日志
液壓油過濾機的技術原理
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液壓油過濾技術目前還是比較成熟的，由于液壓油的使用廣泛，在工業行業里可謂是“見縫插針”，因而對于液壓油的過濾問題的研究還是比較廣泛的，也得到了很多的行業實際應用。
目前液壓油的過濾分為三種情況而定：1.過濾雜質2.過濾水分和雜質3.脫色廢油再生；過濾液壓油的雜質目前主流的技術就是阻擋式、離心式以及吸附式，阻擋式就是通過濾紙、濾芯、濾布、濾袋等放在濾油小車上，像篩子一樣把雜質過濾掉，精度最高的是用濾芯過濾的濾油小車；過濾液壓油水分和雜質的濾油機目前主流的技術是真空濾油機、聚結濾油機、或者真空聚結式的，真空濾油機是利用在真空狀態下將油液氣化，通過油液水分的各自閃點的不同實現分離，過濾雜質呢一般是濾芯阻擋式的，真空濾油機最大的特點就是可以實現油液深度凈化，破乳化、能把水分含量降低到50ppm左右，這是聚結脫水濾油機無法做到的；聚結濾油機主要原理是通過用親水、疏水等材料制成的聚結濾芯實現油水分離；最后的脫色就是經過上述步驟，再加上吸附劑來吸附有色氧化物。
目前液壓油的過濾分為三種情況而定：1.過濾雜質2.過濾水分和雜質3.脫色廢油再生；過濾液壓油的雜質目前主流的技術就是阻擋式、離心式以及吸附式，阻擋式就是通過濾紙、濾芯、濾布、濾袋等放在濾油小車上，像篩子一樣把雜質過濾掉，精度最高的是用濾芯過濾的濾油小車；過濾液壓油水分和雜質的濾油機目前主流的技術是真空濾油機、聚結濾油機、或者真空聚結式的，真空濾油機是利用在真空狀態下將油液氣化，通過油液水分的各自閃點的不同實現分離，過濾雜質呢一般是濾芯阻擋式的，真空濾油機最大的特點就是可以實現油液深度凈化，破乳化、能把水分含量降低到50ppm左右，這是聚結脫水濾油機無法做到的；聚結濾油機主要原理是通過用親水、疏水等材料制成的聚結濾芯實現油水分離；最后的脫色就是經過上述步驟，再加上吸附劑來吸附有色氧化物。
