5G真的來了。
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10月31日，在2019年中國國際信息通信展覽會開幕論壇上，工信部聯合三大運營商宣布5G商用正式啟動。
同期，中國移動、中國聯通和中國電信也正式公布了5G資費套餐，11月1日開始生效，消費者無需換卡、換號，可直接辦理。
會上，工信部副部長陳肇雄表示，今年年底將開通13萬個5G基站，北京、上海等地形成連片覆蓋。
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運營商正式推出5G套餐，也就意味5G離我們普通消費者越來越近了，三大運營商的具體套餐價格如下：
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鎂客網也簡單對比了三大運營的5G套餐收費標準：
圖 | 三大運營商5G套餐對比
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總的來看，三大運營商的5G套餐資費價格相差不大，中國移動的資費相對高一些，并且將套餐分為個人和家庭兩個版本，起步價為128元，最高是869元。中國聯通和中國電信的套餐相似度很高，最低129元，最高599元，共有7檔價位可供選擇。
另外，三家都采用了網速差異化定價的方式，不同價位的5G套餐提供的5G網速也不一樣。舉個例子，中國聯通200元以下的5G套餐，提供的是優享網絡服務（500Mbps），239元到599元的套餐提供極速（1Gbps）網絡服務。
與此同時，三大運營商也推出5G購機優惠活動、會員優惠權益以及其他5G特色應用。以中國電信為例，他們推出了天翼超高清、天翼云游戲、天翼云VR、天翼云電腦和天翼云盤五大5G應用。
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和我們當前的4G套餐相比，5G套餐起步標準是30GB，相應的資費也比4G高出幾倍，在當前5G網絡覆蓋有限的情況下，這樣的價格恐怕并不是所有消費者都樂意接受。
不過，三大運營商均對老用戶提供折扣服務，中國移動對5年網齡及其以上的用戶有7折優惠，其余的是8折優惠。中國聯通和中國電信是針對3年網齡及其以上老用戶7折優惠，其余用戶都是8折優惠。
除了5G套餐外，運營商也公布了5G首批開通城市名單，包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京等等，具體名單如下：
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我國的5G商用速度飛快，今年6月，工業和信息化部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照。半年時間不到，三大運營商已經推出了正式的5G商用套餐。
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目前，華為已經發售多款5G手機，除此之外，小米、vivo旗下的iQOO均推出了5G手機，OPPO也在今天宣布將于12月發布雙模5G手機。可以預見的是，在今年年底前，陸陸續續會有更多的5G手機上線，在5G移動終端上，手機廠商已經做好了準備。
當前，5G網絡建設的速度非常關鍵，核心點在于5G基站的數量。在今天的會上，中國電信董事長柯瑞文表示，5G商用網絡是基礎，正與中國聯通推進共建共享，取得階段性進展。中國聯通也表示，雙方已在24省市開通5G共建共享基站。以速率為例，最新的測試數據顯示，共建共享的5G網絡峰值速率可達2.5Gpbs，是全球5G現網中測得的最高速率。
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兩家合作共建5G基站，一方面可以減少成本支出，另一方面也能加快建設速度，這也是為什么兩家的5G套餐標準相差無幾。
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根據工信部之前對外的數據，目前全國開通5G基站8.6萬個，北京、上海、廣州、杭州等城市實現了5G網絡連片覆蓋，預計年底，全國開通5G基站將超過13萬個。
就在上周，工信部向華為頒發了國內首個5G無線電通信設備進網許可證，意味著華為可以在國內規模部署5G基站，并正式接入到公用電信商用網絡中。隨著5G商用正式啟動，我國5G基站建設的速度必然會進一步加快。
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從C端消費者角度看，5G商用速度飛快。
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但是5G帶來的不僅僅是通信技術的升級、網速的提高，更關鍵在于它的另外兩個形態：大連接物聯網mMTC、超可靠低時延通信uRLLC。即給物聯網、無人駕駛、智慧城市等行業應用帶來的變革。這也是為什么5G會是手機廠商之外，AIoT、自動駕駛、虛擬現實等產業翹首以待的通信技術。
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目前，有部分運營商已經和部分B端企業簽署了合作協議，向前推進。但如果要滿足廣泛的物聯網、無人駕駛和智慧工廠等，需要選擇SA（獨立組網）模式，將5G打造成一張連續覆蓋的網絡。但由于R16標準的SA（獨立組網架構）還未確定，所以這條商業化路線，道阻且長。
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總而言之，5G商用正式開啟，無論是通信設備商、運營商、還是終端廠商都已經做好了準備，全面迎接5G的商用。
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