機床導軌劃傷是常見的一種損傷,北京重型機床廠1.6m立車導軌多處被切屑劃傷,長200~500mm,寬0.1 ~2. Omm,深0. 1 ~0. 7mm;建材部北京建材機械廠一臺14萬元的T612A鏜床側臂導軌劃傷,長1470mm,深0.3mir;冶金部燕郊金剛石制品廠制造金剛石主機設備中的增壓器缸體內壁劃傷,長320mm,深0. 6mm,漏油嚴重,經北京裝甲兵技術學院用刷鍍技術很快就修復,費用僅一二百元,修復質量很好,收到很大經濟實效。典型的修復工藝如下:
?。?)整形用刮刀、組銼、油石等工具把傷痕擴大整形,使劃痕側面底部露出金屬本體,能和鍍筆、鍍液充分接觸。
?。?)涂保護漆對鍍液能流淌到的不需刷鍍的其它表面,需涂上絕緣清漆,以防產生不必要的電化學反應。
(3)除油對待鍍表面及相鄰部位,用丙酮或汽油淸洗除油。
?。?)對待鍍表面兩側的保護用滌綸透明絕緣膠紙貼在劃傷溝痕的兩側。
(5)對待鍍表面凈化和活化處理電凈時工件接負極,電壓12V約30S;活化時用2號活化液,工件接正極,電壓12V,時間要短,清水沖洗后表面呈黑灰色,再用3號活化液活化,炭黑即去除,表面呈露出銀灰色,清水沖洗后立即起鍍。
(6)鍍底層用非酸性的快速鎳鍍底層,電壓10V,清水沖洗,檢查底層與鑄鐵基體的結合情況及是否已將要鍍的部位全部覆蓋。
?。?)鍍高速減銅作尺寸層電壓為8V,溝痕較淺的可一次鍍成,較深的則霱用砂皮或細油石打磨掉高出的鍍層,再經電凈、清水沖洗,再繼續鍍堿銅,這樣反復多次。
?。?)修平當溝痕鍍滿后,用油石等機械方法修平。如有必要,可再鍍上2~5jun的快速鎳層。(來源:http://www.zztr.org/txmfj.html)