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標題: 刮研的實例分析 [打印本頁]
作者: 林界8023    時間: 2020-1-4 13:58
標題: 刮研的實例分析
各位師傅大家好，這兩天需要做個關于刮研的培訓，我現在在百度上搜集了一些基礎知識。現在想征集老師傅的一些經驗，希望不吝賜教！
我想了解刮研的一些實例分析，
比如說導軌和滑枕是怎樣配合刮研的，立車的導軌。
還有刮研是只能刮平面度嗎？有別的用途嗎？
直線導軌需不需要刮研（還是只是與他配合的面可以刮研。）
除了導軌還有什么需要刮研。
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2020-1-4 14:39
還有：軸承套、平臺等等。
作者: shentu    時間: 2020-1-4 14:41
刮研這種工藝比較老了，滑動摩擦，重載。刮研的目的是減少接觸面積，在接觸面制作貯油膜的空間。床身鑄件才能運用刮研，現在的直線導軌什么的，不適合。
作者: 林界8023    時間: 2020-1-4 15:31
shentu 發表于 2020-1-4 14:41
刮研這種工藝比較老了，滑動摩擦，重載。刮研的目的是減少接觸面積，在接觸面制作貯油膜的空間。床身鑄件才 ...

您的意思是重載、滑動摩擦且需要高精度配合的時候才能用到刮研。對于現在的線軌本身精度已經夠高了，是不需要刮研的嗎？
作者: 林界8023    時間: 2020-1-4 15:32
鑫森淼炎垚 發表于 2020-1-4 14:39
還有：軸承套、平臺等等。

就是說曲面刮研？咱們現在的軸承套并不是都刮研的吧
作者: UCHIHASASUKE    時間: 2020-1-4 17:14
1、導軌和滑枕配合，一般先將磨好的導軌調至理想的水平（兩個導軌面的直線度和平行度），然后配刮滑枕的相配面；
2、刮研是為了得到最好的接觸剛性和較小的摩擦力，同時刮刀紋更有利于潤滑油的儲藏，形成良好的潤滑；
3、直線導軌是標準互換件，一般不用刮研。
作者: 數控轉臺    時間: 2020-1-4 17:34
可以通過刮花磨損的情況來判斷導軌的磨損程度
作者: 韓寒11    時間: 2020-1-4 19:52
刮研是增加配合面的油膜，機床床身上用的比較多
作者: 未來第一站    時間: 2020-1-4 20:46
這事沒親自動過手磨過刀的還是少說話。
作者: 遠祥    時間: 2020-1-5 09:36
以手工操作的方式，邊研點邊測量，邊刮研加工，使工件達到工藝上規定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。
作者: 林界8023    時間: 2020-1-6 15:32
UCHIHASASUKE 發表于 2020-1-4 17:14
1、導軌和滑枕配合，一般先將磨好的導軌調至理想的水平（兩個導軌面的直線度和平行度），然后配刮滑枕的相 ...

言簡意賅，受教了，謝謝~
作者: 林界8023    時間: 2020-1-6 15:34
韓寒11 發表于 2020-1-4 19:52
刮研是增加配合面的油膜，機床床身上用的比較多

這是其中一點
作者: 林界8023    時間: 2020-1-6 15:35
遠祥 發表于 2020-1-5 09:36
以手工操作的方式，邊研點邊測量，邊刮研加工，使工件達到工藝上規定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性 ...

謝謝~




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