環(huán)節(jié),跨界主要體現(xiàn)在汽車零部件、智能化網(wǎng)聯(lián)化等方面,其實(shí)這一跨界的行為發(fā)生,也在驗(yàn)證這一個(gè)事實(shí):當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商鏈條也正在發(fā)生著改變。比如,誰會(huì)想到麥當(dāng)勞會(huì)成為車企的供應(yīng)商?
麥當(dāng)勞的這波操作,不僅為環(huán)保做出了貢獻(xiàn),也給“麥粉”們提供了新的周邊消費(fèi)方向。
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廢物再利用,車企制造商們真的應(yīng)該有一些新的思考。
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奧迪A3的塑料瓶座椅3 {% a1 Q6 I, q' |. i
% F% C' I' g d. v& p3 T8 Z! ?全新奧迪A3的座椅由再生材料制成,座椅上89%的紡織品由回收的PET塑料瓶制成,這些PET塑料瓶經(jīng)過加工后變成了紗線,每個(gè)座椅最多使用45個(gè)容量為1.5升的PET塑料瓶。 K- C4 ^, P& C1 J
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此外,全新奧迪A3的地毯由62個(gè)PET塑料瓶制成。無論是在外觀還是在質(zhì)感上,可實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)紡織品內(nèi)飾相同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
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而內(nèi)部其他組件,也越來越多地由輔助原料制成,例如絕緣材料、后備廂側(cè)裝飾板和后備廂墊等。Ps:把廢品用出高級(jí)感,明明成本低了,但是居然檔次感高了,真的是服。可樂瓶座椅和漁網(wǎng)地毯極星Precept在內(nèi)飾材料的使用上極盡環(huán)保,內(nèi)飾面板和座椅背板采用天然亞麻纖維復(fù)合材料,相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達(dá)50%,并能減少80%的塑料使用。
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座椅的使用上,極星并沒有采用真皮、原木等材料,而使用的是可回收的PET塑料瓶,通過3D立體剪裁,可一次性立體編織成型為座椅面料,中間沒有接縫,生產(chǎn)過程中按尺寸定制,沒有邊角料的浪費(fèi)。內(nèi)襯和頭枕由可回收的軟木纖維制成,地毯則源自可回收的漁網(wǎng)。5 c8 n$ X v- s# }% N
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全文總結(jié)車企的跨界合作,既是汽車產(chǎn)業(yè)變革的原因,也是其結(jié)果。
在跨界領(lǐng)域中,越來越多的車企參與到了環(huán)保材料的生產(chǎn)及使用中。可再生、環(huán)保、輕量化的造車?yán)砟睿苍絹碓蕉嗟谋恢鳈C(jī)廠重視。這對(duì)整車廠以及他們的供應(yīng)鏈來說有非常大的影響,需要與各種各樣的供應(yīng)商建立新的合作關(guān)系。
在環(huán)保之路上,仍然還有很多未知的探索。
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車云(ID:cheyunwang),作者:沈達(dá)煒
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作者: 漁家郎 時(shí)間: 2020-3-12 11:02
車?yán)镆M(jìn)老鼠,蟑螂了!
作者: WO7608889 時(shí)間: 2020-3-12 15:01
莫名的感覺這車和郵政挺配
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