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標題: 旋轉氣缸限位+定位結構求助！ [打印本頁]

作者: igowithyou 時間: 2020-2-24 12:18
標題: 旋轉氣缸限位+定位結構求助！
現在有個小改造，就是旋轉氣缸帶動圖上所示的一個90°擺臂結構，現在問題是：初始位置是豎直狀態，放好物料后，按啟動，氣缸動作，從90°擺到0°，但是下擺的速度太快，加了限位時間久了，水平就跑了，如何讓下擺的速度平穩，調速閥也調整了，沒多大用處，還有一個問題是現在要把限位做到后面，也就是轉軸那部分，主要要保證水平位置精度。
各位有沒有以前碰到過這樣情形的經驗。

作者: 大蘿卜 時間: 2020-2-24 13:20
轉動慣量太大了吧，旋轉氣缸承受不了的吧

作者: igowithyou 時間: 2020-2-24 14:05

大蘿卜發表于 2020-2-24 13:20
轉動慣量太大了吧，旋轉氣缸承受不了的吧

現場看了，可以轉，但是有沖擊，氣缸負載是夠的

作者: 風頌yhx 時間: 2020-2-24 14:18
如果只是定位跑的問題的化，用緩沖器加固定限位應該能夠解解決一下！

作者: 莫小球 時間: 2020-2-24 14:22
直接外側再加不帶緩沖的限位，不用氣缸自帶的限位減少時間

作者: fangyunsheng 時間: 2020-2-24 14:32
一個一百多氣缸+連桿就能做成的結構，非得花幾百買個嬌弱的旋轉缸

作者: 前景錢 時間: 2020-2-24 14:32
氣壓調小，加緩沖器限位。

作者: 山下敬吾 時間: 2020-2-24 14:50
我猜設計時沒有進行動能計算？
轉不動的情況是轉矩不夠，而沖擊過大的情況屬于動能超標。
SMC有提供選型軟件，可以計算固定氣壓下動能是否符合要求。
我想到的解決方法就是增加緩沖器，可以增加外置緩沖也可以直接更換帶緩沖的轉動氣缸，具體形式還需要計算后決定啊。
以上。

作者: huangqinggang 時間: 2020-2-24 15:58
轉軸部分最好配重，以避免過大的沖擊

作者: 魍者歸來 時間: 2020-2-24 19:42
氣缸+連桿要更好一些。個人覺得，換方案比修補方案更省錢

作者: Lorman 時間: 2020-2-25 11:19
可以在零度下面加個緩沖器和限位棒，然后在90°那兒也加個限位棒，我司旋轉氣缸就是采用這樣的結構的

作者: 李邈 時間: 2020-2-25 11:44
可以試試調壓，緩沖器是一定要加的。

作者: louisbird 時間: 2020-2-25 13:54
關注，我之前也遇到這個問題

作者: 黃班1314 時間: 2020-2-25 17:23
這個旋轉氣缸是不能只依靠氣缸自帶的調節限位的，這種通常的用法是在外部加上限位。如果沒有空間要求，建議你在軸上加一個工件，進行外部限位

作者: 黃班1314 時間: 2020-2-25 17:24
或者加限位塊，或者加限位氣缸。方式很多

作者: zhonshui 時間: 2020-2-27 16:33
本帖最后由 zhonshui 于 2020-2-27 16:34 編輯

這個氣缸用在這里明顯不合理，，你之前肯定很少用這種氣缸
這種旋轉缸中看不中用，，轉動起來震動太大，，把氣壓調小，有可能轉不動，，轉起來，也不勻速不穩定影響機構功能
建議還是改機構，，要就直接上電機，，要就用個直缸加個連桿機構
個人認為電機好，，轉起來勻速穩定又可靠

或者氣缸加個齒輪齒條，，空間夠的話

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