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標題: 智能制造主要核心是什么？ [打印本頁]

作者: 陶世偉 時間: 2020-2-4 12:03
標題: 智能制造主要核心是什么？
通過學習智能制造業還是沒有搞清楚智能制造的核心，請大神們指點！

作者: 貓咪小新 時間: 2020-2-4 17:54
核心是智能，不是制造

作者: 趙山河學機械 時間: 2020-2-4 20:13
智能的制造，本質還是制造，萬變不離其宗

作者: 曉昀 時間: 2020-2-4 22:13
制造的前面加上”智能”，是不是有實現自動化，智能化，盡量減少人工參與的制造過程呢？

作者: 宣子哥 時間: 2020-2-5 10:51
根據以往的了解，“智”的意思應該就是人工智能中”智“的意思，機器能夠根據所處的工況、環境、參數等其他變量自動做出判定，執行相關的動作?，F在很多公司都在套用這概念，本人覺得離這個還很遠，或者說根據現在使用情況，很多設備不需要這個“智”。

作者: 零分貝大衛 時間: 2020-2-5 13:48
制造當然是核心的東西了。智能智能算是拓展。

作者: 遠祥 時間: 2020-2-5 15:13
核心為模型（或在人的幫助下）分析問題—模型調整5個要素—解決問題—模型積累經驗，并分析問題的根源—模型調整5個要素—避免問題。智能制造所要解決的核心問題是知識的產生與傳承過程。

作者: fanqiqinchuan 時間: 2020-2-5 20:20
猶如汽車的自動檔和手動檔。智能制造的理想狀態，是基于最優化的模式，專家系統方案的集成。以最少的付出，達到最多的產出。

作者: m2006410 時間: 2020-2-5 23:55
本帖最后由 m2006410 于 2020-2-6 00:06 編輯

我認為是數據電子化，制造互聯化，管理集中化，軟件云端化，物流智能化，

比如我工作的是門窗，幕墻相關行業，說實在的，從設計到安裝，從投標到驗收，
都沒跟上時代步伐，科技一點的話就是不都和特斯拉，落后臃腫效率低浪費成本，
這里的效率低不是人慢，而且整個過程太落后，如果優化這個過程，工人輕松，還能多賺錢。對社會都有利。

認為未來會有越來越多行業會像滴滴打車，貨拉拉，美團外賣這樣被大公司分配式管理。比如說
現在的鈑金行業，從智能科技角度來說是十分落后的，如果一個公司能夠整合起來大多數鈑金公司，
那么就可以實現最先進的設計，可以定制最先進的軟件，所有設備實現互聯，比如激光切割機，全部可以遠程控制。
每個公司有多少料，什么料，如何避免浪費，遠程統一管理分配。

通過這次新冠狀病毒來看，社會還是挺缺乏智能和互聯化，口罩的管理都成了大問題，這就是不統一的結果，
希望以后能做到哪里有多少口罩，人工智能能自動做出如何分配的判斷，貨物的調運能像天網那樣了解到一舉一動。

作者: runfast 時間: 2020-2-8 16:18
本人的觀點如下，比較粗糙，希望在這里能見到深刻的、精煉的、綜合的看法，一起探討。
1.智能制造，本質上還是制造，“智能”是過程、工具及方法的智能；
2.制造離不開人、機、料、法、環；
3.“智能”可以看做是計算機/機器代替人的智能。人為什么在制造里占主要因素？因為需要人的主觀能動性來發揮出機、料、法的作用來實現制造。這里核心是機器會思考，需要機器有強大的“大腦”來計算、儲存，更關鍵是人工智能——機器因應不同的環境情景來思考決策。
4.實現智能制造，軟、硬件上都需要通訊網絡、計算機、機器人、人工智能、探測技術、傳感技術等行業的深度結合。

作者: 楊凱KTR 時間: 2020-2-8 21:09
智能制造就是把傳統制造和AI進行融合，用先進的人工智能機器來替代人。我預測未來20年是大量一線工人被機器人取代，而很多的工人坐在電腦前成為了客服人員，或是轉型成為機器維護人員。這是大勢所趨，像一位大咖說的那樣，未來中國還能吃的紅利是中國工程師的紅利。

作者: 楊凱KTR 時間: 2020-2-8 21:13
抱歉，忘記說核心了。我看智能制造的核心是智能系統和機械系統的有機融合，這個智能部分和機械部分兩個方面都有人在研發，而更關鍵的是怎么把他們應用到實際，在客戶的定制方案中有機融合。會應用，會調試是王者。

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